کد خبر:
۶۵۳۱۴ ۰۸:۱۱
۱۳۹۶/۰۷/۱۲
کلاف واردات خودرو سردرگم شده است
پدال نیوز: به نظر میرسد موضوع واردات خودرو از یک بحث تجاری و اقتصادی به موضوع سیاسی-اجتماعی تبدیل شده است که گروههای مختلف سعی میکنند با وارد آوردن فشار، نظرات و منافع خود را برآورده سازند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ، با وجود گذشت بیش از سه ماه از بسته شدن سایت ثبت سفارش و درحالیکه دستاندرکاران واردات خودرو منتظر هستند وزارت صمت درباره آینده واردات خودرو و آییننامه جدید شفافسازی کند اما هر روز اخباری به گوش میرسد که باعث میشود کلاف واردات سردرگمتر به نظر برسد.
آخرین نمونه ارائه یک طرح جدید برای واردات توسط وزیر جدید اقتصاد و رئیس سابق گمرک است که در آن پیشنهاد شده تعرفه واردات تلفیقی از حجم موتور و ارزش خودرو باشد.
این طرح که در زمان ریاست وقت گمرک در یک سال و اندی پیش نیز به دولت ارائه شده بود، در آن زمان پذیرفته نشد اما مجددا با رفتن مدیر گمرکات کشور به وزارت اقتصاد از طرف این وزارتخانه مطرح شده است تا آلترناتیوی برای طرح پیشنهادی وزارت صمت باشد.
تمام این مسائل در حالی است که ثبت سفارش خودرو بدون آنکه لزومی برای توقف آن وجود داشته باشد، بیش از سه ماه است که بسته و واردات برخی از برندها متوقف یا بسیار محدود شده است.
از طرفی شرکتهای واردکننده ضرر زیادی بابت هزینههایی که انجام دادهاند اما به فروش منتهی نشده است، متحمل شدهاند.
با این وجود هنوز سایت ثبت سفارش بسته است و هیچ شفافسازی در این خصوص صورت نگرفته البته هر روز یک سازمان یا شخص جدید با ورود به حیطه واردات خودرو این پیچیدگی را دوچندان میکند. وزارت صمت نیز بهعنوان متولی تجارت کشور تاکنون از دستاندرکاران واردات و نمایندگیهای خودرو هیچ نظرخواهی نکرده است.
به نظر میرسد موضوع واردات خودرو از یک بحث تجاری و اقتصادی به موضوع سیاسی-اجتماعی تبدیل شده است که گروههای مختلف سعی میکنند با وارد آوردن فشار، نظرات و منافع خود را برآورده سازند و این موضوع دلیلی ندارد جز عدم شفافسازی درخصوص بررسی و همچنین آییننامه جدید واردات خودرو.
در این میان تاکنون سریال نشر اخبار و شایعات و سپس تکذیب آنها درباره واردات خودرو نیز بسیار داغ بوده است. در آخرین شایعات گفته میشود که ثبت سفارش خودرو تا هفته آینده بازخواهد شد.
با وجود آنکه حدود یک ماه از آغاز کار وزیر جدید صمت میگذرد، وی تا بهامروز اظهارنظری در مورد واردات خودرو، آییننامه جدید آن و همچنین بسته ماندن ثبت سفارش خودرو نداشته است.
آخرین نمونه ارائه یک طرح جدید برای واردات توسط وزیر جدید اقتصاد و رئیس سابق گمرک است که در آن پیشنهاد شده تعرفه واردات تلفیقی از حجم موتور و ارزش خودرو باشد.
این طرح که در زمان ریاست وقت گمرک در یک سال و اندی پیش نیز به دولت ارائه شده بود، در آن زمان پذیرفته نشد اما مجددا با رفتن مدیر گمرکات کشور به وزارت اقتصاد از طرف این وزارتخانه مطرح شده است تا آلترناتیوی برای طرح پیشنهادی وزارت صمت باشد.
تمام این مسائل در حالی است که ثبت سفارش خودرو بدون آنکه لزومی برای توقف آن وجود داشته باشد، بیش از سه ماه است که بسته و واردات برخی از برندها متوقف یا بسیار محدود شده است.
از طرفی شرکتهای واردکننده ضرر زیادی بابت هزینههایی که انجام دادهاند اما به فروش منتهی نشده است، متحمل شدهاند.
با این وجود هنوز سایت ثبت سفارش بسته است و هیچ شفافسازی در این خصوص صورت نگرفته البته هر روز یک سازمان یا شخص جدید با ورود به حیطه واردات خودرو این پیچیدگی را دوچندان میکند. وزارت صمت نیز بهعنوان متولی تجارت کشور تاکنون از دستاندرکاران واردات و نمایندگیهای خودرو هیچ نظرخواهی نکرده است.
به نظر میرسد موضوع واردات خودرو از یک بحث تجاری و اقتصادی به موضوع سیاسی-اجتماعی تبدیل شده است که گروههای مختلف سعی میکنند با وارد آوردن فشار، نظرات و منافع خود را برآورده سازند و این موضوع دلیلی ندارد جز عدم شفافسازی درخصوص بررسی و همچنین آییننامه جدید واردات خودرو.
در این میان تاکنون سریال نشر اخبار و شایعات و سپس تکذیب آنها درباره واردات خودرو نیز بسیار داغ بوده است. در آخرین شایعات گفته میشود که ثبت سفارش خودرو تا هفته آینده بازخواهد شد.
با وجود آنکه حدود یک ماه از آغاز کار وزیر جدید صمت میگذرد، وی تا بهامروز اظهارنظری در مورد واردات خودرو، آییننامه جدید آن و همچنین بسته ماندن ثبت سفارش خودرو نداشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها