کد خبر:
۶۳۸۵۷ ۱۱:۱۶
۱۳۹۶/۰۶/۲۱
اسنپ و تپسی باید زیر نظر تاکسیرانی کار کنند
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تاکید بر اینکه اپلیکیشنهای جدید در حوزه حملونقل از حجم ترافیک کاستهاند، گفت: اسنپ و تپسی باید زیر نظر تاکسیرانی قرار گیرند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، محسن پورسید آقایی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره رویکرد خود نسبت به فعالیت اسنپ، تپسی و روشهای جدید حمل و نقل گفت: این سرویسهای جدید حملونقل دارای کیفیتی خوبی است و جا دارد از آنها استقبال کنیم، اما به نظرم باید تحت نظارت قرار گیرند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تاکید بر اینکه باید نظارت بر این اپلیکیشنها صورت گیرد، افزود: اینکه عدهای استدلال میکنند، این سرویسهای حمل و نقل جزو تاکسیرانی نبوده و فقط یک اپلیکیشن هستند، یک نگرش اشتباه و سادهانگارانه است.
پورسیدآقایی با اشاره به اهمیت روشهای حملونقل جدید در زندگی روزمره مردم ادامه داد: این اپلیکیشنها امروز تبدیل به بزرگترین آژانسهای سرویسی تاکسی شدهاند و در همین راستا باید توسعه یابند و ضوابط تاکسیرانی روی آنها اعمال شود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تاکید بر اینکه سیستم حمل و نقل عمومی جدید باید تشویق شوند، ادامه داد: این سیستمها موجب کاهش ترافیک میشوند، چرا که میزان تردد ماشینهای خالی در شهر را کم میکنند، منتهی باید زیر نظر تاکسیرانی قرار گیرند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تاکید بر اینکه باید نظارت بر این اپلیکیشنها صورت گیرد، افزود: اینکه عدهای استدلال میکنند، این سرویسهای حمل و نقل جزو تاکسیرانی نبوده و فقط یک اپلیکیشن هستند، یک نگرش اشتباه و سادهانگارانه است.
پورسیدآقایی با اشاره به اهمیت روشهای حملونقل جدید در زندگی روزمره مردم ادامه داد: این اپلیکیشنها امروز تبدیل به بزرگترین آژانسهای سرویسی تاکسی شدهاند و در همین راستا باید توسعه یابند و ضوابط تاکسیرانی روی آنها اعمال شود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تاکید بر اینکه سیستم حمل و نقل عمومی جدید باید تشویق شوند، ادامه داد: این سیستمها موجب کاهش ترافیک میشوند، چرا که میزان تردد ماشینهای خالی در شهر را کم میکنند، منتهی باید زیر نظر تاکسیرانی قرار گیرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو