کد خبر:
۶۳۱۷۷ ۰۹:۵۶
۱۳۹۶/۰۶/۱۲
فولکس واگن به فرانسوی ها باج می دهد
پدال نیوز: گروه خودروسازی بزرگ آلمانی فولکس واگن در پی نارضایتی مشتریان خود در فرانسه باید ژست تجاری جدیدی برای عبور از این بحران اتخاذ کرده و قصد دارد که امتیازات ویژه ای را به مشتریان فرانسوی خود بدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، از میان 9 میلیون و نیم دستگاه خودرویی که فولکس واگن از اروپا فراخواند، 950 هزار دستگاه آن متعلق به فرانسه بود که موجبات دردسر این شرکت آلمانی را فراهم کرد. در فرانسه هم مانند سایر نقاط اروپا، تعداد زیادی از مالکان خودرو از به روزرسانی رایگان نرم افزار خودروی خود از سوی فولکس واگن متضرر شدند.
بر اساس بررسیهایی که مطبوعات انجام داده اند، این برنامه ریزی مجدد برای موتور خودروهای فولکس واگن، گشتاور موتور(در نتیجه انعطاف پذیری) و شتاب آن را تا حدی کاهش داده و در حالی که قدرت موتور یا مصرف آن همچنان تغییری نکرده است. چون زمانی که نمایشگر کنترل آلایندگی NOx بیشترین حد خود را نشان میدهد، مصرف خود به صورت نظری افزایش پیدا میکند و در نتیجه از لذت رانندگی میکاهد.
در کمپینهای « 60 میلیون مشتری » فولکس واگن، ده ها تن از مشتریان گفته اند که چطور عملکرد خودرویشان پس از به روزرسانی موتورها در گاراژهای فولکس واگن تغییر کرده و چقدر افت داشته به طوری که حتی مجبور شدهاند دوباره به تعمیرگاه مراجعه کنند تا علت را بررسی و بخشی از موتور یا سیستم خودرو را تعمیر کنند.
دفتر فولکس واگن در فرانسه در این رابطه گفته است:« این مشکل ربطی به عمل به روز رسانی موتور ها ندارد و مشکل جداگانه ای است ، همانطور که برای همه خودروها پیش نمی آید. » اما با وجودی که فولکس واگن تاکید کرده مشکل فنی پیش آمده در نتیجه به روز رسانی موتورها نیست، اما باز هم برای جلب رضایت مشتریان تصمیم گرفته اقداماتی را انجام دهد. بر همین اساس، این کمپانی تصمیم گرفته تا مدت دو سال خودروهایی که پس از به روزرسانی مشکل فنی پیدا کرده در صورتی که کمتر از 250 هزار کلیومتر کار کرده باشند، در تعمیرگاه های خود به صورت رایگان تعمیر کند.
پیش از این هم فولکس واگن برای مشتریان خود مشوق هایی در نظر گرفته بود، به این ترتیب که درصورتیکه خودروهای دیزلی قدیمی خود را با مدلهای پاکتر معاوضه کنند، تا مبلغ 10 هزار یورو(11810 دلار) برای آنها تخفیف قائل میشود.
بر اساس بررسیهایی که مطبوعات انجام داده اند، این برنامه ریزی مجدد برای موتور خودروهای فولکس واگن، گشتاور موتور(در نتیجه انعطاف پذیری) و شتاب آن را تا حدی کاهش داده و در حالی که قدرت موتور یا مصرف آن همچنان تغییری نکرده است. چون زمانی که نمایشگر کنترل آلایندگی NOx بیشترین حد خود را نشان میدهد، مصرف خود به صورت نظری افزایش پیدا میکند و در نتیجه از لذت رانندگی میکاهد.
در کمپینهای « 60 میلیون مشتری » فولکس واگن، ده ها تن از مشتریان گفته اند که چطور عملکرد خودرویشان پس از به روزرسانی موتورها در گاراژهای فولکس واگن تغییر کرده و چقدر افت داشته به طوری که حتی مجبور شدهاند دوباره به تعمیرگاه مراجعه کنند تا علت را بررسی و بخشی از موتور یا سیستم خودرو را تعمیر کنند.
دفتر فولکس واگن در فرانسه در این رابطه گفته است:« این مشکل ربطی به عمل به روز رسانی موتور ها ندارد و مشکل جداگانه ای است ، همانطور که برای همه خودروها پیش نمی آید. » اما با وجودی که فولکس واگن تاکید کرده مشکل فنی پیش آمده در نتیجه به روز رسانی موتورها نیست، اما باز هم برای جلب رضایت مشتریان تصمیم گرفته اقداماتی را انجام دهد. بر همین اساس، این کمپانی تصمیم گرفته تا مدت دو سال خودروهایی که پس از به روزرسانی مشکل فنی پیدا کرده در صورتی که کمتر از 250 هزار کلیومتر کار کرده باشند، در تعمیرگاه های خود به صورت رایگان تعمیر کند.
پیش از این هم فولکس واگن برای مشتریان خود مشوق هایی در نظر گرفته بود، به این ترتیب که درصورتیکه خودروهای دیزلی قدیمی خود را با مدلهای پاکتر معاوضه کنند، تا مبلغ 10 هزار یورو(11810 دلار) برای آنها تخفیف قائل میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو