کد خبر:
۶۳۲۰۹ ۱۴:۰۹
۱۳۹۶/۰۶/۱۲
سرپرست شهرداری کرمان:
سامانه هوشمند درخواست تاکسی در کرمان راه اندازی شود
پدال نیوز- سرپرست شهرداری کرمان بر لزوم راه اندازی سامانه هوشمند درخواست تاکسی در شهر کرمان تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سیدمحمد موسوی صبح یکشنبه در نشست با مدیرعامل و کارکنان سازمان تاکسیرانی با بیان اینکه در محدوده مرکزی شهر، افزایش ظرفیت معابر یا ساخت پارکینگ بهصرفه نیست، گفت: در این محدوده اولویتِ حملونقل، باید به وسایل نقلیه عمومی اختصاص پیدا کند.
وی افزود: با افزایش تعداد خودروهای شخصی، بهزودی معابر شهر کرمان دیگر ظرفیت تردد خودروهای شخصی را نخواهد داشت؛ بنابراین، باید خدمترسانی در حوزه حملونقل عمومی به سمتی برود که مردم احساس کنند استفاده از وسایل حملونقل عمومی، راحتتر و بهصرفهتر است.
سرپرست شهرداری کرمان با بیان اینکه سالهاست که در کشور ما تاکسی بهعنوان یک وسیله حملونقل عمومی شناخته شده است، گفت: باید با همپوشانی سیستم تاکسیرانی و اتوبوسرانی، تلاش کنیم تا خدمات مطلوبی در حوزه حملونقل عمومی به شهروندان ارائه کنیم.
موسوی با اشاره به استفاده از سیستم کرمانکارت در اتوبوسها و تاکسیها گفت: روزی استفاده از پول خُرد، مردم را با مشکل مواجه کرده بود، اما اکنون با کرمانکارت، مشکل شهروندان و رانندگان اتوبوس حل شده است؛ بنابراین، باید خدمات در حوزه حملونقل، به سمت تکنولوژیهای نو و نرمافزاری برود تا شهروندان اقبال بیشتری به استفاده از ظرفیت حملونقل عمومی داشته باشند.
سرپرست شهرداری کرمان تأکید کرد: باید سعی کنیم ضریب استفاده از حملونقل عمومی از جمله تاکسی افزایش یابد.
موسوی ادامه داد: دو سازمان تاکسیرانی و اتوبوسرانی ازجمله سازمانهای شهرداری هستند که شهروندان روزانه با آنها ارتباط دارند و از آنها خدمات میگیرند؛ بنابراین اگر نتوانیم در حوزه این دو سازمان و حملونقل عمومی، با سرویسدهی مناسب رضایتمندی و آسایش شهروندان را تأمین کنیم، استقبال از حملونقل عمومی کاهش مییابد و با افزایش سفرهای درونشهری با خودروهای شخصی، با مشکلات بیشتری در زمینه ترافیک مواجه میشویم.
وی در خصوص واگذاری تاکسی بیسیم به بخش خصوصی بیان کرد: باید در این رابطه مطالعهی دقیق انجام گیرد تا بهدور از آزمون و خطا، خدمات مناسبی به شهروندان ارائه شود.
سرپرست شهرداری کرمان بر راهاندازی سامانه هوشمندِ درخواست تاکسی نیز تأکید کرد.
موسوی با اشاره به آموزش رانندگان تاکسی پایانه مسافربری، فرودگاه و راهآهن گفت: آموزش رانندگان تاکسی خطوط مختلف نیز باید ادامه پیدا کند؛ ضمن اینکه آموزشها باید در جهت ارتقای فرهنگ رانندگی و ترافیک، بهویژه برخورد رانندگان تاکسی با مردم و احترام به حقوق مسافر، بهروز و تکرار شود.
وی همچنین خواستار حرکت جدی در زمینه نوسازی ناوگان تاکسیرانی شهر کرمان شد و گفت: در زمینه ترافیک به اندازه کافی مشکل داریم؛ بنابراین، اگر وضعیت خودروهای ناوگان تاکسیرانی هم نامناسب باشد، نارضایتی مردم بیشتر میشود که به هیچوجه پذیرفته نیست.
سرپرست شهرداری کرمان با اشاره به نزدیکشدن به بازگشایی مدارس، نظارت جدی بر سرویسهای مدارس را ضروری دانست و گفت: باید با برنامهریزی منسجم و نظارت دقیق بر سرویسهای مدارس، نواقص سالهای گذشته برطرف شود.
موسوی افزود: در دو سال گذشته ورود شرکتهای مسافربری در چرخه سرویسدهی به دانشآموزان مدارس، نظم و سازوکار خود را پیدا کرده و اکنون باید گام دوم که همان نظارت جدی بر سرویسهای مدارس است، دنبال شود.
وی تصریح کرد: باید خودروهای سرویس مدارس بدون مجوز شناسایی و با رانندگان این خودروها و شرکتها برخورد شود؛ ضمن اینکه تخلف استفاده از سرویس بدون مجوز، باید در پرونده شرکتها ثبت شود تا در سال آینده دیگر سرویسدهی مدارس به این شرکتها واگذار نشود.
سرپرست شهرداری کرمان بر معاینه فنی خودروهای حملونقل عمومی بهویژه تاکسیها تأکید کرد و با بیان اینکه یکی از وظایف شهرداریها بهعنوان ستاد معاینه فنی، فراهم کردن زیرساختها در بخش معاینه فنی است، گفت: باید در یک بازه زمانی مشخص، خودروهای تاکسی در مراکز معاینه فنی مورد بررسی قرار گیرند تا هم از نظر ظاهری و هم از نظر تنظیم سوخت، مشکلی نداشته باشند.
وی درباره ساماندهی و تخصیص سوخت به ناوگان حمل بار نیز گفت: با توجه به استقبال کم رانندگان خودروهای حمل بار و با توجه به عدم تخصیص سوخت به خودروهایی که در سامانه ثبتنام نکردهاند، مراجعات دارندگان خودروهای حمل بار افزایش خواهد یافت که در این رابطه باید زیرساختهای مناسب در سازمان تاکسیرانی فراهم باشد.
سرپرست شهرداری کرمان بر اطلاعرسانی بیشتر برای آگاهی دارندگان خودروهای حمل بار جهت ثبتنام در سامانه نیز تأکید کرد.
وی افزود: با افزایش تعداد خودروهای شخصی، بهزودی معابر شهر کرمان دیگر ظرفیت تردد خودروهای شخصی را نخواهد داشت؛ بنابراین، باید خدمترسانی در حوزه حملونقل عمومی به سمتی برود که مردم احساس کنند استفاده از وسایل حملونقل عمومی، راحتتر و بهصرفهتر است.
سرپرست شهرداری کرمان با بیان اینکه سالهاست که در کشور ما تاکسی بهعنوان یک وسیله حملونقل عمومی شناخته شده است، گفت: باید با همپوشانی سیستم تاکسیرانی و اتوبوسرانی، تلاش کنیم تا خدمات مطلوبی در حوزه حملونقل عمومی به شهروندان ارائه کنیم.
موسوی با اشاره به استفاده از سیستم کرمانکارت در اتوبوسها و تاکسیها گفت: روزی استفاده از پول خُرد، مردم را با مشکل مواجه کرده بود، اما اکنون با کرمانکارت، مشکل شهروندان و رانندگان اتوبوس حل شده است؛ بنابراین، باید خدمات در حوزه حملونقل، به سمت تکنولوژیهای نو و نرمافزاری برود تا شهروندان اقبال بیشتری به استفاده از ظرفیت حملونقل عمومی داشته باشند.
سرپرست شهرداری کرمان تأکید کرد: باید سعی کنیم ضریب استفاده از حملونقل عمومی از جمله تاکسی افزایش یابد.
موسوی ادامه داد: دو سازمان تاکسیرانی و اتوبوسرانی ازجمله سازمانهای شهرداری هستند که شهروندان روزانه با آنها ارتباط دارند و از آنها خدمات میگیرند؛ بنابراین اگر نتوانیم در حوزه این دو سازمان و حملونقل عمومی، با سرویسدهی مناسب رضایتمندی و آسایش شهروندان را تأمین کنیم، استقبال از حملونقل عمومی کاهش مییابد و با افزایش سفرهای درونشهری با خودروهای شخصی، با مشکلات بیشتری در زمینه ترافیک مواجه میشویم.
وی در خصوص واگذاری تاکسی بیسیم به بخش خصوصی بیان کرد: باید در این رابطه مطالعهی دقیق انجام گیرد تا بهدور از آزمون و خطا، خدمات مناسبی به شهروندان ارائه شود.
سرپرست شهرداری کرمان بر راهاندازی سامانه هوشمندِ درخواست تاکسی نیز تأکید کرد.
موسوی با اشاره به آموزش رانندگان تاکسی پایانه مسافربری، فرودگاه و راهآهن گفت: آموزش رانندگان تاکسی خطوط مختلف نیز باید ادامه پیدا کند؛ ضمن اینکه آموزشها باید در جهت ارتقای فرهنگ رانندگی و ترافیک، بهویژه برخورد رانندگان تاکسی با مردم و احترام به حقوق مسافر، بهروز و تکرار شود.
وی همچنین خواستار حرکت جدی در زمینه نوسازی ناوگان تاکسیرانی شهر کرمان شد و گفت: در زمینه ترافیک به اندازه کافی مشکل داریم؛ بنابراین، اگر وضعیت خودروهای ناوگان تاکسیرانی هم نامناسب باشد، نارضایتی مردم بیشتر میشود که به هیچوجه پذیرفته نیست.
سرپرست شهرداری کرمان با اشاره به نزدیکشدن به بازگشایی مدارس، نظارت جدی بر سرویسهای مدارس را ضروری دانست و گفت: باید با برنامهریزی منسجم و نظارت دقیق بر سرویسهای مدارس، نواقص سالهای گذشته برطرف شود.
موسوی افزود: در دو سال گذشته ورود شرکتهای مسافربری در چرخه سرویسدهی به دانشآموزان مدارس، نظم و سازوکار خود را پیدا کرده و اکنون باید گام دوم که همان نظارت جدی بر سرویسهای مدارس است، دنبال شود.
وی تصریح کرد: باید خودروهای سرویس مدارس بدون مجوز شناسایی و با رانندگان این خودروها و شرکتها برخورد شود؛ ضمن اینکه تخلف استفاده از سرویس بدون مجوز، باید در پرونده شرکتها ثبت شود تا در سال آینده دیگر سرویسدهی مدارس به این شرکتها واگذار نشود.
سرپرست شهرداری کرمان بر معاینه فنی خودروهای حملونقل عمومی بهویژه تاکسیها تأکید کرد و با بیان اینکه یکی از وظایف شهرداریها بهعنوان ستاد معاینه فنی، فراهم کردن زیرساختها در بخش معاینه فنی است، گفت: باید در یک بازه زمانی مشخص، خودروهای تاکسی در مراکز معاینه فنی مورد بررسی قرار گیرند تا هم از نظر ظاهری و هم از نظر تنظیم سوخت، مشکلی نداشته باشند.
وی درباره ساماندهی و تخصیص سوخت به ناوگان حمل بار نیز گفت: با توجه به استقبال کم رانندگان خودروهای حمل بار و با توجه به عدم تخصیص سوخت به خودروهایی که در سامانه ثبتنام نکردهاند، مراجعات دارندگان خودروهای حمل بار افزایش خواهد یافت که در این رابطه باید زیرساختهای مناسب در سازمان تاکسیرانی فراهم باشد.
سرپرست شهرداری کرمان بر اطلاعرسانی بیشتر برای آگاهی دارندگان خودروهای حمل بار جهت ثبتنام در سامانه نیز تأکید کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!