کد خبر:
۶۴۳۶۴ ۱۲:۵۶
۱۳۹۶/۰۶/۲۷
کریدور آزاد راهی شرق به غرب یکگام به تکمیل نزدیک شد
آزادراهی برای خروج یک استان از انزوا!
پدال نیوز- پس از آنکه شرکت ساخت توانست با پیگیری طرحهای کلان ریلی بخش قابل توجهی از دغدغههای موجود در این حوزه را برطرف کند، حالا به نظر میرسد همان طور که مدیرعامل این شرکت وعده داده در سال جاری آزادراهها سهم اصلی را در پیگیری پروژههای عمرانی خواهند داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، یکی از اصلی ترین دغدغههای ترانزیتی ایران اتصال شمال به جنوب و شرق به غرب کشور از طریق آزاد راههای اصلی است که هم امنیت و هم کاهش مصرف سوخت را به همراه آورد و هم زمان سفر به بخشهای مختلف کشور را کاهش دهد.
در این راستا یکی از اصلی ترین طرحهایی که از سوی دولت پیگیری شده بحث ساخت آزاد راه ارومیه به تبریز است که میتواند به عنوان یکی از اصلی ترین پروژههای کشور معرفی شود.
این آزاد راه 150 کیلومتری که بناست با عبور از پل میان گذر دریاچه ارومیه این دو استان را به یکدیگر متصل کند، روز گذشته به مرحلهی افتتاح قطعات اول و دوم رسید و به نظر میرسد قطعه چهار آن نیز در آینده نزدیک به بهره برداری نزدیک خواهد شد.
قطعات افتتاح شده که از ارومیه آغاز و به پل میان گذر دریاچه ارومیه ختم میشود 40 کیلومتر بوده و میتواند راههای اتصال ارومیه به مناطق بیرونی استان آذربایجان غربی را تسهیل کند.
همان طور که مدیرعامل شرکت ساخت گفته قرار گرفتن واسطههای طبیعی مانند کوه و دریاچه ارتباط این استان با بخشهای بیرونی را قدری دشوار کرده است و از این رو میتوان انتظار داشت با تکمیل این آزاد راه مهم شرایط برای کاهش زمان اتصال این بخش از کشور به مناطق بیرونی فراهم شود.
این آزاد راه بناست در آینده در محل تقاطع با محور تبریز – آذرشهر ادامه یابد و با بهره برداری نهایی از آن یکی از اصلی ترین قطعات باقی مانده پازل کریدور شرق به غرب آزاد راهی کشور برداشته خواهد شد.
در این راستا یکی از اصلی ترین طرحهایی که از سوی دولت پیگیری شده بحث ساخت آزاد راه ارومیه به تبریز است که میتواند به عنوان یکی از اصلی ترین پروژههای کشور معرفی شود.
این آزاد راه 150 کیلومتری که بناست با عبور از پل میان گذر دریاچه ارومیه این دو استان را به یکدیگر متصل کند، روز گذشته به مرحلهی افتتاح قطعات اول و دوم رسید و به نظر میرسد قطعه چهار آن نیز در آینده نزدیک به بهره برداری نزدیک خواهد شد.
قطعات افتتاح شده که از ارومیه آغاز و به پل میان گذر دریاچه ارومیه ختم میشود 40 کیلومتر بوده و میتواند راههای اتصال ارومیه به مناطق بیرونی استان آذربایجان غربی را تسهیل کند.
همان طور که مدیرعامل شرکت ساخت گفته قرار گرفتن واسطههای طبیعی مانند کوه و دریاچه ارتباط این استان با بخشهای بیرونی را قدری دشوار کرده است و از این رو میتوان انتظار داشت با تکمیل این آزاد راه مهم شرایط برای کاهش زمان اتصال این بخش از کشور به مناطق بیرونی فراهم شود.
این آزاد راه بناست در آینده در محل تقاطع با محور تبریز – آذرشهر ادامه یابد و با بهره برداری نهایی از آن یکی از اصلی ترین قطعات باقی مانده پازل کریدور شرق به غرب آزاد راهی کشور برداشته خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش