کد خبر:
۶۴۵۶۸ ۱۵:۰۶
۱۳۹۶/۰۶/۲۹
خواب زمستانی شدید در انتظار بازار خودرو
پدال نیوز: هرسال در شهریور به واسطه آخرین دور سفرهای تابستانی بازار خودرو رونق میگرفت و امید به فروش چشمگیر در این ماه، فعالان این حوزه را از رکود پاییزه و زمستانه نمیترساند اما امسال شرایط متفاوت بود و این بازار نیز مانند سایر بازارها از ابتدای سال با رکود مواجه شد و حتی عطش سفرهای تابستانه هم نتوانست آبی بر این خاکستر بپاشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ممنوعیت ثبت سفارش خودروهای وارداتی از یکسو و نبود تقاضا برای خودروهای داخلی به واسطه قدرت خرید مصرفکنندگان و همچنین پیشفروشهای خودروسازان از سوی دیگر، رمقی برای بازار خودرو باقی نگذاشته است. هرچند در بازهای از زمان و به واسطه ممنوعیت واردات خودروهای خارجی، ایندسته از خودروها افزایش قیمتهای نجومی را تجربه کردند اما این روند سودی نصیب فروشندگان خودروهای وارداتی نکرد زیرا تقاضایی برای آن وجود نداشت. حال با نزدیک شدن به آخرین روزهای تابستان، بررسی روند قیمتها نشان میدهد که بازار خودرو برخلاف نوسانات قیمتی در هفتههای اخیر، تغییرات قیمتی چندانی را شاهد نبوده است. به گفته فعالان این حوزه پیشبینیها حاکی از روند ثبات قیمتها و حتی فروشی پایینتر از ثبات فعلی است و در نیمه دوم امسال باید در انتظار رکود عمیقتری در بازار خودرو باشیم.
ثبات قیمتها در هفتههای اخیر
سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو در گفتوگو با «گسترش صنعت» با اشاره به تغییر نیافتن قیمتها در بازار خودروهای داخلی اظهار کرد: بررسی روند قیمتها در بازار خودروهای داخلی نشان میدهد که هماکنون هیچ تغییری را نسبت به هفته گذشته در این خودروها شاهد نبودهایم.
به گفته وی، بازار نرخ خودروهای داخلی و وارداتی در هفتههای گذشته با توجه به ادامه جریان افت تقاضا تاحدودی با ثبات قیمتی همراه شده است.
موتمنی در ادامه با اشاره به ثبات نرخ در بازار خودروهای وارداتی گفت: در هفتههای گذشته بهواسطه مسدود بودن سایت ثبت سفارش خودروها، قیمتها در این بخش با افزایش مواجه شد اما پیشبینی میشود با رفع این مشکل و بازشدن دوباره این سایت، در هفتههای آینده شاهد ریزش قیمتها در بازار خودروهای وارداتی باشیم.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو با اشاره به مشکلات به وجود آمده ناشی از ممنوعیت واردات خودروهای خارجی اظهار کرد: همزمان با محدود شدن واردات ایندسته از خودروها شاهد برخی کلاهبرداریها در این زمینه بودیم که با اطلاعرسانیهای خوبی که شد، متقاضیان خرید خودروهای وارداتی آگاه شده و روند تخلفات در پیشفروش خودروهای خارجی به میزان چشمگیری کاهش یافت.
موتمنی تاکید کرد: بررسی تخلفها نشان میدهد بیشتر کسانی که در این مدت اقدام بهپیش فروش و کلاهبرداری کردهاند، نه نمایندگی رسمی داشته و نه واردکننده بودند اما با تکیهبر شگرد نرخ نسبت به جذب متقاضی و کلاهبرداری در قالب تفاهمنامه اقدام کرده بودند که درحالحاضر این روند تا اندازه زیادی بهبودیافته است.
نبود قدرت خرید، درد بازار خودرو
کاظم محمدینیکخواه، فعال بازار خودرو در گفتوگو با «گسترش صنعت» با تاکید براینکه رکود همواره در نیمه دوم سال بیش از پیش نمایان میشود، گفت: رکود بازار خودرو از اوایل مهر آغاز میشود و این زمان تا پایان دی میرسد که بررسی روند فعلی بازار نشان میدهد این رکود امسال شدیدتر شده زیرا زودتر از زمان مقرر آغازشده و به نظر میرسد با آغاز نیمه دوم سال نیز تشدید شود.
وی افزود: این رکود در کف بازار بیشتر از همیشه بوده که هم شامل خودروهای وارداتی و هم تولید داخلی بوده و در ماههای آینده نیز پیشبینی میشود که عرضه بیشتر از تقاضا خواهد بود.
این فعال بازار خودرو دلیل این روند را در درجه نخست نبود قدرت خرید اعلام و تصریح کرد: نبود قدرت خرید به شرایط اقتصاد مریض برمیگردد. این در حالی است که نهتنها بازار خودرو بلکه کل اقتصاد مریض دچار بیماری است که زمان درمان آن مشخص نیست. محمدینیکخواه در تشریح وضعیت قیمتها در بازار خودرو نیز اظهار کرد: هماکنون نرخ خودروهای داخلی با ثبات همراه است اما نگاهی به روند نرخ خودروهای وارداتی نشان میدهد که بر اساس متغیر بودن میزان عرضه و تقاضا، شوکی به این بازار وارد شده چراکه احتمال ممنوعیت واردات وجود داشت که همین امر باعث شد قیمتها در بازار افزایش یابد. وی با بیان اینکه به نظر میرسد در ۶ ماه دوم امسال خودروهای وارداتی در بازار زیر ثبات نرخ فعلی به فروش برسد، افزود: با توجه به اینکه خودروهای با مدل ۲۰۱۸ در راه بازار است و هنوز نیز کار نکرده خودروهای مدل ۲۰۱۶ در کف بازار موجود است به نظر میرسد نرخ ایندسته از خودروها در بازار با نوسان و کاهش همراه باشد که بهطورقطع این امر به دلیل روند واردات بوده است.
فعال بازار خودرو ادامه داد: روند فعلی بازار نشان میدهد به دلیل انجام نشدن بازارسنجی، خودروهایی وارد میشود که موجودی آنها در کف بازار زیاد است که این امر تاییدی بر مریض بودن اقتصاد ماست.
وی تاکید کرد: درحالحاضر مصرفکننده واقعی تنها اقدام به خرید خودرو میکند و بورسبازیهای موجود در خرید و فروش خودرو از بین رفته اما به نظر میرسد رکود بازار خودرو نهتنها در نیمه دوم امسال ادامه یابد بلکه نسبت به سالهای گذشته نیز از شدت بیشتری برخوردار باشد.
بر اساس این گزارش، بازار خودرو در حالی روزهای آخر تابستان را سپری میکند که از ابتدای این فصل با افت تقاضا مواجه بوده و این شرایط نیز همچنان بر بازار حاکم است بهطوریکه در آستانه اتمام تعطیلات تابستانی، جریان تقاضا برای فعالان بازار خودرو همچنان راضیکننده نیست.
اظهارات فعالان این حوزه نشان میدهد که نباید چندان به بازار خودرو امیدوار بود. بازاری که این روزها با وجود روشهای متفاوت فروش از سوی خودروسازان و لیزینگهای خودرویی در خطر انقراض قرار دارد.
گسترش صنعت
ثبات قیمتها در هفتههای اخیر
سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو در گفتوگو با «گسترش صنعت» با اشاره به تغییر نیافتن قیمتها در بازار خودروهای داخلی اظهار کرد: بررسی روند قیمتها در بازار خودروهای داخلی نشان میدهد که هماکنون هیچ تغییری را نسبت به هفته گذشته در این خودروها شاهد نبودهایم.
به گفته وی، بازار نرخ خودروهای داخلی و وارداتی در هفتههای گذشته با توجه به ادامه جریان افت تقاضا تاحدودی با ثبات قیمتی همراه شده است.
موتمنی در ادامه با اشاره به ثبات نرخ در بازار خودروهای وارداتی گفت: در هفتههای گذشته بهواسطه مسدود بودن سایت ثبت سفارش خودروها، قیمتها در این بخش با افزایش مواجه شد اما پیشبینی میشود با رفع این مشکل و بازشدن دوباره این سایت، در هفتههای آینده شاهد ریزش قیمتها در بازار خودروهای وارداتی باشیم.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو با اشاره به مشکلات به وجود آمده ناشی از ممنوعیت واردات خودروهای خارجی اظهار کرد: همزمان با محدود شدن واردات ایندسته از خودروها شاهد برخی کلاهبرداریها در این زمینه بودیم که با اطلاعرسانیهای خوبی که شد، متقاضیان خرید خودروهای وارداتی آگاه شده و روند تخلفات در پیشفروش خودروهای خارجی به میزان چشمگیری کاهش یافت.
موتمنی تاکید کرد: بررسی تخلفها نشان میدهد بیشتر کسانی که در این مدت اقدام بهپیش فروش و کلاهبرداری کردهاند، نه نمایندگی رسمی داشته و نه واردکننده بودند اما با تکیهبر شگرد نرخ نسبت به جذب متقاضی و کلاهبرداری در قالب تفاهمنامه اقدام کرده بودند که درحالحاضر این روند تا اندازه زیادی بهبودیافته است.
نبود قدرت خرید، درد بازار خودرو
کاظم محمدینیکخواه، فعال بازار خودرو در گفتوگو با «گسترش صنعت» با تاکید براینکه رکود همواره در نیمه دوم سال بیش از پیش نمایان میشود، گفت: رکود بازار خودرو از اوایل مهر آغاز میشود و این زمان تا پایان دی میرسد که بررسی روند فعلی بازار نشان میدهد این رکود امسال شدیدتر شده زیرا زودتر از زمان مقرر آغازشده و به نظر میرسد با آغاز نیمه دوم سال نیز تشدید شود.
وی افزود: این رکود در کف بازار بیشتر از همیشه بوده که هم شامل خودروهای وارداتی و هم تولید داخلی بوده و در ماههای آینده نیز پیشبینی میشود که عرضه بیشتر از تقاضا خواهد بود.
این فعال بازار خودرو دلیل این روند را در درجه نخست نبود قدرت خرید اعلام و تصریح کرد: نبود قدرت خرید به شرایط اقتصاد مریض برمیگردد. این در حالی است که نهتنها بازار خودرو بلکه کل اقتصاد مریض دچار بیماری است که زمان درمان آن مشخص نیست. محمدینیکخواه در تشریح وضعیت قیمتها در بازار خودرو نیز اظهار کرد: هماکنون نرخ خودروهای داخلی با ثبات همراه است اما نگاهی به روند نرخ خودروهای وارداتی نشان میدهد که بر اساس متغیر بودن میزان عرضه و تقاضا، شوکی به این بازار وارد شده چراکه احتمال ممنوعیت واردات وجود داشت که همین امر باعث شد قیمتها در بازار افزایش یابد. وی با بیان اینکه به نظر میرسد در ۶ ماه دوم امسال خودروهای وارداتی در بازار زیر ثبات نرخ فعلی به فروش برسد، افزود: با توجه به اینکه خودروهای با مدل ۲۰۱۸ در راه بازار است و هنوز نیز کار نکرده خودروهای مدل ۲۰۱۶ در کف بازار موجود است به نظر میرسد نرخ ایندسته از خودروها در بازار با نوسان و کاهش همراه باشد که بهطورقطع این امر به دلیل روند واردات بوده است.
فعال بازار خودرو ادامه داد: روند فعلی بازار نشان میدهد به دلیل انجام نشدن بازارسنجی، خودروهایی وارد میشود که موجودی آنها در کف بازار زیاد است که این امر تاییدی بر مریض بودن اقتصاد ماست.
وی تاکید کرد: درحالحاضر مصرفکننده واقعی تنها اقدام به خرید خودرو میکند و بورسبازیهای موجود در خرید و فروش خودرو از بین رفته اما به نظر میرسد رکود بازار خودرو نهتنها در نیمه دوم امسال ادامه یابد بلکه نسبت به سالهای گذشته نیز از شدت بیشتری برخوردار باشد.
بر اساس این گزارش، بازار خودرو در حالی روزهای آخر تابستان را سپری میکند که از ابتدای این فصل با افت تقاضا مواجه بوده و این شرایط نیز همچنان بر بازار حاکم است بهطوریکه در آستانه اتمام تعطیلات تابستانی، جریان تقاضا برای فعالان بازار خودرو همچنان راضیکننده نیست.
اظهارات فعالان این حوزه نشان میدهد که نباید چندان به بازار خودرو امیدوار بود. بازاری که این روزها با وجود روشهای متفاوت فروش از سوی خودروسازان و لیزینگهای خودرویی در خطر انقراض قرار دارد.
گسترش صنعت
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها