کد خبر:
۶۳۹۴۳ ۱۱:۲۲
۱۳۹۶/۰۶/۲۲
تولید 40 هزار دستکاه موتورسیکلت در کشور
پدال نیوز: رئیس انجمن موتورسیکلت ایران گفت: برای اولین بار در دو دهه گذشته در نیمه نخست سال کمتراز 40 هزار دستگاه موتور سیکلت تولید شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ابوالفضل حجازی رئیس انجمن موتور سیکلت ایران گفت: صنعت موتورسازی وضعیت مناسبی ندارد و بدلیل اینکه سال گذشته بیش از نیاز بازار موتور تولید شده امسال بیش از 70 درصد واحدهای صنعتی تولید موتور سیکلت تعطیل شده اند.
وی افزود: برای اولین بار در دو دهه گذشته در نیمه نخست سال کمتراز 40 هزار دستگاه موتور سیکلت تولید شده در حالیکه در مدت زمان مشابه سال قبل بیش از 400 هزار دستگاه تولید شده بود، دلیل این امر هم مصوبه هیئت وزیران درسال 94 در خصوص توقف تولید موتورهای کاربراتوری تامهرماه 95 بود که باعث شد واحدهای تولیدی بیش از اندازه تولید کنند و امروز در انبارهای این موتور سیکلت ها دپو شده است.
حجازی با اشاره به رغبت مصرف کنندگان برای خرید موتور کاربراتوری گفت: بدلیل اینکه موتورهای کاربراتوری حدود 500 هزار تومان ارزان تر است، لذا میل به خرید آنها بیشتر است.
رئیس انجمن موتور سیکلت ایران تصریح کرد: 60 درصد موتورهای 125 سی سی در داخل تولید ،20درصد از موتورها نیز از کشور هند وارد می شود و 10 تا 30 درصد مابقی موتورها نیز در داخل از کشور تولید می شود.
وی در خصوص صادرات موتور سیکلت های ایرانی گفت: در دهه 70 موتور سیکلت های ایرانی به خارج از کشور صادر می شد، اما این میزان اکنون به شدت کاهش یافته و به چند کشور محدود است.
منبع: باشگاه خبرنگاران
وی افزود: برای اولین بار در دو دهه گذشته در نیمه نخست سال کمتراز 40 هزار دستگاه موتور سیکلت تولید شده در حالیکه در مدت زمان مشابه سال قبل بیش از 400 هزار دستگاه تولید شده بود، دلیل این امر هم مصوبه هیئت وزیران درسال 94 در خصوص توقف تولید موتورهای کاربراتوری تامهرماه 95 بود که باعث شد واحدهای تولیدی بیش از اندازه تولید کنند و امروز در انبارهای این موتور سیکلت ها دپو شده است.
حجازی با اشاره به رغبت مصرف کنندگان برای خرید موتور کاربراتوری گفت: بدلیل اینکه موتورهای کاربراتوری حدود 500 هزار تومان ارزان تر است، لذا میل به خرید آنها بیشتر است.
رئیس انجمن موتور سیکلت ایران تصریح کرد: 60 درصد موتورهای 125 سی سی در داخل تولید ،20درصد از موتورها نیز از کشور هند وارد می شود و 10 تا 30 درصد مابقی موتورها نیز در داخل از کشور تولید می شود.
وی در خصوص صادرات موتور سیکلت های ایرانی گفت: در دهه 70 موتور سیکلت های ایرانی به خارج از کشور صادر می شد، اما این میزان اکنون به شدت کاهش یافته و به چند کشور محدود است.
منبع: باشگاه خبرنگاران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو