کد خبر:
۶۳۱۷۶ ۰۹:۵۵
۱۳۹۶/۰۶/۱۲
استقبال زیاد از 2008، پژو را به دردسر انداخت
پدال نیوز: پژو 2008 سومین خودروی پرفروش در فرانسه شد و این استقبال موجب شد که شرکت پژو، تولید آن را با سرمایه گذاری 400 میلیون یورویی، به طور موقت افزایش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در گزارش فروش ماه می خودروسازان، سه خودروی پژو توانستند در لیست پنج خودروی پر فروش و پرطرفدار فرانسه قرار گیرند. پژو 2008 سومین خودرو در لیست پر فروش ترینها در فرانسه بود که 3.5 سهم بازار را در سال 2017 تا کنون به خود اختصاص داده است.
همچنین بر اساس این گزارش، پژو به غیر از مدل پرطرفدار 2008، جایگاه دوم و چهارم را نیز با مدلهای پژو 208 با 4.9 درصد سهم فروش بازار و پژو 308 را با 3.4 درصد سهم تصاحب کرده است.
با توجه به حجم فروش بالای مدل 2008، پژو قصد دارد برای پاسخ به تقاضای بالای این محصول، تولید آن را افزایش دهد. بر همین اساس، این شرکت برای راه اندازی چهارمین خط تولید این مدل در سایت تولیدی خود در نزدیکی مولوز، با مقامات این سایت وارد مذاکره خواهد شد.
موضوع این مذاکره که از 5 سپتامبر و با همراهی سندیکاهای کارگری آغاز شده و در رابطه با ساعت و شرایط کاری تیم جدید تولید است.
سایت کارخانه مولوز، در حال حاضر بیش از شش هزار و 500 کارگر دارد و قرار است به طور موقت برای افزایش ظرفیت تولید پژو 2008، حدود 800 نفر را با موافقت سندیکاهای کارگری و تحت نظر شرکت پژو به استخدام خود در آورد.
قرار شده این تیم جدید که از فوریه سال آینده در کارخانه مولوز مستقر میشوند، روزهای آخر هفته (جمعه، شنبه و یکشنبه) برای افزایش حجم تولید مدل 2008 و همچنین مدل DS7 کار کنند.
همچنین بر اساس این گزارش، پژو به غیر از مدل پرطرفدار 2008، جایگاه دوم و چهارم را نیز با مدلهای پژو 208 با 4.9 درصد سهم فروش بازار و پژو 308 را با 3.4 درصد سهم تصاحب کرده است.
با توجه به حجم فروش بالای مدل 2008، پژو قصد دارد برای پاسخ به تقاضای بالای این محصول، تولید آن را افزایش دهد. بر همین اساس، این شرکت برای راه اندازی چهارمین خط تولید این مدل در سایت تولیدی خود در نزدیکی مولوز، با مقامات این سایت وارد مذاکره خواهد شد.
موضوع این مذاکره که از 5 سپتامبر و با همراهی سندیکاهای کارگری آغاز شده و در رابطه با ساعت و شرایط کاری تیم جدید تولید است.
سایت کارخانه مولوز، در حال حاضر بیش از شش هزار و 500 کارگر دارد و قرار است به طور موقت برای افزایش ظرفیت تولید پژو 2008، حدود 800 نفر را با موافقت سندیکاهای کارگری و تحت نظر شرکت پژو به استخدام خود در آورد.
قرار شده این تیم جدید که از فوریه سال آینده در کارخانه مولوز مستقر میشوند، روزهای آخر هفته (جمعه، شنبه و یکشنبه) برای افزایش حجم تولید مدل 2008 و همچنین مدل DS7 کار کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو