کد خبر:
۶۵۳۱۴ ۰۸:۱۱
۱۳۹۶/۰۷/۱۲
کلاف واردات خودرو سردرگم شده است
پدال نیوز: به نظر میرسد موضوع واردات خودرو از یک بحث تجاری و اقتصادی به موضوع سیاسی-اجتماعی تبدیل شده است که گروههای مختلف سعی میکنند با وارد آوردن فشار، نظرات و منافع خود را برآورده سازند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ، با وجود گذشت بیش از سه ماه از بسته شدن سایت ثبت سفارش و درحالیکه دستاندرکاران واردات خودرو منتظر هستند وزارت صمت درباره آینده واردات خودرو و آییننامه جدید شفافسازی کند اما هر روز اخباری به گوش میرسد که باعث میشود کلاف واردات سردرگمتر به نظر برسد.
آخرین نمونه ارائه یک طرح جدید برای واردات توسط وزیر جدید اقتصاد و رئیس سابق گمرک است که در آن پیشنهاد شده تعرفه واردات تلفیقی از حجم موتور و ارزش خودرو باشد.
این طرح که در زمان ریاست وقت گمرک در یک سال و اندی پیش نیز به دولت ارائه شده بود، در آن زمان پذیرفته نشد اما مجددا با رفتن مدیر گمرکات کشور به وزارت اقتصاد از طرف این وزارتخانه مطرح شده است تا آلترناتیوی برای طرح پیشنهادی وزارت صمت باشد.
تمام این مسائل در حالی است که ثبت سفارش خودرو بدون آنکه لزومی برای توقف آن وجود داشته باشد، بیش از سه ماه است که بسته و واردات برخی از برندها متوقف یا بسیار محدود شده است.
از طرفی شرکتهای واردکننده ضرر زیادی بابت هزینههایی که انجام دادهاند اما به فروش منتهی نشده است، متحمل شدهاند.
با این وجود هنوز سایت ثبت سفارش بسته است و هیچ شفافسازی در این خصوص صورت نگرفته البته هر روز یک سازمان یا شخص جدید با ورود به حیطه واردات خودرو این پیچیدگی را دوچندان میکند. وزارت صمت نیز بهعنوان متولی تجارت کشور تاکنون از دستاندرکاران واردات و نمایندگیهای خودرو هیچ نظرخواهی نکرده است.
به نظر میرسد موضوع واردات خودرو از یک بحث تجاری و اقتصادی به موضوع سیاسی-اجتماعی تبدیل شده است که گروههای مختلف سعی میکنند با وارد آوردن فشار، نظرات و منافع خود را برآورده سازند و این موضوع دلیلی ندارد جز عدم شفافسازی درخصوص بررسی و همچنین آییننامه جدید واردات خودرو.
در این میان تاکنون سریال نشر اخبار و شایعات و سپس تکذیب آنها درباره واردات خودرو نیز بسیار داغ بوده است. در آخرین شایعات گفته میشود که ثبت سفارش خودرو تا هفته آینده بازخواهد شد.
با وجود آنکه حدود یک ماه از آغاز کار وزیر جدید صمت میگذرد، وی تا بهامروز اظهارنظری در مورد واردات خودرو، آییننامه جدید آن و همچنین بسته ماندن ثبت سفارش خودرو نداشته است.
آخرین نمونه ارائه یک طرح جدید برای واردات توسط وزیر جدید اقتصاد و رئیس سابق گمرک است که در آن پیشنهاد شده تعرفه واردات تلفیقی از حجم موتور و ارزش خودرو باشد.
این طرح که در زمان ریاست وقت گمرک در یک سال و اندی پیش نیز به دولت ارائه شده بود، در آن زمان پذیرفته نشد اما مجددا با رفتن مدیر گمرکات کشور به وزارت اقتصاد از طرف این وزارتخانه مطرح شده است تا آلترناتیوی برای طرح پیشنهادی وزارت صمت باشد.
تمام این مسائل در حالی است که ثبت سفارش خودرو بدون آنکه لزومی برای توقف آن وجود داشته باشد، بیش از سه ماه است که بسته و واردات برخی از برندها متوقف یا بسیار محدود شده است.
از طرفی شرکتهای واردکننده ضرر زیادی بابت هزینههایی که انجام دادهاند اما به فروش منتهی نشده است، متحمل شدهاند.
با این وجود هنوز سایت ثبت سفارش بسته است و هیچ شفافسازی در این خصوص صورت نگرفته البته هر روز یک سازمان یا شخص جدید با ورود به حیطه واردات خودرو این پیچیدگی را دوچندان میکند. وزارت صمت نیز بهعنوان متولی تجارت کشور تاکنون از دستاندرکاران واردات و نمایندگیهای خودرو هیچ نظرخواهی نکرده است.
به نظر میرسد موضوع واردات خودرو از یک بحث تجاری و اقتصادی به موضوع سیاسی-اجتماعی تبدیل شده است که گروههای مختلف سعی میکنند با وارد آوردن فشار، نظرات و منافع خود را برآورده سازند و این موضوع دلیلی ندارد جز عدم شفافسازی درخصوص بررسی و همچنین آییننامه جدید واردات خودرو.
در این میان تاکنون سریال نشر اخبار و شایعات و سپس تکذیب آنها درباره واردات خودرو نیز بسیار داغ بوده است. در آخرین شایعات گفته میشود که ثبت سفارش خودرو تا هفته آینده بازخواهد شد.
با وجود آنکه حدود یک ماه از آغاز کار وزیر جدید صمت میگذرد، وی تا بهامروز اظهارنظری در مورد واردات خودرو، آییننامه جدید آن و همچنین بسته ماندن ثبت سفارش خودرو نداشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر