کد خبر:
۶۴۳۶۴ ۱۲:۵۶
۱۳۹۶/۰۶/۲۷
کریدور آزاد راهی شرق به غرب یکگام به تکمیل نزدیک شد
آزادراهی برای خروج یک استان از انزوا!
پدال نیوز- پس از آنکه شرکت ساخت توانست با پیگیری طرحهای کلان ریلی بخش قابل توجهی از دغدغههای موجود در این حوزه را برطرف کند، حالا به نظر میرسد همان طور که مدیرعامل این شرکت وعده داده در سال جاری آزادراهها سهم اصلی را در پیگیری پروژههای عمرانی خواهند داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، یکی از اصلی ترین دغدغههای ترانزیتی ایران اتصال شمال به جنوب و شرق به غرب کشور از طریق آزاد راههای اصلی است که هم امنیت و هم کاهش مصرف سوخت را به همراه آورد و هم زمان سفر به بخشهای مختلف کشور را کاهش دهد.
در این راستا یکی از اصلی ترین طرحهایی که از سوی دولت پیگیری شده بحث ساخت آزاد راه ارومیه به تبریز است که میتواند به عنوان یکی از اصلی ترین پروژههای کشور معرفی شود.
این آزاد راه 150 کیلومتری که بناست با عبور از پل میان گذر دریاچه ارومیه این دو استان را به یکدیگر متصل کند، روز گذشته به مرحلهی افتتاح قطعات اول و دوم رسید و به نظر میرسد قطعه چهار آن نیز در آینده نزدیک به بهره برداری نزدیک خواهد شد.
قطعات افتتاح شده که از ارومیه آغاز و به پل میان گذر دریاچه ارومیه ختم میشود 40 کیلومتر بوده و میتواند راههای اتصال ارومیه به مناطق بیرونی استان آذربایجان غربی را تسهیل کند.
همان طور که مدیرعامل شرکت ساخت گفته قرار گرفتن واسطههای طبیعی مانند کوه و دریاچه ارتباط این استان با بخشهای بیرونی را قدری دشوار کرده است و از این رو میتوان انتظار داشت با تکمیل این آزاد راه مهم شرایط برای کاهش زمان اتصال این بخش از کشور به مناطق بیرونی فراهم شود.
این آزاد راه بناست در آینده در محل تقاطع با محور تبریز – آذرشهر ادامه یابد و با بهره برداری نهایی از آن یکی از اصلی ترین قطعات باقی مانده پازل کریدور شرق به غرب آزاد راهی کشور برداشته خواهد شد.
در این راستا یکی از اصلی ترین طرحهایی که از سوی دولت پیگیری شده بحث ساخت آزاد راه ارومیه به تبریز است که میتواند به عنوان یکی از اصلی ترین پروژههای کشور معرفی شود.
این آزاد راه 150 کیلومتری که بناست با عبور از پل میان گذر دریاچه ارومیه این دو استان را به یکدیگر متصل کند، روز گذشته به مرحلهی افتتاح قطعات اول و دوم رسید و به نظر میرسد قطعه چهار آن نیز در آینده نزدیک به بهره برداری نزدیک خواهد شد.
قطعات افتتاح شده که از ارومیه آغاز و به پل میان گذر دریاچه ارومیه ختم میشود 40 کیلومتر بوده و میتواند راههای اتصال ارومیه به مناطق بیرونی استان آذربایجان غربی را تسهیل کند.
همان طور که مدیرعامل شرکت ساخت گفته قرار گرفتن واسطههای طبیعی مانند کوه و دریاچه ارتباط این استان با بخشهای بیرونی را قدری دشوار کرده است و از این رو میتوان انتظار داشت با تکمیل این آزاد راه مهم شرایط برای کاهش زمان اتصال این بخش از کشور به مناطق بیرونی فراهم شود.
این آزاد راه بناست در آینده در محل تقاطع با محور تبریز – آذرشهر ادامه یابد و با بهره برداری نهایی از آن یکی از اصلی ترین قطعات باقی مانده پازل کریدور شرق به غرب آزاد راهی کشور برداشته خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش