مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران:
یک پیکان معادل ۶۶ تاکسی برقی آلودگی تولید می کند
پدال نیوز : مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران با بیان اینکه خودروهای فرسوده ۴۰ گرم آلاینده تولید می کنند گفت: هر خودروی پیکان معادل ۶۶ عدد خودروی برقی آلودگی می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، میثم مظفر در آیین ورود 73 واگن مترو و 70 تاکسی هیبرید به حمل و نقل عمومی شهر تهران با بیان اینکه ورود خودروهای برقی برای اولین بار در کشور می تواند نقطه عطفی در سازمان تاکسیرانی باشد، گفت: برای رسیدن به هوایی پاک واز میان بردن خودروهای فرسوده در سال گذشته 4 هزار تاکسی سمند EF7 جایگزین تاکسی های فرسوده کردیم و تا به امروز موافقت نامه ورود هفت هزار خودروی مدرن دارای استاندار یورو6 و5 گرفته شده است.
وی با اشاره به اینکه هر خودروی فرسوده 40 گرم آلودگی تولید می کند این در حالی است که خودروهای برقی 6 دهم گرم آلودگی تولید می کند ادامه داد: هر تاکسی پیکان معادل 66 عدد خودروی برقی آلودگی تولید می کند. بنابراین با احتساب تولید روزانه 5 کیلوگرم آلاینده سالانه 1500 کیلوگرم آلایندگی کاهش می یابد و اگر بتوانیم تعداد خودورهای هیبریدی را به 10 هزار دستگاه برسانیم سالانه 15 میلیون گرم ذرات آلاینده از هوای تهران کم می وشد.
مظفر همچنین متوسط مصرف سوخت در یک تاکسی فرسوده را به ازای هر 100 کیلومتر 15 لیتر دانست و خاطرنشان کرد: این میزان سوخت در خودروهای هیبریدی به 5 لیتر کاهش می یابد و با ورود 10 هزار تاکسی هیبرید سالانه 72 میلیارد تومان صرف جویی در منافع ملی خواهیم داشت.
وی در پایان با اشاره به ورود 70 خودروی تویوتا یورو5 به کشور اظهارداشت: امیدواریم تمام نهادهای درگیر در این حوزه تمام همکاری را با ما داشته باشن تا در آینده ای نزدیک هیچ خودروی فرسوده ای در ناوگان تاکسیرانی شهر تهران وجود نداشته باشد.
مظفر همچنین اظهار امیدورای کرد: با توجه به مصوبه هیئت وزیران و کاهش تعرفه گمرکی ورود تاکسی های هیبریدی و دارای استاندارد یورو 5 و 6 به 4 درصد شرکت های خودرو - مالکی تاسیس شود و دو دانگ از تاکسی ها به نام راننده و مابقی تحت مالکیت شرکت باشد و ظرف 10 سال به مالکیت راننده در می آید.
وی با اشاره به اینکه هر خودروی فرسوده 40 گرم آلودگی تولید می کند این در حالی است که خودروهای برقی 6 دهم گرم آلودگی تولید می کند ادامه داد: هر تاکسی پیکان معادل 66 عدد خودروی برقی آلودگی تولید می کند. بنابراین با احتساب تولید روزانه 5 کیلوگرم آلاینده سالانه 1500 کیلوگرم آلایندگی کاهش می یابد و اگر بتوانیم تعداد خودورهای هیبریدی را به 10 هزار دستگاه برسانیم سالانه 15 میلیون گرم ذرات آلاینده از هوای تهران کم می وشد.
مظفر همچنین متوسط مصرف سوخت در یک تاکسی فرسوده را به ازای هر 100 کیلومتر 15 لیتر دانست و خاطرنشان کرد: این میزان سوخت در خودروهای هیبریدی به 5 لیتر کاهش می یابد و با ورود 10 هزار تاکسی هیبرید سالانه 72 میلیارد تومان صرف جویی در منافع ملی خواهیم داشت.
وی در پایان با اشاره به ورود 70 خودروی تویوتا یورو5 به کشور اظهارداشت: امیدواریم تمام نهادهای درگیر در این حوزه تمام همکاری را با ما داشته باشن تا در آینده ای نزدیک هیچ خودروی فرسوده ای در ناوگان تاکسیرانی شهر تهران وجود نداشته باشد.
مظفر همچنین اظهار امیدورای کرد: با توجه به مصوبه هیئت وزیران و کاهش تعرفه گمرکی ورود تاکسی های هیبریدی و دارای استاندارد یورو 5 و 6 به 4 درصد شرکت های خودرو - مالکی تاسیس شود و دو دانگ از تاکسی ها به نام راننده و مابقی تحت مالکیت شرکت باشد و ظرف 10 سال به مالکیت راننده در می آید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو