کد خبر:
۶۳۵۹۷ ۱۴:۱۷
۱۳۹۶/۰۶/۱۷
پیشی گرفته رنو با آلاسکان از بنز و هیوندای +تصاویر
پدال نیوز: شرکت رنو فرانسه از عرضه ی مدل آلاسکان در بازار اروپا خبر داد تا پس از امریکای لاتین، قاره سبز دومین بازار وانتهای فرانسوی رنو باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، امروزه کلاس خودرویی پیکاپ به میدان رقابت خودروسازان مطرح جهان تبدیل شده
است و حتی در ماه های اخیر شاهد ورود شرکتهای خودروسازی هیوندای و مرسدس
برای نخستین بار به این کلاس خودرویی بوده ایم.
شرکت مرسدس بنز با مدل کلاس X و شرکت هیوندای نیز با مدلی برپایه کانسپت سانتاکروز به پیکاپ سازان پیوسته اند. بدین ترتیب می توان از مدلهای مرسدس X، نیسان ناوارا، هیوندای سانتاکروز و رنو آلاسکان به عنوان بازیگران اصلی قدرت نمایی در کلاس خودرویی پیکاپ در سال 2018 میلادی یاد کرد.
حال شرکت رنو فرانسه قدری از این دو شرکت پیشی گرفته و مدل آلاسکان، که سال گذشته در کلمبیا معرفی کرده بود، را به زودی و قبل از مدل های مرسدس کلاس X و سانتاکروز در بازار اروپا عرضه خواهد کرد.

رنو آلاسکان در بعضی از بازارهای جهانی با پیشرانه 2.5 لیتری بنزینی عرضه خواهد شد اما برای مردم اروپا تنها نسخهی دیزلی 2.3 لیتری در نظر گرفته شده است که به لطف توربوشارژر به قدرت 160 اسب بخاری دست می یابد. البته در صورت استفاده توربوشارژر های دوقلو، خروجی آلاسکان می تواند به 190 اسب بخار نیز افزایش یابد. نسخه ای که در اروپا عرضه خواهد شد به صورت دو کابین و دو دیفرانسیل است.

شرکت مرسدس بنز با مدل کلاس X و شرکت هیوندای نیز با مدلی برپایه کانسپت سانتاکروز به پیکاپ سازان پیوسته اند. بدین ترتیب می توان از مدلهای مرسدس X، نیسان ناوارا، هیوندای سانتاکروز و رنو آلاسکان به عنوان بازیگران اصلی قدرت نمایی در کلاس خودرویی پیکاپ در سال 2018 میلادی یاد کرد.
حال شرکت رنو فرانسه قدری از این دو شرکت پیشی گرفته و مدل آلاسکان، که سال گذشته در کلمبیا معرفی کرده بود، را به زودی و قبل از مدل های مرسدس کلاس X و سانتاکروز در بازار اروپا عرضه خواهد کرد.

رنو آلاسکان در بعضی از بازارهای جهانی با پیشرانه 2.5 لیتری بنزینی عرضه خواهد شد اما برای مردم اروپا تنها نسخهی دیزلی 2.3 لیتری در نظر گرفته شده است که به لطف توربوشارژر به قدرت 160 اسب بخاری دست می یابد. البته در صورت استفاده توربوشارژر های دوقلو، خروجی آلاسکان می تواند به 190 اسب بخار نیز افزایش یابد. نسخه ای که در اروپا عرضه خواهد شد به صورت دو کابین و دو دیفرانسیل است.
پیش بینی می شود که
رنو آلاسکان به لطف این پیشرانه و گزینههای گیربکس 6 سرعته دستی و 7
سرعته اتومات از نظر شتاب و بازدهی به یکی از مدلهای موفق کلاس پیکاپ تبدیل
شود.

بنابر گفته رئیس بخش خودروهای تجاری رنو-نیسان این مدل ابتدا در بازار امریکای لاتین و سپس در بازار اروپا عرضه خواهد شد.
«ﮊﺍﻥ ﮐﺮﯾﺴﺘﻮﻑ ﮐﻮﮔﻠﺮ» مدیر بخش اروپایی رنو نیز ضمن ابراز خوشبینی از موفقیت مدل آلاسکان، از تبدیل شدن رنو به یکی از بزرگترین تولید کنندگان پیکاپهای 1 تنی در آینده نزدیک خبر داد و گفت: فروش محصولات رنو در اروپا در سال 2016 میلادی رشد 25 درصد را تجربه کرد و در نیم سال نخست 2017 نیز، شاهد رشد 19 درصد آن هستیم. شرکت رنو با بیش از 9 هزار فروشگاه در سراسر اروپا، به عنوان یکی از بزرگترین خودروسازان اروپا شناخته میشود و حال با ورود مدل آلاسکان چشم به تداوم این موفقیت داریم.
«ﮊﺍﻥ ﮐﺮﯾﺴﺘﻮﻑ ﮐﻮﮔﻠﺮ» مدیر بخش اروپایی رنو نیز ضمن ابراز خوشبینی از موفقیت مدل آلاسکان، از تبدیل شدن رنو به یکی از بزرگترین تولید کنندگان پیکاپهای 1 تنی در آینده نزدیک خبر داد و گفت: فروش محصولات رنو در اروپا در سال 2016 میلادی رشد 25 درصد را تجربه کرد و در نیم سال نخست 2017 نیز، شاهد رشد 19 درصد آن هستیم. شرکت رنو با بیش از 9 هزار فروشگاه در سراسر اروپا، به عنوان یکی از بزرگترین خودروسازان اروپا شناخته میشود و حال با ورود مدل آلاسکان چشم به تداوم این موفقیت داریم.


گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری آنتی شوک قیمت خودرو ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو یک ستارهی طلایی برای راساگستر کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول