کد خبر:
۶۵۲۳۸ ۰۸:۵۱
۱۳۹۶/۰۷/۱۱
رئیس کمیسیون تسهیل کسبوکار اتاق تهران:
دولت از قیمتگذاری خودرو دست بردارد
پدال نیوز- رئیس کمیسیون تسهیل کسبوکار اتاق تهران یکی از چالشهای اصلی صنعت خودرو در ایران را قیمتگذاری دانست و گفت: این موضوع همواره مانعی پیشروی توسعه خودروسازی کشور بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اتاق بازرگانی تهران، محمدرضا نجفیمنش افزود: بحث قیمتگذاری خودرو خیلی وقت پیش باید تمام میشد و حالا هم خیلی دیر شده است؛ ما اعتقادمان بر این است که همان طور که بسیاری از کالاها دیگر، شامل قیمتگذاری نمیشوند؛ باید برای خودرو نیز همین اتفاق رخ دهد. وی با بیان اینکه تاکنون مجوز تولید خودرو به 81 واحد داده شده و حدود 17،18 واحد در حال تولید هستند و به همین میزان واحد و شرکت نیز کار واردات خودرو را انجام میدهند، گفت: انتظار فعالان صنعت خودرو و کارشناسان این حوزه از دولت این است که بالاخره دولت دست از قیمتگذاری خودرو بردارد و اجازه بدهد بازار تعیینکننده قیمتها باشد و مردم خودشان شرایط را انتخاب کنند.
نجفیمنش افزود: خرید خودرو و خانه از محل درآمدهای آتی صورت میگیرد؛ در همه جای دنیا مردم بخشی از پول را برای خرید خانه و خودرو بهصورت نقدی پرداخت میکنند و مابقی را هم از بانک وام میگیرند و اقساط آن را پرداخت میکنند؛ اتفاقی که با مدیریت درست بازار در کشورمان هم میتواند اتفاق بیفتد. این عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی، صنایع و معادن تهران در ادامه درباره نظر دولت یازدهم و دوازدهم درباره حذف قیمتگذاری خودرو اظهار کرد: در دولت گذشته شخص وزیر صنعت، معدن و تجارت آقای نعمتزاده به شدت مخالف حذف قیمتگذاری خودرو بود و در نتیجه این بحث به نقطهای نرسید، ولی ما در این دولت تلاشها را از سر گرفتهایم و باید ببینیم در نهایت وزیر جدید چه تصمیمی میگیرد.
محمدرضا نجفیمنش درباره قیمتگذاری خودروهای جدیدی که وارد بازار ایران میشوند و تولیدات مشترک ایران خودرو و سایپا با شرکتهایی مثل رنو و پژو هستند، گفت: شرکتهای خارجی و بینالمللی اصلا موضوع قیمتگذاری را قبول ندارند؛ چراکه این موضوع را مانعی جدی برای فعالیت خود میدانند، ولی از آنجا که قیمتگذاری خودرو، در محدوده خودروهای بالای 40 میلیون تومان صورت میگیرد؛ بنابراین این خودروها شامل قیمتگذاری نمیشوند و بازار قیمت آنها را مشخص میکند.
نجفیمنش افزود: خرید خودرو و خانه از محل درآمدهای آتی صورت میگیرد؛ در همه جای دنیا مردم بخشی از پول را برای خرید خانه و خودرو بهصورت نقدی پرداخت میکنند و مابقی را هم از بانک وام میگیرند و اقساط آن را پرداخت میکنند؛ اتفاقی که با مدیریت درست بازار در کشورمان هم میتواند اتفاق بیفتد. این عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی، صنایع و معادن تهران در ادامه درباره نظر دولت یازدهم و دوازدهم درباره حذف قیمتگذاری خودرو اظهار کرد: در دولت گذشته شخص وزیر صنعت، معدن و تجارت آقای نعمتزاده به شدت مخالف حذف قیمتگذاری خودرو بود و در نتیجه این بحث به نقطهای نرسید، ولی ما در این دولت تلاشها را از سر گرفتهایم و باید ببینیم در نهایت وزیر جدید چه تصمیمی میگیرد.
محمدرضا نجفیمنش درباره قیمتگذاری خودروهای جدیدی که وارد بازار ایران میشوند و تولیدات مشترک ایران خودرو و سایپا با شرکتهایی مثل رنو و پژو هستند، گفت: شرکتهای خارجی و بینالمللی اصلا موضوع قیمتگذاری را قبول ندارند؛ چراکه این موضوع را مانعی جدی برای فعالیت خود میدانند، ولی از آنجا که قیمتگذاری خودرو، در محدوده خودروهای بالای 40 میلیون تومان صورت میگیرد؛ بنابراین این خودروها شامل قیمتگذاری نمیشوند و بازار قیمت آنها را مشخص میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو وقتی نمایندگی هم خودرو را پس میزند بازگشت تقاضای میلیونی به طرح فروش خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس