مردم از خدمات پس از فروش راضی نیستند
الزام خودروسازان به گارانتی خدمات خودرویی
پدال نیوز: براساس نظرسنجیهای صورت گرفته مصرفکنندگان از کیفیت خدمات پس از فروش خودرو در ایران راضی نیستند. در این شرایط برخی عرضهکنندگان خودرو از ضمانت خدمات پس از فروش خود خودداری میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، طبق نظرسنجی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، "کمبود یا نبود قطعات یدکی"، "کیفیت پایین خدمات و تعمیرات" و "دریافت هزینه بالا برای خدمات و قطعات" از مهمترین دلایل نارضایتی مصرفکنندگان ایرانی از خدمات شرکتهای خدمات پس از فروش خودروسازان و واردکنندگان خودرو در ایران است.
این وضعیت در حالی است که در صنعت خودروی جهان تمام خودروسازان خدمات ارائه شده به محصولات تولیدی خود در دوران گارانتی و وارانتی را تا مدت زمان قابل توجهی از نظر حسن عملکرد فنی و ایمنی خودرو، تضمین میکنند.
در ایران نیز اگرچه برخی شرکتها خدمات ارائه شده در نمایندگیهای مجاز خدمات پس از فروش خود را تا مدتی ضمانت میکنند اما برخی شرکتها حتی چنین سیستمی نیز تعریف نکرده و خدمات پس از فروش خود را ضمانت نمیکنند.
در این شرایط طبق ماده 40 اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو، تمام عرضهکنندگان خودرو در کشور ملزم به این کار شدهاند. در این ماده آمده است:" عرضهکننده خودرو موظف است نمایندگیهای مجاز را ملزم کند تا ضمن ارایه صورتحساب، خدمات ارایه شده خود را به مدت دو ماه و یا 3000 کیلومتر کارکرد (هر کدام زودتر فرا برسد) ضمانت کنند".
به این ترتیب خودروسازان و واردکنندگان خودرو در قبال کیفیت خدمات ارائه شده در نمایندگیهای خدمات پس از فروش خود پاسخگو خواهند بود و در صورت پایین بودن کیفیت خدمات باید بدون دریافت هزینه مجدد، مشکل ایجاد شده در خودرو را برطرف کنند.
اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو هماکنون در هیات دولت در دست بررسی است و پس از تایید نهایی، ابلاغ و اجرایی خواهد شد.
این وضعیت در حالی است که در صنعت خودروی جهان تمام خودروسازان خدمات ارائه شده به محصولات تولیدی خود در دوران گارانتی و وارانتی را تا مدت زمان قابل توجهی از نظر حسن عملکرد فنی و ایمنی خودرو، تضمین میکنند.
در ایران نیز اگرچه برخی شرکتها خدمات ارائه شده در نمایندگیهای مجاز خدمات پس از فروش خود را تا مدتی ضمانت میکنند اما برخی شرکتها حتی چنین سیستمی نیز تعریف نکرده و خدمات پس از فروش خود را ضمانت نمیکنند.
در این شرایط طبق ماده 40 اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو، تمام عرضهکنندگان خودرو در کشور ملزم به این کار شدهاند. در این ماده آمده است:" عرضهکننده خودرو موظف است نمایندگیهای مجاز را ملزم کند تا ضمن ارایه صورتحساب، خدمات ارایه شده خود را به مدت دو ماه و یا 3000 کیلومتر کارکرد (هر کدام زودتر فرا برسد) ضمانت کنند".
به این ترتیب خودروسازان و واردکنندگان خودرو در قبال کیفیت خدمات ارائه شده در نمایندگیهای خدمات پس از فروش خود پاسخگو خواهند بود و در صورت پایین بودن کیفیت خدمات باید بدون دریافت هزینه مجدد، مشکل ایجاد شده در خودرو را برطرف کنند.
اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو هماکنون در هیات دولت در دست بررسی است و پس از تایید نهایی، ابلاغ و اجرایی خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش