کد خبر:
۶۳۰۰۱ ۱۰:۴۹
۱۳۹۶/۰۶/۰۹
5 گروه خودرویی در مدار شاخص بورس/ نماد سایپا متوقف ماند +نمودار
پدال نیوز: در هفته جاری گروه پارس خودرو، زامیاد، گروه بهمن، ایران خودرو دیزل و ایران خودرو از ابتدای تا انتهای هفته با نوسان نسبتا منفی معامله شدند و سایپا و سایپا دیزل به دلیل عدم شفافیت در گزارشات معامله نشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، معامله 5 گروه و توقف 2 گروه دیگر خودرویی در بازار سرمایه حاکی از نوسان منفی در معاملات است.
*سایپا (خساپا)
سهام گروه خودروسازی سایپا از خرداد ماه مورد معامله قرار نگرفت و با روند منفی 0.85 درصدی در آخرین روز معاملاتی خود متوقف شد.

*ایران خودرو (خودرو)
سهام گروه ایران خودرو در هفته جاری مورد معامله قرار گرفت و از 766 سهم در ابتدای هفته به 920 سهم کاهش یافت و حجم از 7 میلیون و 974 سهم با رشد به 20 میلیون و 786 سهم رسید.
در ابتدای هفته این سهم با روند منفی 0.74 درصدی روبرو شده که این روند در پایان هفته ادامه و با روند نزولی 0.41 درصدی رسید.

*زامیاد (خزامیا)
سهام گروه زامیاد در هفته جاری مورد معامله قرار گرفت و از 860 سهم در ابتدای هفته به 948 سهم کاهش یافت و حجم از 12 میلیون و 125 سهم با رشد به 18 میلیون و 563 سهم رسید.
در ابتدای هفته این سهم با روند نزولی 1.09 درصدی روبرو شده که این روند در پایان هفته به روند منفی 0.27 درصدی رسید.

*پارس خودرو (خپارس)
سهام گروه پارس خودرو در هفته جاری مورد معامله قرار گرفت و از 594 سهم در ابتدای هفته به 900 سهم کاهش یافت و حجم از 8 میلیون و 216 هزار با رشد به 13 میلیون و 251 سهم رسید.
در ابتدای هفته این سهم با روند نزولی 0.33 درصدی روبرو شده که این روند در پایان هفته ادامه و با روند منفی 1.21 درصدی رسید.

*سایپا دیزل (خکاوه)
سهام گروه سایپا دیزل در آخرین هفته تیر ماه هم مورد معامله قرار نگرفت با روند منفی 3.23 درصدی در آخرین روز معاملاتی خود متوقف شد.

*گروه بهمن (خبهمن)
سهام گروه بهمن در هفته جاری مورد معامله قرار گرفت و از 438 سهم در ابتدای هفته به 230 سهم کاهش یافت و حجم از 8 میلیون و 829 هزار با کاهش به 4 میلیون و 607 سهم رسید.
در ابتدای هفته این سهم با روند نزولی 1.31 درصدی روبرو شده که این روند در پایان هفته ادامه و با روند منفی 0.4 درصدی رسید.

*ایران خودرو دیزل (خاور)
سهام گروه ایران خودرو دیزل در هفته جاری مورد معامله قرار گرفت و از 518 سهم در ابتدای هفته به 789 سهم افزایش یافت و حجم از 7 میلیون و 682 هزار با رشد به 10 میلیون و 518 سهم رسید.
در ابتدای هفته این سهم با روند صعودی 0.28 درصدی روبرو شده که این روند در پایان هفته متوقف و با روند منفی 1.76 درصدی رسید.

در این رابطه همایون دارابی کارشناس بازار سرمایه بیان کرد: هفته گذشته بازار سهام همچنان تمرکز خود را بر گروه معدنی و فلزی داشت و گروه خودرویی همچنان در حاشیه بازار بودهاند که در این میان برخی از قطعهسازان در هفته جاری فرصت را غنیمت شمرده و با استفاده از شرایط بازار به تقویت قیمت برخی از سهامها مثل قطعات اتومبیل ایران و ... پرداختهاند.
او در ادامه افزود: بحث نماد صدرا بعد از دو بار شفاف سازی و بررسی توسط حسابرسها موفق به بازگشایی نشد و همچنان یکی از موضوعات مهم در بازار بود.
کارشناس بازار سرمایه تصریح کرد: تا زمانی که نماد سایپا به تابلوی بازار بازنگردد ما شاهد تقویت بازار گروه خودرویی نخواهیم بود و به همین دلیل بازار شاهد ضعف در گروه خودرویی خواهد بود.
دارابی خاطر نشان کرد: امیدواریم در یکی دوهفته آینده نماد سایپا به تابلو بازگردد و شاهد اصلاح قیمتها و ورو د این گروه از حاشیه به داخل بازار باشیم.
*سایپا (خساپا)
سهام گروه خودروسازی سایپا از خرداد ماه مورد معامله قرار نگرفت و با روند منفی 0.85 درصدی در آخرین روز معاملاتی خود متوقف شد.

*ایران خودرو (خودرو)
سهام گروه ایران خودرو در هفته جاری مورد معامله قرار گرفت و از 766 سهم در ابتدای هفته به 920 سهم کاهش یافت و حجم از 7 میلیون و 974 سهم با رشد به 20 میلیون و 786 سهم رسید.
در ابتدای هفته این سهم با روند منفی 0.74 درصدی روبرو شده که این روند در پایان هفته ادامه و با روند نزولی 0.41 درصدی رسید.

*زامیاد (خزامیا)
سهام گروه زامیاد در هفته جاری مورد معامله قرار گرفت و از 860 سهم در ابتدای هفته به 948 سهم کاهش یافت و حجم از 12 میلیون و 125 سهم با رشد به 18 میلیون و 563 سهم رسید.
در ابتدای هفته این سهم با روند نزولی 1.09 درصدی روبرو شده که این روند در پایان هفته به روند منفی 0.27 درصدی رسید.

*پارس خودرو (خپارس)
سهام گروه پارس خودرو در هفته جاری مورد معامله قرار گرفت و از 594 سهم در ابتدای هفته به 900 سهم کاهش یافت و حجم از 8 میلیون و 216 هزار با رشد به 13 میلیون و 251 سهم رسید.
در ابتدای هفته این سهم با روند نزولی 0.33 درصدی روبرو شده که این روند در پایان هفته ادامه و با روند منفی 1.21 درصدی رسید.

*سایپا دیزل (خکاوه)
سهام گروه سایپا دیزل در آخرین هفته تیر ماه هم مورد معامله قرار نگرفت با روند منفی 3.23 درصدی در آخرین روز معاملاتی خود متوقف شد.

*گروه بهمن (خبهمن)
سهام گروه بهمن در هفته جاری مورد معامله قرار گرفت و از 438 سهم در ابتدای هفته به 230 سهم کاهش یافت و حجم از 8 میلیون و 829 هزار با کاهش به 4 میلیون و 607 سهم رسید.
در ابتدای هفته این سهم با روند نزولی 1.31 درصدی روبرو شده که این روند در پایان هفته ادامه و با روند منفی 0.4 درصدی رسید.

*ایران خودرو دیزل (خاور)
سهام گروه ایران خودرو دیزل در هفته جاری مورد معامله قرار گرفت و از 518 سهم در ابتدای هفته به 789 سهم افزایش یافت و حجم از 7 میلیون و 682 هزار با رشد به 10 میلیون و 518 سهم رسید.
در ابتدای هفته این سهم با روند صعودی 0.28 درصدی روبرو شده که این روند در پایان هفته متوقف و با روند منفی 1.76 درصدی رسید.

در این رابطه همایون دارابی کارشناس بازار سرمایه بیان کرد: هفته گذشته بازار سهام همچنان تمرکز خود را بر گروه معدنی و فلزی داشت و گروه خودرویی همچنان در حاشیه بازار بودهاند که در این میان برخی از قطعهسازان در هفته جاری فرصت را غنیمت شمرده و با استفاده از شرایط بازار به تقویت قیمت برخی از سهامها مثل قطعات اتومبیل ایران و ... پرداختهاند.
او در ادامه افزود: بحث نماد صدرا بعد از دو بار شفاف سازی و بررسی توسط حسابرسها موفق به بازگشایی نشد و همچنان یکی از موضوعات مهم در بازار بود.
کارشناس بازار سرمایه تصریح کرد: تا زمانی که نماد سایپا به تابلوی بازار بازنگردد ما شاهد تقویت بازار گروه خودرویی نخواهیم بود و به همین دلیل بازار شاهد ضعف در گروه خودرویی خواهد بود.
دارابی خاطر نشان کرد: امیدواریم در یکی دوهفته آینده نماد سایپا به تابلو بازگردد و شاهد اصلاح قیمتها و ورو د این گروه از حاشیه به داخل بازار باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!