آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۳۴۰۴
۱۶:۱۶
۱۳۹۶/۰۶/۱۴

بی انگیزگی خودروسازان داخلی برای افزایش کیفیت خودروها

پدال نیوز: نایب رئیس کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی از بی انگیزگی خودروسازان داخلی جهت بالابردن کیفیت تولید ابزار تاسف کرد و گفت : حمایت بیش از حد دولت از صنعت خودرو و همچنین تعرفه ها و محدودیت های بسیار برای واردات خودرو به کشور ،خودروسازان داخلی را در جهت افزایش کیفیت تولید خودروهای داخلی بی انگیزه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فرهاد تجری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت : البته تولیدکنندگان داخلی کشور باید از حمایت های دولت در جهت ارتقاء تولید خودروهای داخلی، استفاده نموده و خودروهایی با کیفیت بالا را عرضه و مشتری مداری را سرلوحه کار خود قرار دهند.
 
وی افزود : امیدواریم دولت و مجلس بتواند به این مهم توجه نموده و در حوزه های نظارتی صنعت ، معدن و تجارت با اعمال نظارت های بهتر در خصوص مطالبه ملی از صنعت خودروسازی ، این صنعت را ملزم به بالابردن کیفیت نمایند.
 
نماینده مردم قصرشیرین، گیلانغرب و سرپل ذهاب در مجلس شورای اسلامی همچنین با توجه به آغاز فعالیت دولت دوازدهم ،وزیر جدید صنعت ،معدن و تجارت را با سابقه مدیریتی بالا در حوزه بازرگانی و اجرایی فردی موفق ارزیابی کرد و گفت : مسولیت های گذشته ایشان در حوزه وزارت  بازرگانی و معاونت اجرایی ریاست جمهوری نشان می دهد ایشان تجربه خوبی در این حوزه ها کسب کرده که می تواند در حوزه صنعت موفق تر ظاهر شود.
 
تجری همچنین نعمت زاده ، وزیر اسبق وزارت صنعت ،معدن و تجارت را هم علی رغم سن بالا از وزیران موفق دولت گذشته خواند و تصریح کرد : انتظار می رود از ظرفیت ایشان با توجه به اشراف وتجربه خوبی که در حوزه  صنعت دارند در بخش های مختلف استفاده شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود