کد خبر:
۶۴۶۲۳ ۰۹:۵۱
۱۳۹۶/۰۶/۳۱
نکته فنی 30 شهریور ماه
SSF یا ضریب پایداری استاتیکی چیست؟
پدال نیوز: ضریب پایداری استاتیکی، نسبت عرض به ارتفاع خودرو است که هر چه بیشتر باشد، احتمال واژگونی آن کمتر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار،
رابطه عرض و ارتفاع خودرو را توسط ضریب پایداری استاتیکی SSF که مخفف
عبارت (static stability factor ) است، به هم نسبت می‌دهند. وقتی از جلو یا
عقب به یک خودرو نگاه می‌کنید این نسبت از تقسیم فاصله مرکز دو چرخ (منظور
فاصله دو چرخ جلو یا دو چرخ عقب و نه فاصله بین چرخ عقب و جلو است) بر دو
برابر فاصله مرکز ثقل خودرو از زمین (در شکل زیر با H نشان داده شده) بدست
می‌آید؛ هرچقدر این ضریب بزگتر باشد،احتمال واژگونی خودرو کمتر است.
در
شکل زیر سمت راست ضریب SSF خودروی شاسی بلند سفید رنگ ،یک و ضریب SSF
خودروی قرمز رنگ، یک و نیم است. پس خودروی قرمز با داشتن نسبت عرض به
ارتفاع بیشتر در برابر واژگونی مقاوم‌تر است.
معمولا خودروهای شاسی بلند به علت ارتفاع زیاد و هاچبک‌های شهری کوچک به علت عرض کم ضریب کمتری نسبت به سایر خودروها دارند.
به دست آوردن ضریب SSF یک خودرو:
فاصله
ی مراکز دو چرخ خودرو را می توان به راحتی به دست آورد ولی از آنجا که
معمولا خودروسازان ارتفاع زمین تا مرکزثقل خودرو را نمی‌دهند ، برای مقایسه
تقریبی دو خودرو ، می‌توان از نصف ارتفاع خودرو به جای h واقعی استفاده
کرد تا ضریب تقریبی SSF ، به دست بیاید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد
شرایط فروش
