کد خبر:
۶۵۰۶۸ ۱۱:۵۶
۱۳۹۶/۰۷/۰۸
طرفداران ولوو به گوش باشند
پدال نیوز: ولوو اعلام کرد که با افزایش سرمایهگذاری در کارخانه تولیدی این شرکت در کارولینای جنوبی به 1.1 میلیارد دلار، تولید نسل بعد مدل شاسیبلند XC90 در این کارخانه انجام میشود. ولوو در ابتدا قصد داشت 500 میلیون دلار در این مرکز تولیدی سرمایهگذاری و آن را برای پاییز 2018 آماده کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ولوو اعلام کرد که با افزایش سرمایهگذاری در کارخانه تولیدی این شرکت در کارولینای جنوبی به 1.1 میلیارد دلار، تولید نسل بعد مدل شاسیبلند XC90 در این کارخانه انجام میشود. ولوو در ابتدا قصد داشت 500 میلیون دلار در این مرکز تولیدی سرمایهگذاری و آن را برای پاییز 2018 آماده کند.
از اولین محصولاتی که در این کارخانه تولید میشود، میتوان به S60 اشاره کرد که در حال حاضر تولید آن در چین انجام میشود. پس از پایان یافتن فرآیند تولید این مدل در چین در اوایل سال 2019، ایالات متحده به تنها منبع جهانی سدان S60 تبدیل خواهد شد. این کارخانه ظرفیت تولید دو مدل همزمان را دارد و اکنون همانطور که انتظار میرفت، ولوو تایید کرده است که این مدل دوم، نسل بعدی XC90 خواهد بود.
این مرکز جدید که استارت پروژه آن در سپتامبر 2015 زده شده بود، مساحتی برابر با 1500 هکتار علاوه بر قسمت تولید، از پیست آزمایش، مرکز تمرینی و ساختمان اداری (که 300 کارمند بخشهای تحقیق و توسعه، خرید، کیفیت و بخش فروش را در خود جای میدهد.) بهره میبرد.
این جابجایی تولیدی تصمیمی بسیار هوشمندانه از سوی ولوو است زیرا دو مدل XC90 و S60 از پلتفرم SPA بهره میبرند و به همین دلیل، مراحل تولیدی آنها راحتتر خواهد بود. دلیل دوم نیز این است که XC90 در سال 2015 عرضه شده بود و تا بهار 2019، قدیمیترین خودرو در خط تولید جدید ولوو خواهد بود و وقت آن است که نسل جدید آن معرفی شود. از طرفی هم ایالات متحده بزرگترین بازار شاسیبلندها محسوب می شود و فروش مدل XC90 در این کشور در اوایل امسال با کاهش مواجه شد زیرا نمایندگیها نمیتوانستند به اندازه تقاضایی که وجود داشت، این خودروها را از سوئد وارد کنند و در واقع به دلیل فاصله جغرافیایی و آهستگی فرآیند ارسال، از میزان تقاضای بازار عقب میماندند.
**کارخانه در ابتدا ظرفیت استخدام 2 هزار کارگر را دارد که مسئولیت تولید 60 هزار S60 را به صورت سالانه به دوش میکشند. نیمی از این دستگاهها برای صادرات آماده میشوند. این مرکز مساحت بسیار بالایی دارد و ولوو میخواهد ظرفیت تولید آن را با سرمایهگذاریهای بیشتر، به 150 هزار دستگاه در سال برساند که در این صورت، 1900 کارگر دیگر نیز به آن اضافه میشوند.
از اولین محصولاتی که در این کارخانه تولید میشود، میتوان به S60 اشاره کرد که در حال حاضر تولید آن در چین انجام میشود. پس از پایان یافتن فرآیند تولید این مدل در چین در اوایل سال 2019، ایالات متحده به تنها منبع جهانی سدان S60 تبدیل خواهد شد. این کارخانه ظرفیت تولید دو مدل همزمان را دارد و اکنون همانطور که انتظار میرفت، ولوو تایید کرده است که این مدل دوم، نسل بعدی XC90 خواهد بود.
این مرکز جدید که استارت پروژه آن در سپتامبر 2015 زده شده بود، مساحتی برابر با 1500 هکتار علاوه بر قسمت تولید، از پیست آزمایش، مرکز تمرینی و ساختمان اداری (که 300 کارمند بخشهای تحقیق و توسعه، خرید، کیفیت و بخش فروش را در خود جای میدهد.) بهره میبرد.
این جابجایی تولیدی تصمیمی بسیار هوشمندانه از سوی ولوو است زیرا دو مدل XC90 و S60 از پلتفرم SPA بهره میبرند و به همین دلیل، مراحل تولیدی آنها راحتتر خواهد بود. دلیل دوم نیز این است که XC90 در سال 2015 عرضه شده بود و تا بهار 2019، قدیمیترین خودرو در خط تولید جدید ولوو خواهد بود و وقت آن است که نسل جدید آن معرفی شود. از طرفی هم ایالات متحده بزرگترین بازار شاسیبلندها محسوب می شود و فروش مدل XC90 در این کشور در اوایل امسال با کاهش مواجه شد زیرا نمایندگیها نمیتوانستند به اندازه تقاضایی که وجود داشت، این خودروها را از سوئد وارد کنند و در واقع به دلیل فاصله جغرافیایی و آهستگی فرآیند ارسال، از میزان تقاضای بازار عقب میماندند.
**کارخانه در ابتدا ظرفیت استخدام 2 هزار کارگر را دارد که مسئولیت تولید 60 هزار S60 را به صورت سالانه به دوش میکشند. نیمی از این دستگاهها برای صادرات آماده میشوند. این مرکز مساحت بسیار بالایی دارد و ولوو میخواهد ظرفیت تولید آن را با سرمایهگذاریهای بیشتر، به 150 هزار دستگاه در سال برساند که در این صورت، 1900 کارگر دیگر نیز به آن اضافه میشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!