کد خبر:
۶۵۰۶۹ ۱۱:۵۹
۱۳۹۶/۰۷/۰۸
فناوری جدید شرکت دلفی در راه است
پدال نیوز: دلفی بهعنوان یکی از شرکتهای بزرگ تامینکننده خودرو، به دو شرکت کوچکتر تقسیم شده که یکی از آنها به تکنولوژی اختصاص دارد که تمرکز آن روی پیشرانه است و شرکت بعدی که آپتیو نام دارد، بر سیستمهای عصبی و مغز خودرو تمرکز خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دلفی بهعنوان یکی از شرکتهای بزرگ تامینکننده خودرو، به دو شرکت کوچکتر تقسیم شده که یکی از آنها به تکنولوژی اختصاص دارد که تمرکز آن روی پیشرانه است و شرکت بعدی که آپتیو نام دارد، بر سیستمهای عصبی و مغز خودرو تمرکز خواهد داشت.
**آپیتو با ارث بردن بخشهای ایمنی (الکترونیک و معماری) الکترونیک از دلفی، به شدت خود را درگیر تکنولوژی رانندگی بدونراننده خواهد کرد. علاوه بر این، آپتیو ایمنی پیشرفته و تجربیات مصرفکننده نسل بعدی و خدمات متصل به آن را دنبال خواهد کرد. کوین کلارک سرپرست سابق دلفی قبل از تجزیه شدن، مدیر آپتیو خواهد شد.
**کلارک میگوید همانطور که وسایل نقلیه دستخوش تحولاتی میشوند ما نیز تغییر میکنیم. ما مقدمات اولیه را بر اساس میراث صنعت با قابلیتهای نرمافزاری پیشرفته و تخصص بالای انطباق سیستمها توسعه دادهایم که ما را در جهت پرورش راهحلهای هوشمندانه برای برخورد با سختترین چالشهای حرکتی توانمند میسازد. آینده، برتری اجرا را طلب میکند و این همان چیزی است که آپیتو در آن موفق است. آپتیو بازتاب معانی چون دانش، تطابق، حرکت و نیز توانایی نه صرفا تجسم آینده بلکه محقق کردن آن است.
**به گزارش پایگاه خبری خودرونویس، قبل از شکلگیری آپتیو، دلفی شراکت قابل توجهی را با دیگر شرکتها برای توسعه تکنولوژیهای آینده داشت که عمدتا حول تحول خودروهای بدونراننده تمرکز داشتند. در اوایل امسال، دلفی با شرکتهایی چون بامو، اینتل و شرکتهای دیگری وارد همکاری و شراکت شد تا بر روی پلتفرم خودروی بدونراننده کار کنند که هر خودروسازی بتواند به جای طراحی یک نمونه دیگر، خود را با آن تطابق دهد. اخیراً آپیتو با شرکتی به نام ترنسدو وارد همکاری شده که روی تاکسیهای بدونراننده متمرکز است.
**با توجه به تمام اینها، آپیتو اکنون در حال تبدیل شدن به یکی دیگر از بازیگران بزرگ در عرصه خودروهای بدون راننده قرار دارد. تغییر نام منطور به تایید سهامداران در جلسهای است که در تاریخ 7 نوامبر برگزار میشود است.
**آپیتو با ارث بردن بخشهای ایمنی (الکترونیک و معماری) الکترونیک از دلفی، به شدت خود را درگیر تکنولوژی رانندگی بدونراننده خواهد کرد. علاوه بر این، آپتیو ایمنی پیشرفته و تجربیات مصرفکننده نسل بعدی و خدمات متصل به آن را دنبال خواهد کرد. کوین کلارک سرپرست سابق دلفی قبل از تجزیه شدن، مدیر آپتیو خواهد شد.
**کلارک میگوید همانطور که وسایل نقلیه دستخوش تحولاتی میشوند ما نیز تغییر میکنیم. ما مقدمات اولیه را بر اساس میراث صنعت با قابلیتهای نرمافزاری پیشرفته و تخصص بالای انطباق سیستمها توسعه دادهایم که ما را در جهت پرورش راهحلهای هوشمندانه برای برخورد با سختترین چالشهای حرکتی توانمند میسازد. آینده، برتری اجرا را طلب میکند و این همان چیزی است که آپیتو در آن موفق است. آپتیو بازتاب معانی چون دانش، تطابق، حرکت و نیز توانایی نه صرفا تجسم آینده بلکه محقق کردن آن است.
**به گزارش پایگاه خبری خودرونویس، قبل از شکلگیری آپتیو، دلفی شراکت قابل توجهی را با دیگر شرکتها برای توسعه تکنولوژیهای آینده داشت که عمدتا حول تحول خودروهای بدونراننده تمرکز داشتند. در اوایل امسال، دلفی با شرکتهایی چون بامو، اینتل و شرکتهای دیگری وارد همکاری و شراکت شد تا بر روی پلتفرم خودروی بدونراننده کار کنند که هر خودروسازی بتواند به جای طراحی یک نمونه دیگر، خود را با آن تطابق دهد. اخیراً آپیتو با شرکتی به نام ترنسدو وارد همکاری شده که روی تاکسیهای بدونراننده متمرکز است.
**با توجه به تمام اینها، آپیتو اکنون در حال تبدیل شدن به یکی دیگر از بازیگران بزرگ در عرصه خودروهای بدون راننده قرار دارد. تغییر نام منطور به تایید سهامداران در جلسهای است که در تاریخ 7 نوامبر برگزار میشود است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
به نام مردم به کام زمین؛ پویش درختکاری فونیکس و فونیکس NEV با حمایت اف ایکس برقی؛ نیمه ماراتن کیش قهرمان های خود را شناخت تصویر چهارمین محصول برند اکستریم منتشر شد کمپین نوروزی خودروهای اکستریم آغاز شد ایکس 55 پرو به رکورد یک میلیون فروش رسید ایمنی در قلب طراحی خودروهای مدرن برند فونیکس ISQI به پويش «شيش دونگ برانيم» پیوست افتتاح بیست و یکمین نمایندگی خودروسازی ایلیا در رشت شرایط ثبت نام هاوال H6-HEV توسط BM CARS اعلام شد شرایط فروش دیگنیتی پرایم و ریسپکت تیپ 2 اعلام شد افزایش محسوس تولید و فروش خودرو در بهمن + جزئیات رونق قطعه سازی با همکاری شرکتهای دانش بنیان خودرو و صنایع ۲۰ میلیارد دلار ارز گرفتند نتیجه حراج خودروهای خارجی تملیکی مشخص شد توسعه خودروهای هوشمند مرسدس بنز با فناوری چینی عرضه خودرو برقی مازراتی لغو شد خدمات ویژه امداد نوروزی پرشیا خودرو در تعطیلات نوروز 1404 خودروی چینی به قیمت بنز ! پدیده جدید در واردات خودرو کمک فورد به بازوی آلمانی تولید انبوه خودروی پرنده چینی مزدا 3 نسل جدید توسط گروه بهمن وارد ایران شد +تصاویر و کاتالوگ پیش بینی آینده بازار خودرو؛ تعادل به بازار باز میگردد؟ پرفروش ترین خودروهای بازار چین مشخص شد +جدول ترامپ در حمایت از ماسک، تسلای جدید میخرد فروش اقساطی Bestune NAT ایران خودرو آغاز شد +جدول نرخ جدید جرائم رانندگی اعلام شد طرح بنزین با کارت بانکی در تهران آغاز شد رونق گرفتن بازار خودرو چین جزئیات برگزاری حراج خودروهای وارداتی اموال تملیکی سال رونق مونتاژ خودرو؟ ابربحران اتوبوس های فرسوده جگوار لوکستر میشود تعرفه واردات خودروهای لوکس کاهش یافت اوپل موکا و کورسا در سامانه وارداتی ها عرضه شد مدیران خودرو رتبه یک ارزیابی فروش ISQI را به دست آورد واگذاری مدیریت ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی پرونده خودروهای برقی – هیبریدی بسته شد؟ صف مشتریان مدیریت سایپا خروج شکننده خودرو از رکود جدول/ قیمت خودروهای وارداتی در بازار 20 اسفند 1403 شرایط فروش هیوندای کونا مدل 2025 در سامانه اعلام شد شرایط فروش میتسوبیشی اوتلندر توسط آرین موتور اعلام شد 30 مدل خودرو در سامانه خودروهای وارداتی اضافه شد نیسان آلتیما توسط نامی خودرو وارد ایران شد +کاتالوگ شرایط فروش کراس اوور پرطرفدار فولکس واگن اعلام شد واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد تسلا از چشم انگلیسیها افتاد خودروی 1404 از چهار زاویه خودرو یا خطای انسانی؛ کدام حادثهخیزتر است؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها