کد خبر:
۶۵۳۸۲ ۱۴:۴۰
۱۳۹۶/۰۷/۱۲
محصول جدید تویوتا در انتظار رخ نمایی در توکیو +عکس
پدال نیوز: نمایشگاه خودرو توکیو در شرف آغاز به کار است و یکی از محصولات جدید شرکت تویوتا ژاپن در این گردهمایی نسخهی جدید GTI از مدل پرفروش کرولا است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، رفته رفته به موعد آغاز به کار نمایشگاه خودرو توکیو نزدیک می شویم و اکثر
خودروسازان ژاپنی در حال آماده سازی خود برای حضوری قدرتمند در این
گردهمایی بومی کشورشان هستند. در این بین شرکت خودروسازی تویوتا از رخ
نمایی ورژن جدید GTI، خودروی محبوب و پرفروش خود کرولا خبر داده است و می
توان از مدل Corolla GTI و خودروی تازه احیا شده ی سوپرا به عنوان پیش
گامان تحول در ارائه خودروهای اسپرت از سوی این شرکت خودروسازی مطرح یاد
کرد.

Corolla GTI از پیشرانهای هیبریدی بهره می برد و تویوتا چشم امید زیادی به موفقیت در فروش این عضو اسپرت و زییای خود دارد. با ورود این خودروی اسپرت به بازار، رقابت در این کلاس خودرویی به اوج خود خواهد رسید چرا که Corolla GTI رقیبان سرسختی همچون فولکس واگن گلف GTI، هوندا سیویک Type R، فورد فوکوس RS و عضو جدید سری N شرکت هیوندای یعنی i30 N را پیش روی خود می بیند.
هنوز اطلاعات زیادی از این ورژن اسپرت و جوان پسند تویوتا کرولا منتشر نشده است اما گفته می شود Corolla GTI از پیشرانه 2 لیتری مجهز به توربو شارژر و قدرت 250 اسب بخاری بهره خواهد برد. این خودرو دیفرانسیل جلو است و انتقال قدرت به چرخها توسط گیربکس دستی صورت می گیرد.

Corolla GTI از پیشرانهای هیبریدی بهره می برد و تویوتا چشم امید زیادی به موفقیت در فروش این عضو اسپرت و زییای خود دارد. با ورود این خودروی اسپرت به بازار، رقابت در این کلاس خودرویی به اوج خود خواهد رسید چرا که Corolla GTI رقیبان سرسختی همچون فولکس واگن گلف GTI، هوندا سیویک Type R، فورد فوکوس RS و عضو جدید سری N شرکت هیوندای یعنی i30 N را پیش روی خود می بیند.
هنوز اطلاعات زیادی از این ورژن اسپرت و جوان پسند تویوتا کرولا منتشر نشده است اما گفته می شود Corolla GTI از پیشرانه 2 لیتری مجهز به توربو شارژر و قدرت 250 اسب بخاری بهره خواهد برد. این خودرو دیفرانسیل جلو است و انتقال قدرت به چرخها توسط گیربکس دستی صورت می گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها