کد خبر:
۶۳۵۴۴ ۱۰:۱۶
۱۳۹۶/۰۶/۱۷
نکته فنی 16 شهریور ماه
هر آنچه که باید در رابطه با کیسه هوا خودرو بدانید (2)
پدال نیوز: تمامی خودروهای جدید از کیسه هوا بهره میبرند که البته تعداد آنها در هر اتومبیل باتوجه به رده قیمتی متفاوت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، شرکتهای تولیدکننده خودرو به ۳ دلیل در محصولات خود از کیسه هوا استفاده میکنند:
الف) مانع از برخورد سرنشینان به اشیا سخت مانند فرمان و داشبورد میشود.
ب) باعث گسترش ضربه به تمامی قسمتهای بدن شده که نتیجه این امر عدم تمرکز یک نیروی بزرگ در ناحیهای کوچک است.
ج) نیروهای وارد بر بدن را کاهش میدهد.
کیسه هوا پردهای
کیسه هوای پردهای معمولا درون سقف خودرو و بالای شیشهها تعبیه میشود. در هنگام تصادف از بغل و یا واژگون شدن خودرو، این ایربگها مانند پرده، شیشههای خودرو را میپوشانند. علت استفاده از این ایربگها، جلوگیری از آسیب رسیدن به سرنشینان توسط ستونهای خودرو و همچنین محاقظت از سر و کتف آنها در هنگام واژگونی اتومبیل است.
برخلاف اغلب ایربگها که سریعا بعد از باز شدن خاصیت خود را از دست میدهند، کیسه هوای پردهای تا چندین ثانیه بعد از باز شدن، حالت خود را از دست نمیدهد تا محافظت بیشتری از سرنشینان صورت گیرد. اکثر ایربگهای پردهای از سرنشینان جلو و پشت محافظت میکنند که البته در خودروهای دارای ۳ ردیف صندلی، این ردیف اضافه نیز تحت پوشش این کیسه هوا قرار میگیرد.
کیسه هوا درون کمربند ایمنی
این گونه کیسه هوا در اصل ایربگی کوچک بوده که درون کمربند ایمنی تعبیه شده است تا در هنگام تصادف از ضربه به قفسه سینه جلوگیری کند. این کیسه هوا تنها در شمار اندکی از خودروهای تولیدی تا امروز موجود بوده و هنوز در میان تولیدکنندگان رواج پیدا نکرده است.
کیسه هوا چگونه کار میکند؟
ایربگها با استفاده از سنسورهای مربوط به برخورد و همچنین شتابسنج، جهت و شدت تصادف را تشخیص داده و برای باز شدن کیسه هوا و همچنین تعداد موردنیاز آنها تصمیمگیری میکند. اگر این سنسورها تشخیص دهند که باید کیسه هوا فعال شود، دستگاهی که تولیدکننده گاز نامیده میشود شروع به فعالیت شیمیایی کرده و مقادیر زیادی گاز (معمولا نیتروژن) برای پر کردن کیسه هوا تولید میکند.
کیسههای هوا با آنچه در فیلمهای تبلیغاتی میبینید، متفاوت هستند چراکه در این ویدیو روند باز شدن ایربگ بهصورت صحنه آهسته نشان داده میشود. فرآیند مربوط به کیسه هوا، از زمان تشخیص تصادف تا باز شدن کامل آن، در کسری از ثانیه (۱/۲۵) صورت میگیرد که در اصل پلک زدن ما نیاز به دو برابر زمان بیشتر دارد.
در زمان تصادف کیسههای هوا به سرعت پر از گاز میشوند که البته بعد از برخورد سرنشینان به آن، خاصیت خود را از دست میدهند و فضای خودرو پر از گاز و یا پودر میشود.
الف) مانع از برخورد سرنشینان به اشیا سخت مانند فرمان و داشبورد میشود.
ب) باعث گسترش ضربه به تمامی قسمتهای بدن شده که نتیجه این امر عدم تمرکز یک نیروی بزرگ در ناحیهای کوچک است.
ج) نیروهای وارد بر بدن را کاهش میدهد.
کیسه هوا پردهای
کیسه هوای پردهای معمولا درون سقف خودرو و بالای شیشهها تعبیه میشود. در هنگام تصادف از بغل و یا واژگون شدن خودرو، این ایربگها مانند پرده، شیشههای خودرو را میپوشانند. علت استفاده از این ایربگها، جلوگیری از آسیب رسیدن به سرنشینان توسط ستونهای خودرو و همچنین محاقظت از سر و کتف آنها در هنگام واژگونی اتومبیل است.
برخلاف اغلب ایربگها که سریعا بعد از باز شدن خاصیت خود را از دست میدهند، کیسه هوای پردهای تا چندین ثانیه بعد از باز شدن، حالت خود را از دست نمیدهد تا محافظت بیشتری از سرنشینان صورت گیرد. اکثر ایربگهای پردهای از سرنشینان جلو و پشت محافظت میکنند که البته در خودروهای دارای ۳ ردیف صندلی، این ردیف اضافه نیز تحت پوشش این کیسه هوا قرار میگیرد.
کیسه هوا درون کمربند ایمنی
این گونه کیسه هوا در اصل ایربگی کوچک بوده که درون کمربند ایمنی تعبیه شده است تا در هنگام تصادف از ضربه به قفسه سینه جلوگیری کند. این کیسه هوا تنها در شمار اندکی از خودروهای تولیدی تا امروز موجود بوده و هنوز در میان تولیدکنندگان رواج پیدا نکرده است.
کیسه هوا چگونه کار میکند؟
ایربگها با استفاده از سنسورهای مربوط به برخورد و همچنین شتابسنج، جهت و شدت تصادف را تشخیص داده و برای باز شدن کیسه هوا و همچنین تعداد موردنیاز آنها تصمیمگیری میکند. اگر این سنسورها تشخیص دهند که باید کیسه هوا فعال شود، دستگاهی که تولیدکننده گاز نامیده میشود شروع به فعالیت شیمیایی کرده و مقادیر زیادی گاز (معمولا نیتروژن) برای پر کردن کیسه هوا تولید میکند.
کیسههای هوا با آنچه در فیلمهای تبلیغاتی میبینید، متفاوت هستند چراکه در این ویدیو روند باز شدن ایربگ بهصورت صحنه آهسته نشان داده میشود. فرآیند مربوط به کیسه هوا، از زمان تشخیص تصادف تا باز شدن کامل آن، در کسری از ثانیه (۱/۲۵) صورت میگیرد که در اصل پلک زدن ما نیاز به دو برابر زمان بیشتر دارد.
در زمان تصادف کیسههای هوا به سرعت پر از گاز میشوند که البته بعد از برخورد سرنشینان به آن، خاصیت خود را از دست میدهند و فضای خودرو پر از گاز و یا پودر میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها