کد خبر:
۶۴۶۷۸ ۰۶:۰۰
۱۳۹۶/۰۷/۰۲
مدیرکل دفتر مقررات واردات و صادرات
جزئیات رسمی دستورالعمل جدید واردات خودرو
پدال نیوز: چند روز گذشته تصویری از پیش نویس دستورالعمل واردات خودرو منتشرشده،که علیآبادی-مدیرکل دفتر مقررات واردات و صادرات آن را تائید نکرد و به گفته او در دستورالعمل جدید بخشی از واردات بهشرط تولید داخلی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علی علیآبادی در گفتوگو با خبرنگار خودروکار، در رابطه با پیشنویس منتشرشده در برخی رسانهها مبنی بر لغو ممنوعیت واردات خودرو با حجم بالای 2500 سیسی و واردات بهشرط تولید بیش از حجم معینی گفت که پیشنویس منتشرشده در برخی رسانهها ارتباطی با پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت به هیات دولت ندارد.
ادامه گفتوگوی مدیرکل دفتر مقررات واردات و صادرات وزارت صنعت، معدن و تجارت را میتوانید در زیر بخوانید؛
*آیا احتمال آن وجود دارد که پیشنویس منتشرشده در رسانهها به تصویب هیات دولت برسد؟
دستورالعملی را وزارت صنعت، معدن و تجارت از چند ماه پیش برای دولت ارسال کرد که این دستورالعمل در راستای ساماندهی و مدیریت واردات خودرو بوده است، محورهای این دستورالعمل حمایت از تولیدات داخلی و نهایتاً توسعه صادرات است.
*وزارت صنعت، معدن و تجارت پیشنهادی مبنی بر آزادسازی واردات خودرو با حجم موتور بیش از 2500 سیسی نداشته است؟
اصلاً وزارت صنعت پیشنهادی مبنی بر لغو ممنوعیت واردات خودرو با حجم موتور بیش از 2500 سیسی نداشته و پیشنویسهای اعلامی در برخی سایتها به رؤیت بنده رسیده که بخشی از این موارد در رابطه با توسعه صادرات، حمایت از تولیدات داخل و مشارکت در تولید صحبت به میان آورده است اما موضوع لغو ممنوعیت واردات خودرو با حجم موتور بیش از 2500 سیسی نیز در آن وجود دارد و متن منتشرشده ارتباطی با پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت ندارد.
*قسمتی که در رابطه با تولید صادرات محور و حمایت از تولید داخلی در پیشنویس منتشرشده را قبول دارید؟
بهطور کامل موردقبول نیست، اما محورهای پیشنهادی وزارت صنعت، معدن و تجارت به هیات دولت، توسعه صادرات، حمایت از صنایع داخلی و جذب سرمایهگذاری خارجی درزمینهٔ تولید مشترک است. در پیشنویس منتشرشده از سوی برخی رسانهها برخی از این موارد ذکرشده که با این تفاسیر میتوان گفت این موارد شاید از پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت گرفتهشده است که درنهایت بههیچعنوان پیشنویس منتشرشده در برخی رسانهها را بههیچعنوان تائید نمیکنم.
*آیا تأکید شما درزمینهٔ حمایت از تولید داخلی و جذب سرمایهگذاری به معنای آن است که واردات بهشرط تولید انجام خواهد شد؟
در بحث حمایت از تولید یک بخش میتواند به واردات بهشرط تولید ربط داشته باشد اما نه بهطور کامل و نمیتوان گفت که واردات خودرو بهشرط تولید خواهد بود.
ادامه گفتوگوی مدیرکل دفتر مقررات واردات و صادرات وزارت صنعت، معدن و تجارت را میتوانید در زیر بخوانید؛
*آیا احتمال آن وجود دارد که پیشنویس منتشرشده در رسانهها به تصویب هیات دولت برسد؟
دستورالعملی را وزارت صنعت، معدن و تجارت از چند ماه پیش برای دولت ارسال کرد که این دستورالعمل در راستای ساماندهی و مدیریت واردات خودرو بوده است، محورهای این دستورالعمل حمایت از تولیدات داخلی و نهایتاً توسعه صادرات است.
*وزارت صنعت، معدن و تجارت پیشنهادی مبنی بر آزادسازی واردات خودرو با حجم موتور بیش از 2500 سیسی نداشته است؟
اصلاً وزارت صنعت پیشنهادی مبنی بر لغو ممنوعیت واردات خودرو با حجم موتور بیش از 2500 سیسی نداشته و پیشنویسهای اعلامی در برخی سایتها به رؤیت بنده رسیده که بخشی از این موارد در رابطه با توسعه صادرات، حمایت از تولیدات داخل و مشارکت در تولید صحبت به میان آورده است اما موضوع لغو ممنوعیت واردات خودرو با حجم موتور بیش از 2500 سیسی نیز در آن وجود دارد و متن منتشرشده ارتباطی با پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت ندارد.
*قسمتی که در رابطه با تولید صادرات محور و حمایت از تولید داخلی در پیشنویس منتشرشده را قبول دارید؟
بهطور کامل موردقبول نیست، اما محورهای پیشنهادی وزارت صنعت، معدن و تجارت به هیات دولت، توسعه صادرات، حمایت از صنایع داخلی و جذب سرمایهگذاری خارجی درزمینهٔ تولید مشترک است. در پیشنویس منتشرشده از سوی برخی رسانهها برخی از این موارد ذکرشده که با این تفاسیر میتوان گفت این موارد شاید از پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت گرفتهشده است که درنهایت بههیچعنوان پیشنویس منتشرشده در برخی رسانهها را بههیچعنوان تائید نمیکنم.
*آیا تأکید شما درزمینهٔ حمایت از تولید داخلی و جذب سرمایهگذاری به معنای آن است که واردات بهشرط تولید انجام خواهد شد؟
در بحث حمایت از تولید یک بخش میتواند به واردات بهشرط تولید ربط داشته باشد اما نه بهطور کامل و نمیتوان گفت که واردات خودرو بهشرط تولید خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است نمایندگی جدید پرشیا خودرو در زعفرانیه افتتاح شد +تصاویر تاکسی های بدون راننده زیر ذرهبین حذف و اضافه در بازار خودرو کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا برنامه هرمس خودرو و KGM برای بدست آوردن بازار ایران 4000 خودرو از پارکینگ مدیران خودرو ترخیص شد افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو متوقف شد نخستین سری GAC ES9 به مشتریان تحویل داده شد پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها