کد خبر:
۶۳۴۴۹ ۱۱:۰۱
۱۳۹۶/۰۶/۱۵
به دانش آموزان مصدوم هرمزگانی وعده ندهیم
اجازه حرکت شبانه به اتوبوس حامل 40 دانش آموز در جاده مرگ
پدال نیوز- نماینده مردم بندرعباس در مجلس شورای اسلامی گفت: حرکت اتوبوسهای دانش آموزان در شب که مطابق با شیوه نامه اردوهاست، نقصی بزرگ و یکی از دلایل اصلی وقوع حادثه خونین تصادف اتوبوس دانش آموزان هرمزگانی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، احمد مرادی در رابطه با تصادف خونین اتوبوس دانش آموزان هرمزگانی اظهار کرد: پس از وقوع این حادثه به داراب رفتم و از نزدیک با دانشآموزان دیدار کردم، به جز 9 نفری که فوت شدند، تمام سرنشینان اتوبوس دچار جراحت شده بودند که عدهای ترخیص و برخی هماکنون در بیمارستانهای داراب و شیراز بستری هستند.
وی افزود: در گزارش اولیه پلیس، علت این حادثه خواب آلودگی راننده اعلام شده است، در شیوه نامه اردوهای دانشآموزی آمده است که در مناطق گرمسیر تردد اتوبوسها در شب بلامانع است که این مسئله نقصی بزرگ بوده و باید اصلاح شود.
نماینده مردم بندرعباس در مجلس شورای اسلامی گفت: جاده ترانزیتی شیراز- داراب- بندرعباس ترافیک بالایی دارد و به جاده مرگ معروف است یعنی در حالت عادی و تردد روزانه، امکان بروز حادثه وجود دارد و در چنین شرایطی عجیب است که چرا اتوبوس حامل 40 دانش آموز شبانه به جاده میزند.
مرادی ادامه داد: متاسفانه بسیاری از رانندههای اتوبوس اصول ایمنی را رعایت نمیکنند و باز هم اجازه رانندگی دارند یعنی اهرم بازدارندهای در این رابطه مشاهده نمیشود.
وی با تاکید بر اینکه اردوی دانشآموزان در بحث مهارت آموزشی و تربیت اجتماعی آنها مفید است، گفت:متاسفانه هماکنون امکانات کافی برای برگزاری اردوهای دانشآموزی وجود ندارد و اعلام میکنند که اگر با تاخیر به محل اسکان برسند از آنها 30 امتیاز کسر میشود بنابراین گروههای اردویی برای رساندن دانشآموزان به مقصد تعجیل دارند.
نماینده مردم بندرعباس ادامه داد: متاسفانه در این حادثه 7 دانش آموز فوت شد و عدهای دچار مصدومیت و قطع عضو هستند که سطح مالی خانوادهها نیز ضعیف و حمایت جدی از دانشآموزان مصدوم و قطع عضو ضروری است.
مرادی در پایان تاکید کرد: در این حادثه شاهد نقص در دستورالعمل اردوهای دانشآموزی بودیم یعنی مشکل اصلی از شیوه نامه است که اجازه حرکت در شب را میدهد
وی افزود: در گزارش اولیه پلیس، علت این حادثه خواب آلودگی راننده اعلام شده است، در شیوه نامه اردوهای دانشآموزی آمده است که در مناطق گرمسیر تردد اتوبوسها در شب بلامانع است که این مسئله نقصی بزرگ بوده و باید اصلاح شود.
نماینده مردم بندرعباس در مجلس شورای اسلامی گفت: جاده ترانزیتی شیراز- داراب- بندرعباس ترافیک بالایی دارد و به جاده مرگ معروف است یعنی در حالت عادی و تردد روزانه، امکان بروز حادثه وجود دارد و در چنین شرایطی عجیب است که چرا اتوبوس حامل 40 دانش آموز شبانه به جاده میزند.
مرادی ادامه داد: متاسفانه بسیاری از رانندههای اتوبوس اصول ایمنی را رعایت نمیکنند و باز هم اجازه رانندگی دارند یعنی اهرم بازدارندهای در این رابطه مشاهده نمیشود.
وی با تاکید بر اینکه اردوی دانشآموزان در بحث مهارت آموزشی و تربیت اجتماعی آنها مفید است، گفت:متاسفانه هماکنون امکانات کافی برای برگزاری اردوهای دانشآموزی وجود ندارد و اعلام میکنند که اگر با تاخیر به محل اسکان برسند از آنها 30 امتیاز کسر میشود بنابراین گروههای اردویی برای رساندن دانشآموزان به مقصد تعجیل دارند.
نماینده مردم بندرعباس ادامه داد: متاسفانه در این حادثه 7 دانش آموز فوت شد و عدهای دچار مصدومیت و قطع عضو هستند که سطح مالی خانوادهها نیز ضعیف و حمایت جدی از دانشآموزان مصدوم و قطع عضو ضروری است.
مرادی در پایان تاکید کرد: در این حادثه شاهد نقص در دستورالعمل اردوهای دانشآموزی بودیم یعنی مشکل اصلی از شیوه نامه است که اجازه حرکت در شب را میدهد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها