کد خبر:
۶۴۴۸۲ ۱۶:۳۲
۱۳۹۶/۰۶/۲۸
تصمیم جدیدی برای خودروهای ممنوعه گرفته نشده است
کلاهبرداری با آگهی واردات خودروهای بالای 2500 سی سی +عکس
پدال نیوز: واردات خودروهای با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سیسی در حالی ممنوع است که برخی سودجویان همچنان با انتشار آگهی در فضای مجازی و دادن وعده پلاک کردن این خودروها با سهمیه ایثارگران به دنبال کلاهبرداری و اخاذی از مشتریان هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، در پی ممنوعیت واردات خودروهای با حجم موتور بالای 2500 سیسی، فضایی برای
سوء استفاده و کلاهبرداری برخی افراد فراهم شده به طوری که با دادن وعده
واردات این نوع خودروها، نسبت به اخاذی از متقاضیان اقدام میکنند.
در پی ممنوعیت واردات خودروهای با حجم موتور بالای 2500 سیسی، فضایی برای سوء استفاده و کلاهبرداری برخی افراد فراهم شده به طوری که با دادن وعده واردات این نوع خودروها، نسبت به اخاذی از متقاضیان اقدام میکنند.
کلاهبرداران برای جذب مشتری حتی از تبلیغات گسترده در فضای مجازی نیز دریغ نکرده و سعی دارند از این طریق برخی مشتاقان این خودروها را در تور خود صید کنند.
خبرنگار ما در تماس با یکی از آگهی دهندگان در مورد چگونگی واردات خودروی با حجم موتور بالای 2500 سیسی سوال کرد که وی پاسخ داد: واردات این خودروها را با استفاده از سهمیه ایثارگران انجام میدهیم.
وی با بیان اینکه برای پلاک کردن خودروهای 4 سیلندر به بالا از سهمیه ایثارگران استفاده میکنیم، گفت: برای فروش خودرو، یک قرارداد با شما منعقد میکنیم و پس از یک هفته، خودرو را تحویل میدهیم.
وی تأکید کرد: مشکلی در پلاک کردن ماشین وجود ندارد و خودرو، پلاک ملی میشود.

این در حالی است که طبق مصوبه هیأت وزیران و ابلاغیه اسحاق جهانگیری معاون اول رییس جمهور، رعایت موضوع ممنوعیت ثبت سفارش خودروهای بالای 2500 سی سی و لزوم رعایت سال ساخت خودرو همزمان با سال ورود خودرو در مورد سهمیههای ایثارگران نیز الزامی است.
میثم رضایی، رییس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو در این مورد به فارس میگوید: اخیرا در فضای مجازی و برخی سایتهای فروش خودرو شاهد انتشار آگهیهای فروش و یا پیش فروش خودروهای با حجم موتور بالای 2500 سی سی هستیم در حالی که طبق آخرین بخشنامه مرکز واردات و امور مناطق آزاد و ویژه گمرک، ثبت سفارش و ورود خودروهای سواری با حجم موتور بیش از 2500 سی سی به کشور همچنان در سال 96 مجاز نیست.
وی میگوید: برخی با انتشار آگهیهایی در مورد پیش فروش مدلهای محبوب خودروهای آلمانی با حجم موتور بالای 2500 سی سی در پی کلاهبرداری از مشتریان هستند و با وعدههایی نظیر واردات با ترک تشریفات و همچین احتمال قریبالوقوع بودن آزادسازی ورود این خودروها اقدام به پیش فروش و جمع آوری مبالغ کلانی از مشتریان کردهاند.
رضایی ادامه میدهد: خودروهای با حجم موتور بیشتر از 2500 تا 3000 سیسی در ردیف تعرفه «87032331» جداول تعرفهای مقررات صادرات و واردات طبقهبندی میشوند که همچنان واردات آنها ممنوع بوده و با اهدافی مانند مبارزه با اشرافی گری و کنترل نرخ ارز به کشور وارد نمیشوند.
به گفته وی، مواردی نظیر پیش فروش، فروش و فروش اقساطی خودروها تنها توسط شرکتهای مجاز واردکننده که مورد تأیید مراکزی مانند سازمان حمایت و سازمان تعزیرات حکومتی هستند، انجام می شود و بدون تردید سایر شرکتها و اشخاص مدعی در این زمینه در پی انگیزه های سودجویانه از مشتریان هستند.
وی به مشتریان بازار خودروهای خارجی توصیه کرد با استعلام و شناخت دقیق از شرکتهای عرضه کننده برای خرید اقدام کنند و فریب تبلیغات دروغین در زمینه فروش خودروهای بالای 2500 سی سی را نخورند.
به گفته وی، سامانه ثبت سفارش خودروهای خارجی مجاز طبق دسته بندی های گمرک همچنان برای شرکتهای نماینده و غیر رسمی بسته است و تصمیم دولت در این باره میتواند از ایجاد آشفتگی و افزایش حبابی قیمتها جلوگیری کند.
منبع: فارس
در پی ممنوعیت واردات خودروهای با حجم موتور بالای 2500 سیسی، فضایی برای سوء استفاده و کلاهبرداری برخی افراد فراهم شده به طوری که با دادن وعده واردات این نوع خودروها، نسبت به اخاذی از متقاضیان اقدام میکنند.
کلاهبرداران برای جذب مشتری حتی از تبلیغات گسترده در فضای مجازی نیز دریغ نکرده و سعی دارند از این طریق برخی مشتاقان این خودروها را در تور خود صید کنند.
خبرنگار ما در تماس با یکی از آگهی دهندگان در مورد چگونگی واردات خودروی با حجم موتور بالای 2500 سیسی سوال کرد که وی پاسخ داد: واردات این خودروها را با استفاده از سهمیه ایثارگران انجام میدهیم.
وی با بیان اینکه برای پلاک کردن خودروهای 4 سیلندر به بالا از سهمیه ایثارگران استفاده میکنیم، گفت: برای فروش خودرو، یک قرارداد با شما منعقد میکنیم و پس از یک هفته، خودرو را تحویل میدهیم.
وی تأکید کرد: مشکلی در پلاک کردن ماشین وجود ندارد و خودرو، پلاک ملی میشود.

این در حالی است که طبق مصوبه هیأت وزیران و ابلاغیه اسحاق جهانگیری معاون اول رییس جمهور، رعایت موضوع ممنوعیت ثبت سفارش خودروهای بالای 2500 سی سی و لزوم رعایت سال ساخت خودرو همزمان با سال ورود خودرو در مورد سهمیههای ایثارگران نیز الزامی است.
میثم رضایی، رییس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو در این مورد به فارس میگوید: اخیرا در فضای مجازی و برخی سایتهای فروش خودرو شاهد انتشار آگهیهای فروش و یا پیش فروش خودروهای با حجم موتور بالای 2500 سی سی هستیم در حالی که طبق آخرین بخشنامه مرکز واردات و امور مناطق آزاد و ویژه گمرک، ثبت سفارش و ورود خودروهای سواری با حجم موتور بیش از 2500 سی سی به کشور همچنان در سال 96 مجاز نیست.
وی میگوید: برخی با انتشار آگهیهایی در مورد پیش فروش مدلهای محبوب خودروهای آلمانی با حجم موتور بالای 2500 سی سی در پی کلاهبرداری از مشتریان هستند و با وعدههایی نظیر واردات با ترک تشریفات و همچین احتمال قریبالوقوع بودن آزادسازی ورود این خودروها اقدام به پیش فروش و جمع آوری مبالغ کلانی از مشتریان کردهاند.
رضایی ادامه میدهد: خودروهای با حجم موتور بیشتر از 2500 تا 3000 سیسی در ردیف تعرفه «87032331» جداول تعرفهای مقررات صادرات و واردات طبقهبندی میشوند که همچنان واردات آنها ممنوع بوده و با اهدافی مانند مبارزه با اشرافی گری و کنترل نرخ ارز به کشور وارد نمیشوند.
به گفته وی، مواردی نظیر پیش فروش، فروش و فروش اقساطی خودروها تنها توسط شرکتهای مجاز واردکننده که مورد تأیید مراکزی مانند سازمان حمایت و سازمان تعزیرات حکومتی هستند، انجام می شود و بدون تردید سایر شرکتها و اشخاص مدعی در این زمینه در پی انگیزه های سودجویانه از مشتریان هستند.
وی به مشتریان بازار خودروهای خارجی توصیه کرد با استعلام و شناخت دقیق از شرکتهای عرضه کننده برای خرید اقدام کنند و فریب تبلیغات دروغین در زمینه فروش خودروهای بالای 2500 سی سی را نخورند.
به گفته وی، سامانه ثبت سفارش خودروهای خارجی مجاز طبق دسته بندی های گمرک همچنان برای شرکتهای نماینده و غیر رسمی بسته است و تصمیم دولت در این باره میتواند از ایجاد آشفتگی و افزایش حبابی قیمتها جلوگیری کند.
منبع: فارس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو