کد خبر:
۶۴۶۲۲ ۰۹:۴۹
۱۳۹۶/۰۶/۳۱
گردهمایی خودروهای کلاسیک و مدرن در نمایشگاه فرانکفورت +تصاویر
پدال نیوز: خودروهای کلاسیک در کنار جدیدترین محصولات شرکتهای خودروسازی مطرح جهان در شصت و هفتمین نمایشگاه بین المللی خودرو فرانکفورت حضور دارند و این گردهمایی به آوردگاه خودروهای کلاسیک و مدرن تبدیل شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، شصت و هفتمین نمایشگاه بین المللی خودرو فرانکفورت روزهای پایانی خود را
سپری می کند و شاهد حضور قدرتمند شرکتهای خودروسازی جهان در این گردهمایی،
که هر دو سال یکبار برگزار می شود، هستیم. از نکات قابل توجه دربارهی
نمایشگاه امسال می توان به تمرکز اکثر خودروسازان بر روی خودروهای مفهمومی و
کلاس خودروئی شاسی بلند و کراس اوور اشاره کرد.
طبق رسم همیشگی در برگزاری نمایشگاه های خودرو در سراسر جهان، در نمایشگاه فرانکفورت نیز در کنار خودروهای جدید و مدرن شاهد خودروهای قدیمی و کلاسیک شرکت های مختلف هستیم.






BB 911 Turbo





Ford Capri Mk1 (1968)

Ford Torino (1968)

Mazda Cosmo 110S (1967)

طبق رسم همیشگی در برگزاری نمایشگاه های خودرو در سراسر جهان، در نمایشگاه فرانکفورت نیز در کنار خودروهای جدید و مدرن شاهد خودروهای قدیمی و کلاسیک شرکت های مختلف هستیم.
Porsche 914/6 (1969)
Volkswagen Rieger-Scirocco
Mercedes-Benz SGS 500SEC
Volkswagen Golf GTi Mk1
Mercedes-Benz 600 Pullman Limousine
Mercedes-Benz 280SE
BB 911 Turbo
BB Mercedes 500 SEC Magic-Top
AC Cobra
Mercedes 280SL (W113)
Ford Fiesta Mk1 (1976)
Ford Capri Mk1 (1968)
Ford Torino (1968)
Mazda Cosmo 110S (1967)
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است
شرایط فروش