کد خبر:
۶۲۷۲۶ ۱۵:۴۴
۱۳۹۶/۰۶/۰۵
سهم برندهای تقلبی از بازار قطعات یدکی چقدر است؟
پدال نیوز: رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک ، فیلتر و روغن می گوید : از ابتدای سال تاکنون بازار لاستیک و روغن با تقاضای کمی همراه بوده و صرفا متقاضیان خرید بر اساس ضرورت و نیاز به بازار مراجعه می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داوود سعادتی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت : طبعا در چنین بازاری هیچ افزایش قیمتی را نیز در بازار تایرهای داخلی و وارداتی صورت نگرفته است .
وی با اشاره به نگرانی تولیدکنندگان داخلی از سیر صعودی واردات تایر به کشور ، تصریح کرد : در صورتی که کالای وارداتی از تولیدات داخلی قیمت بالاتری داشته باشد بالطبع این جریان موجب رقابت پذیری و رشد تقاضا در بازار داخلی ها خواهد شد.
به گفته وی در صورتی که بین کالای داخلی و وارداتی ها فاصله قیمتی وجود نداشته باشد یقینا تولیدات داخلی با مشکل بازار فروش مواجه خواهند شد.
وی تاکید کرد : متاسفانه کاهش تقاضا در بازار فروش تایر در سال جاری موجب افت 20 درصدی قیمت لاستیک در بازار شده است به طوری که ورود تایرهای چینی و عمدتا با قیمت بسیار کم بر بازار تولیدکنندگان تایرهای داخلی نیز تاثیر گذاشته است.
با اشاره به اقدامات وزارت صنعت و معدن در جلوگیری از ورود لاستیک های بی کیفیت به کشور گفت : بر اساس سیاست گذاری وزارت صنعت و معدن ، لاستیک های وارداتی باید از برند معتبر و دارای گواهی کیفیت اروپا( استاندارد ایمارک) باشند ضمن اینکه واردکنندگان لاستیک باید نماینده تولیدکننده خارجی در ایران باشند تا هم ضمانتی برای محصول عرضه شده باشد و هم خدمات پس از فروش مناسبی به خریداران ارائه شود.
وی در ادامه نسبت به تولید خانگی و زیرپلهای فیلتر های بی کیفیت هشدار داد و خاطر نشان کرد : متاسفانه برخی افراد سودجو با استفاده از مواد اولیه بی کیفیت اقدام به تولید فیلتر هوا در منازل و تولیدی های غیراستاندارد می کنند که باید برای این مساله فکری شود.
رییس اتحادیه لاستیک، روغن و فیلتر اظهار داشت : در این شرایط به به کلیه متقاضیان و مصرف کنندگان توصیه می شود برای تهیه کالای استاندارد فقط از واحدهای صنفی دارای پروانه خرید نمایند.
سعادتی تاکید کرد : هم اکنون 30 تا 35 درصد از بازار قطعات یدکی در اختیار برندهای تقلبی و بی کیفیت است.
وی با اشاره به نگرانی تولیدکنندگان داخلی از سیر صعودی واردات تایر به کشور ، تصریح کرد : در صورتی که کالای وارداتی از تولیدات داخلی قیمت بالاتری داشته باشد بالطبع این جریان موجب رقابت پذیری و رشد تقاضا در بازار داخلی ها خواهد شد.
به گفته وی در صورتی که بین کالای داخلی و وارداتی ها فاصله قیمتی وجود نداشته باشد یقینا تولیدات داخلی با مشکل بازار فروش مواجه خواهند شد.
وی تاکید کرد : متاسفانه کاهش تقاضا در بازار فروش تایر در سال جاری موجب افت 20 درصدی قیمت لاستیک در بازار شده است به طوری که ورود تایرهای چینی و عمدتا با قیمت بسیار کم بر بازار تولیدکنندگان تایرهای داخلی نیز تاثیر گذاشته است.
با اشاره به اقدامات وزارت صنعت و معدن در جلوگیری از ورود لاستیک های بی کیفیت به کشور گفت : بر اساس سیاست گذاری وزارت صنعت و معدن ، لاستیک های وارداتی باید از برند معتبر و دارای گواهی کیفیت اروپا( استاندارد ایمارک) باشند ضمن اینکه واردکنندگان لاستیک باید نماینده تولیدکننده خارجی در ایران باشند تا هم ضمانتی برای محصول عرضه شده باشد و هم خدمات پس از فروش مناسبی به خریداران ارائه شود.
وی در ادامه نسبت به تولید خانگی و زیرپلهای فیلتر های بی کیفیت هشدار داد و خاطر نشان کرد : متاسفانه برخی افراد سودجو با استفاده از مواد اولیه بی کیفیت اقدام به تولید فیلتر هوا در منازل و تولیدی های غیراستاندارد می کنند که باید برای این مساله فکری شود.
رییس اتحادیه لاستیک، روغن و فیلتر اظهار داشت : در این شرایط به به کلیه متقاضیان و مصرف کنندگان توصیه می شود برای تهیه کالای استاندارد فقط از واحدهای صنفی دارای پروانه خرید نمایند.
سعادتی تاکید کرد : هم اکنون 30 تا 35 درصد از بازار قطعات یدکی در اختیار برندهای تقلبی و بی کیفیت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟