کابین آلفا رومئو جولیا + گزارش تصویری
پدال نیوز: آلفا رومئو یک کلیپ کوتاه از جولیا منتشر کرده است که در آن طراحان روند طراحی و نگارش جولیا جدید، همراه با برخی از جزئیات رسمی از کابین آن را نشان دادهاند.
به گزارش "پدال نیوز"
این تصاویر مربوط به نسخه فول آپشن Quadrifoglio هستند و ادوات داخلی کابین از جمله فرمان از جنس چرم آلکانترا، هستند.
پیشرانه توسعه یافته ۳.۰ لیتری V6 توربوشارژ فراری با ۵۰۳ اسب بخار به اندازه کافی برای جولیا دلربا کافیست تا بتواند ۰تا ۱۰۰ را تنها در ۳.۹ ثانیه پر کند.
انتظار میرود آلفا رومئو جولیا هفته آینده اولین حضور عمومی را در نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت داشته باشد.
به گزارش پدال نیوز، آلفا رومئو یک کلیپ کوتاه از جولیا منتشر کرده است که در آن طراحان روند طراحی و نگارش جولیا جدید، همراه با برخی از جزئیات رسمی از کابین آن را نشان دادهاند.

Giulia Quadrifoglio Interior
همچنین این شرکت ایتالیایی برای اولینبار مجموعهای جدید از تصاویر رسمی
داخل کابین از جمله ادوات کنسول وسط، کنترلر سیستم سرگرمی خودرو و سوئیچ
DNA آلفا رومئو، که در حال حاضر شامل یک حالت مسابقهای هم میشود، منتشر
کرده است.
این تصاویر مربوط به نسخه فول آپشن Quadrifoglio هستند و ادوات داخلی کابین از جمله فرمان از جنس چرم آلکانترا، هستند.
پیشرانه توسعه یافته ۳.۰ لیتری V6 توربوشارژ فراری با ۵۰۳ اسب بخار به اندازه کافی برای جولیا دلربا کافیست تا بتواند ۰تا ۱۰۰ را تنها در ۳.۹ ثانیه پر کند.
انتظار میرود آلفا رومئو جولیا هفته آینده اولین حضور عمومی را در نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
واقعا محشره
فنی که دیگه بماند…
فنی که دیگه بماند…
خیلیم خوب
حالا می خواد چی بشه والا رولز رویس هم انقدر واسه ماشیناش کلاس نمیزاره
پسر این مشحره!
آلفا اصن عالیه عالی….
آلفا اصن عالیه عالی….
تو این رنج قیمت انتخاب دیگه ای نمیکنم البته اگه پول داشتم :)
ماشینای ایتالیایی اینن دیگه !!!
زیبا
زیبا
قیمتش حدوداً چنین هزار دلاره و کی به بازار میاد
واقعا زیباست و قابل ستایش، طراحی ظریف و در عین حال خشن من خودم به شخصه تو طراحی های آلفا از جولیا خیلی خیلی خوشم اومد.
اما به نظرم جلو پنجره ای که آلفا سعی در حفظ اون به عنوان سنت طراحی و ویژگی بارز ظاهری ماشیناش داره خیلی چهره ی قدیمی و کلاسیکی داره و زیاد سنخیتی با طراحی های مدرن امروزی نداره درست مثل جلو پنجره ی بوگاتی.
اما به نظرم جلو پنجره ای که آلفا سعی در حفظ اون به عنوان سنت طراحی و ویژگی بارز ظاهری ماشیناش داره خیلی چهره ی قدیمی و کلاسیکی داره و زیاد سنخیتی با طراحی های مدرن امروزی نداره درست مثل جلو پنجره ی بوگاتی.
وقتی صحبت از آلفا رومئو میشه یعنی کیفیت، امنیت، زیبایی و قدرت. واقعا معرکه است.
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش





