کد خبر:
۶۵۰۶۹ ۱۱:۵۹
۱۳۹۶/۰۷/۰۸
فناوری جدید شرکت دلفی در راه است
پدال نیوز: دلفی بهعنوان یکی از شرکتهای بزرگ تامینکننده خودرو، به دو شرکت کوچکتر تقسیم شده که یکی از آنها به تکنولوژی اختصاص دارد که تمرکز آن روی پیشرانه است و شرکت بعدی که آپتیو نام دارد، بر سیستمهای عصبی و مغز خودرو تمرکز خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دلفی بهعنوان یکی از شرکتهای بزرگ تامینکننده خودرو، به دو شرکت کوچکتر تقسیم شده که یکی از آنها به تکنولوژی اختصاص دارد که تمرکز آن روی پیشرانه است و شرکت بعدی که آپتیو نام دارد، بر سیستمهای عصبی و مغز خودرو تمرکز خواهد داشت.
**آپیتو با ارث بردن بخشهای ایمنی (الکترونیک و معماری) الکترونیک از دلفی، به شدت خود را درگیر تکنولوژی رانندگی بدونراننده خواهد کرد. علاوه بر این، آپتیو ایمنی پیشرفته و تجربیات مصرفکننده نسل بعدی و خدمات متصل به آن را دنبال خواهد کرد. کوین کلارک سرپرست سابق دلفی قبل از تجزیه شدن، مدیر آپتیو خواهد شد.
**کلارک میگوید همانطور که وسایل نقلیه دستخوش تحولاتی میشوند ما نیز تغییر میکنیم. ما مقدمات اولیه را بر اساس میراث صنعت با قابلیتهای نرمافزاری پیشرفته و تخصص بالای انطباق سیستمها توسعه دادهایم که ما را در جهت پرورش راهحلهای هوشمندانه برای برخورد با سختترین چالشهای حرکتی توانمند میسازد. آینده، برتری اجرا را طلب میکند و این همان چیزی است که آپیتو در آن موفق است. آپتیو بازتاب معانی چون دانش، تطابق، حرکت و نیز توانایی نه صرفا تجسم آینده بلکه محقق کردن آن است.
**به گزارش پایگاه خبری خودرونویس، قبل از شکلگیری آپتیو، دلفی شراکت قابل توجهی را با دیگر شرکتها برای توسعه تکنولوژیهای آینده داشت که عمدتا حول تحول خودروهای بدونراننده تمرکز داشتند. در اوایل امسال، دلفی با شرکتهایی چون بامو، اینتل و شرکتهای دیگری وارد همکاری و شراکت شد تا بر روی پلتفرم خودروی بدونراننده کار کنند که هر خودروسازی بتواند به جای طراحی یک نمونه دیگر، خود را با آن تطابق دهد. اخیراً آپیتو با شرکتی به نام ترنسدو وارد همکاری شده که روی تاکسیهای بدونراننده متمرکز است.
**با توجه به تمام اینها، آپیتو اکنون در حال تبدیل شدن به یکی دیگر از بازیگران بزرگ در عرصه خودروهای بدون راننده قرار دارد. تغییر نام منطور به تایید سهامداران در جلسهای است که در تاریخ 7 نوامبر برگزار میشود است.
**آپیتو با ارث بردن بخشهای ایمنی (الکترونیک و معماری) الکترونیک از دلفی، به شدت خود را درگیر تکنولوژی رانندگی بدونراننده خواهد کرد. علاوه بر این، آپتیو ایمنی پیشرفته و تجربیات مصرفکننده نسل بعدی و خدمات متصل به آن را دنبال خواهد کرد. کوین کلارک سرپرست سابق دلفی قبل از تجزیه شدن، مدیر آپتیو خواهد شد.
**کلارک میگوید همانطور که وسایل نقلیه دستخوش تحولاتی میشوند ما نیز تغییر میکنیم. ما مقدمات اولیه را بر اساس میراث صنعت با قابلیتهای نرمافزاری پیشرفته و تخصص بالای انطباق سیستمها توسعه دادهایم که ما را در جهت پرورش راهحلهای هوشمندانه برای برخورد با سختترین چالشهای حرکتی توانمند میسازد. آینده، برتری اجرا را طلب میکند و این همان چیزی است که آپیتو در آن موفق است. آپتیو بازتاب معانی چون دانش، تطابق، حرکت و نیز توانایی نه صرفا تجسم آینده بلکه محقق کردن آن است.
**به گزارش پایگاه خبری خودرونویس، قبل از شکلگیری آپتیو، دلفی شراکت قابل توجهی را با دیگر شرکتها برای توسعه تکنولوژیهای آینده داشت که عمدتا حول تحول خودروهای بدونراننده تمرکز داشتند. در اوایل امسال، دلفی با شرکتهایی چون بامو، اینتل و شرکتهای دیگری وارد همکاری و شراکت شد تا بر روی پلتفرم خودروی بدونراننده کار کنند که هر خودروسازی بتواند به جای طراحی یک نمونه دیگر، خود را با آن تطابق دهد. اخیراً آپیتو با شرکتی به نام ترنسدو وارد همکاری شده که روی تاکسیهای بدونراننده متمرکز است.
**با توجه به تمام اینها، آپیتو اکنون در حال تبدیل شدن به یکی دیگر از بازیگران بزرگ در عرصه خودروهای بدون راننده قرار دارد. تغییر نام منطور به تایید سهامداران در جلسهای است که در تاریخ 7 نوامبر برگزار میشود است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش