کد خبر:
۶۴۴۸۳ ۱۶:۳۴
۱۳۹۶/۰۶/۲۸
نظر فراری و لامبورگینی به تولید خودروهای تمام الکتریکی
پدال نیوز- فراری و لامبورگینی اعلام کردند که هیچ برنامه ای برای تولید خودروی الکتریکی ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، فراری و لامبورگینی هر دو تایید کردند که به این زودیها هیچ برنامه ای برای توسعه یک مدل تمام الکتریکی ندارند.
مایکل لیترز، مدیر بخش فناوری های فراری در حاشیه نمایشگاه فرانکفورت گفت: با توجه به محدودیت های فناوری خودروهای الکتریکی در حال حاضر، نمیتواند یک مدل فراری تمام الکتریکی را متصور باشد.
وی افزود: به زمان و نوآوری بیشتر برای رسیدن عملکرد فناوری الکتریکی به سطح موتورهای درون سوز نیاز است و آنچه که بیش از هر چیز چالش برانگیز است، رسیدن به حس و لذت رانندگی برابر با راندن خودروهای بنزین سوز فراری است. فقط به صدای اگزوز و موتور و چیزهایی شبیه اینها که برای ما ضروری هستند فکر کنید. برای ما اولین گام رفتن به سمت خودروهای هیبریدی است.
همچنین استفانو دومنیکالی مدیرعامل لامبورگینی نیز گفت: فکر نمیکنم فناوری الکتریکی یک تحول فوری در سگمنت خودروهای اسپرت ایجاد کند ولی فناوری هیبریدی مطمئنا ظرف پنج سال آینده به خودروهای اسپرت خواهد آمد.
اگرچه برای برندهایی همچون فراری و لامبورگینی منطقی است که از خودروهای تمام الکتریکی دور باشند، اما سخت است بگوییم فناوری الکتریکی برای استفاده در ابرخودروها آماده نیست. در حال حاضر چندین ابرخودرو الکتریکی هر چند به صورت کانسپت یا در تیراژ پایین تولید شده اند که همگان را تحت تاثیر قرار داده اند. مسئله اینست که فراری و لامبورگینی وجهه و اعتبار خود را از سبک خاصی از رانندگی که بخشی از آن صدای بلند موتور است وام گرفته اند و تمایلی به از دست دادن آن ندارند.
مایکل لیترز، مدیر بخش فناوری های فراری در حاشیه نمایشگاه فرانکفورت گفت: با توجه به محدودیت های فناوری خودروهای الکتریکی در حال حاضر، نمیتواند یک مدل فراری تمام الکتریکی را متصور باشد.
وی افزود: به زمان و نوآوری بیشتر برای رسیدن عملکرد فناوری الکتریکی به سطح موتورهای درون سوز نیاز است و آنچه که بیش از هر چیز چالش برانگیز است، رسیدن به حس و لذت رانندگی برابر با راندن خودروهای بنزین سوز فراری است. فقط به صدای اگزوز و موتور و چیزهایی شبیه اینها که برای ما ضروری هستند فکر کنید. برای ما اولین گام رفتن به سمت خودروهای هیبریدی است.
همچنین استفانو دومنیکالی مدیرعامل لامبورگینی نیز گفت: فکر نمیکنم فناوری الکتریکی یک تحول فوری در سگمنت خودروهای اسپرت ایجاد کند ولی فناوری هیبریدی مطمئنا ظرف پنج سال آینده به خودروهای اسپرت خواهد آمد.
اگرچه برای برندهایی همچون فراری و لامبورگینی منطقی است که از خودروهای تمام الکتریکی دور باشند، اما سخت است بگوییم فناوری الکتریکی برای استفاده در ابرخودروها آماده نیست. در حال حاضر چندین ابرخودرو الکتریکی هر چند به صورت کانسپت یا در تیراژ پایین تولید شده اند که همگان را تحت تاثیر قرار داده اند. مسئله اینست که فراری و لامبورگینی وجهه و اعتبار خود را از سبک خاصی از رانندگی که بخشی از آن صدای بلند موتور است وام گرفته اند و تمایلی به از دست دادن آن ندارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو