کد خبر:
۶۴۹۴۷ ۱۵:۰۲
۱۳۹۶/۰۷/۰۵
رییس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو:
سازمان توسعه تجارت موجب آشفتگی بازار خودرو شد
پدال نیوز: رییس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو گفت: عملکرد سازمان توسعه تجارت در زمینه تجارت خودرو نشان میدهد، هیچ کدام از تصمیمات این سازمان در حوزه خودرو نه تنها موفق نبوده بلکه باعث ایجاد بحران نیز شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ،میثم رضایی با اشاره به اینکه سیاست گذاری سازمان توسعه تجارت در زمینه تجارت خودرو همواره غلط بوده است، اظهارداشت: این سازمان همچنان بر اشتباهات خود تاکید دارد. حتی در زمینه واردات خودرو با تصمیمات یک شبه و بدون پشتوانه فکری بازار خودروهای وارداتی را با تنش هم مواجه کرده است.
وی افزود: قرار بود در حوزه صادرات خودرو در پسابرجام ۳۰ درصد از خودروهای تولید داخل صادر شوند،اما امروز بنا به گفته رئیس سازمان توسعه تجارت نه تنها این اتفاق رخ نداده بلکه کاهش چشمگیر صادرات را هم شاهد بوده ایم.
رییس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو با بیان اینکه سازمان توسعه تجارت با تصمیمات ناگهانی یک تنه موجب آشفتگی بازار خودرو شده است، گفت: آن رسیده رئیس سازمان توسعه تجارت به دلیل ناتوانی در مدیریت درست، از سمت خود استعفا دهد و یا وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت در مورد ماندن و یا رفتن و ترمیم کردن این سازمان تصمیم گیری کند.
رضایی همچنین به ضرر تصمیمات غیر کارشناسی این سازمان به کشور و مردم اشاره کرد و افزود: تصمیمات اخیر این سازمان باعث متضرر شدن مردم در بازار خودرو و مانع تحقق اقتصاد مقاومتی و اهداف اقتصادی کشور در افق ۱۴۰۴ می شود.
وی تصریح کرد: عملکرد سازمان توسعه تجارت در زمینه تجارت خودرو نشان میدهد، هیچ کدام از تصمیمات این سازمان در حوزه خودرو نه تنها موفق نبوده بلکه باعث ایجاد بحران نیز شده است چرا که نه در حوزه واردات موفق بودیم و نه به اذعان خود مسئولین این سازمان در اهداف صادراتی هم نتوانستیم خوب عمل کنیم.
وی افزود: قرار بود در حوزه صادرات خودرو در پسابرجام ۳۰ درصد از خودروهای تولید داخل صادر شوند،اما امروز بنا به گفته رئیس سازمان توسعه تجارت نه تنها این اتفاق رخ نداده بلکه کاهش چشمگیر صادرات را هم شاهد بوده ایم.
رییس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو با بیان اینکه سازمان توسعه تجارت با تصمیمات ناگهانی یک تنه موجب آشفتگی بازار خودرو شده است، گفت: آن رسیده رئیس سازمان توسعه تجارت به دلیل ناتوانی در مدیریت درست، از سمت خود استعفا دهد و یا وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت در مورد ماندن و یا رفتن و ترمیم کردن این سازمان تصمیم گیری کند.
رضایی همچنین به ضرر تصمیمات غیر کارشناسی این سازمان به کشور و مردم اشاره کرد و افزود: تصمیمات اخیر این سازمان باعث متضرر شدن مردم در بازار خودرو و مانع تحقق اقتصاد مقاومتی و اهداف اقتصادی کشور در افق ۱۴۰۴ می شود.
وی تصریح کرد: عملکرد سازمان توسعه تجارت در زمینه تجارت خودرو نشان میدهد، هیچ کدام از تصمیمات این سازمان در حوزه خودرو نه تنها موفق نبوده بلکه باعث ایجاد بحران نیز شده است چرا که نه در حوزه واردات موفق بودیم و نه به اذعان خود مسئولین این سازمان در اهداف صادراتی هم نتوانستیم خوب عمل کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!