آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۲۶۷۰
۰۹:۳۶
۱۳۹۶/۰۶/۰۵

کاهش پلکانی نرخ سود خودروسازان

پدال نیوز- در حالی روز گذشته خبرگزاری تسنیم در گزارشی از نقض توافق وزارت صنعت و بانک مرکزی بر سر نرخ سود مشارکت و انصراف از سوی برخی خودروسازان خبر داد که معاون فروش و بازاریابی شرکت سایپا کاهش نرخ سود تسهیلات خرید خودرو را طبق توافق با بانک مرکزی، به‌صورت تدریجی و پلکانی تا پایان بهمن‌ماه خواند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، بعد از چالش‌های فراوان میان نظام بانکی و خودروسازان بر سر نرخ سود انصراف و مشارکت خودروهای پیش‌فروش شده، طی توافقی میان بانک مرکزی و وزارت صنعت، معدن و تجارت شرایط جذب سپرده و همچنین پرداخت سود در خودروسازی‌ها محدود شد. طبق این توافق، نرخ سود مشارکت تولیدکنندگان خودرو باید 2 تا 3 درصد بالاتر از نرخ سود قابل پرداخت در نظام بانکی باشد و نرخ سود انصراف نیز معادل نرخ سود بانکی در نظر گرفته شد. از آنجا که نرخ سود سپرده بانکی 15 درصد است بنابراین نرخ سود مشارکت خودروسازان 18 درصد خواهد بود. از سوی دیگر مقرر شد که نرخ سود انصراف شرکت‌های خودروساز نیز 15 درصد باشد.
 
در حالی که براساس توافقات صورت گرفته مقرر شد از این پس سودهای بالای 24 و 25 درصدی از سیستم پیش‌فروش خودروسازان حذف ‌شود، خبرگزاری تسنیم دیروز در گزارشی عنوان کرد که شرکت‌های خودروساز در فروش شهریورماه خود سود مشارکت را 24 تا 25 درصد و سود انصراف را 21 تا 22 درصد تعیین کرده‌اند؛ نرخ سودی که طبق توافق صورت گرفته با بانک مرکزی نبوده است. در شرایطی بار دیگر خودروسازان متهم به نقض نرخ سود براساس مصوبه بانک مرکزی شده‌اند که معاون فروش شرکت سایپا روز گذشته در گفت‌وگو با خبرنگار ما از کاهش شیب سود تسهیلات خرید خودرو تا پایان بهمن‌ماه سال‌جاری خبر داد. به گفته رضا تقی‌زاده، براساس توافق صورت گرفته میان بانک مرکزی و وزارت صنعت نرخ سود مشارکت و انصراف فروش اعتباری و تسهیلاتی خودروهای داخلی باید به‌صورت پلکانی کاهش پیدا کند و به عدد 18 و 15 درصد برسد. تقی‌زاده معتقد است، کاهش نرخ سود از 24 به 18 درصد به‌صورت یکباره نمی‌تواند صورت بگیرد؛ به همین دلیل نیز براساس توافقات دوجانبه، کاهش نرخ سود به‌صورت پلکانی انجام خواهد شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه