آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۴۵۰۴
۰۹:۰۸
۱۳۹۶/۰۶/۲۹
اگر واردکنندگان خودرو به شورای رقابت شکایت کنند، رسیدگی می شود

واکنش عضو ناظر شورای رقابت به بسته بودن ثبت سفارش خودرو

پدال نیوز: عضو ناظر شورای رقابت: اگر واردکنندگان خودرو به شورای رقابت شکایت می کنند، این شورا با اولویت قراردادن اولویت ها به این موضوع رسیدگی می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ولی ملکی، عضو ناظر شورای رقابت در گفتگو با خبرنگار پردیس خودرو با بیان اینکه شورای رقابتی زمانی در مسائل مربوط به حوزه رقابت ورود می کند که شکایتی به این شورا شود، گفت: اگر واردکنندگان خودرو به شورای رقابت شکایت کند، این شورا با اولویت قراردادن اولویت ها به این موضوع رسیدگی می کنند.
 
وی افزود: تاکنون هیچ فرد یا نهادی به شورای رقابت در خصوص بسته ماندن ثبت سفارش واردات خودرو شکایت نکرده است.
 
ملکی با اشاره به اینکه اگر در خصوص موضوعی شکایتی به مجلس هم شود، شورای رقابت به آن موضوع ورود می کند، افزود: در زمستان سال قبل انجمن صنفی واردکنندگان خودرو در خصوص عدم ترخیص برخی از خودروهای تولیدی آمریکا شکایتی به مجلس کرده بود که مجلس آن را به کمیسیون صنایع و معادن ارجاع داد. در نهایت جلسه ای با مسیولان ذیربط  از جمله گمرک، نیروی انتظامی و ... برگزار شد و موضوع برطرف گردید.
 
وی بستن ثبت سفارش خودرو را اقدامی خلاف قانون عنوان کرد و گفت: اگر وزارتخانه یا سازمانی مانع از واردات کالایی شود که واردکننده تمامی مسایل قانونی آن را رعایت می کند، این خلاف قانون است.   
 
عضو ناظر شورای رقابت در پاسخ به این سوال که چرا با وجود اینکه اقدام وزارت صنعت خلاف قانون است، همچنان شاهد بسته ماندن ثبت سفارش خودرو هستیم گفت: احتمالا وزارت صنعت از خلا تغییر دولت و وزیر سواستفاده کرده است. اما یقینا این اقدام وزارتخانه خلاف قانون است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد