کد خبر:
۶۴۴۱۱ ۰۹:۴۴
۱۳۹۶/۰۶/۲۸
برخی جایگاههای سوخت کشور در شرف تعطیلی
پدال نیوز- رئیس کانون کارفرمایی جایگاهداران سوخت می گوید دو سال است که با وجود افزایش هزینه های جایگاه ها، نرخ کارمزدها ثابت بوده و این موضوع برخی جایگاه داران را به ورطه تعطیلی کشانده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایران جیب ، ناصر رییسی فر ضمن گله مندی نسبت به ثابت بودن کارمزد جایگاه داران سوخت طی دو سال گذشته، گفت: با وجود افزایش هزینه جایگاه داران طی دو سال گذشته همچنان کارمزد انها ثابت است و بسیاری از این جایگاه ها در شرف تعطیلی هستند. البته این تعطیلی به خواست انها نیست بلکه به دلیل هزینه های بالا و معوق شدن بازپرداخت تسهیلاتی است که برخی از انها از بانک ها گرفته اند و ناگزیر به تعطیلی هستند.
وی همچنین با اشاره به زیاد بودن گاز موجود در بنزین نسبت به حد معمول و مجاز ادامه داد:تبخیر فراورده در فصول گرم سال بالا تر از فصول سرد است که امری طبیعی به شمار می رود، این در حالی است که بعضی از جایگاه ها به بهانه تبخیر غیرمجاز جریمه می شوند ان هم در شرایطی که هزینه های خود را به زحمت مدیریت می کنند.
این مقام مسوول حداقل کارمزد را ١٧ریال و حداکثر آن را ٣٥ریال اعلام کرد و افزود: این میزان بسته به مشخصه های جایگاه متفاوت است که آن را با ٢� تا ٢٥ روز تاخیر می پردازند.
رییسی فر همچنین درباره اجرای طرح برندینگ گفت: اگر زیرساخت های این طرح فراهم شده و به طور کارشناسی و دقیق اجرا شود بی شک منافع ملی تامین می شود و جایگاه داران نیز می توانند در فضایی رقابتی ارائه خدمات دهند و هزینه های خود را از شرکت های تایید شده دریافت کنند.
بر اساس گفته های رییس کانون انجمن های صنفی جایگاه های اختصاصی کشور نرخ سوخت در نهایت باید شناور شود.
وی درباره اینکه شناور شدن نرخ سود به صورت دومینو وار موجب افزایش قیمت تمامی کالاها شده و میتواند فشار مضاعف به خانوارها وارد کند گفت: به جرات می توان گفت که شناور شدن نرخ سود کمتر از یک درصد بر سبد هزینه خانوار تاثیر دارد، اما برای کنترل افسار گسیخته افزایش بی پشتوانه و بی اساس نرخ کالاها باید نظام نظارتی را تقویت کرده و سختگیراته تر به موضوع دلالی گری و واسطه گری نگاه کرد.
وی همچنین با اشاره به زیاد بودن گاز موجود در بنزین نسبت به حد معمول و مجاز ادامه داد:تبخیر فراورده در فصول گرم سال بالا تر از فصول سرد است که امری طبیعی به شمار می رود، این در حالی است که بعضی از جایگاه ها به بهانه تبخیر غیرمجاز جریمه می شوند ان هم در شرایطی که هزینه های خود را به زحمت مدیریت می کنند.
این مقام مسوول حداقل کارمزد را ١٧ریال و حداکثر آن را ٣٥ریال اعلام کرد و افزود: این میزان بسته به مشخصه های جایگاه متفاوت است که آن را با ٢� تا ٢٥ روز تاخیر می پردازند.
رییسی فر همچنین درباره اجرای طرح برندینگ گفت: اگر زیرساخت های این طرح فراهم شده و به طور کارشناسی و دقیق اجرا شود بی شک منافع ملی تامین می شود و جایگاه داران نیز می توانند در فضایی رقابتی ارائه خدمات دهند و هزینه های خود را از شرکت های تایید شده دریافت کنند.
بر اساس گفته های رییس کانون انجمن های صنفی جایگاه های اختصاصی کشور نرخ سوخت در نهایت باید شناور شود.
وی درباره اینکه شناور شدن نرخ سود به صورت دومینو وار موجب افزایش قیمت تمامی کالاها شده و میتواند فشار مضاعف به خانوارها وارد کند گفت: به جرات می توان گفت که شناور شدن نرخ سود کمتر از یک درصد بر سبد هزینه خانوار تاثیر دارد، اما برای کنترل افسار گسیخته افزایش بی پشتوانه و بی اساس نرخ کالاها باید نظام نظارتی را تقویت کرده و سختگیراته تر به موضوع دلالی گری و واسطه گری نگاه کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو