کد خبر:
۶۲۶۴۲ ۱۳:۵۷
۱۳۹۶/۰۶/۰۴
واکنش به توقف تولید فولکس واگن سیروکو
پدال نیوز: گزارشها حاکی از اینست که ممکن است شایعه توقف تولید فولکس واگن سیروکو در پایان دوره تولید مدل کنونی این خودرو، صحت نداشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، نام تجاری سیروکو(Scirocco) ممکن است به همراه نسل چهارم این خودرو و در راستای حرکت فولکس واگن به سمت خودروهای الکتریکی به بازار بازگردد.
نسخه الکتریکی سیروکو روی پلتفرم ماژولار MEB فولکس واگن سوار خواهد شد که به معنی اینست که صرفا با پیشرانه الکتریکی تولید میشود. ابعاد و سایز مدل جدید هم اندازه مدل کنونی است ولی پیشرانه الکتریکی باعث خواهد شد که فضای داخلی خودرو به شکل قابل توجهی بیشتر شود.
خبر خوش اینست که فولکس واگن این نام تجاری را کنار نخواهد گذاشت و آن را به یک خودروی کوپه چهار درب یا یک کراس اور تبدیل خواهد کرد. مقامات رده بالای فولکس تاکید دارند که این مدل باید یک کوپه باقی بماند.
فرانک ولچ رئیس بخش تحقیق و توسعه فولکس واگن به نشریه اتواکسپرس گفت: به نظر من، ما فقط میتوانیم نام تجاری سیروکو را روی یک کوپه دو درب استفاده کنیم.
به نظر میرسد، نسخه الکتریکی سیروکو هنوز مجوز تولید دریافت نکرده است. در صورت دریافت چراغ سبز تولید، احتمالا آن را به عنوان یک کانسپت که در سال های آتی معرفی میشود خواهیم دید.
نسخه الکتریکی سیروکو روی پلتفرم ماژولار MEB فولکس واگن سوار خواهد شد که به معنی اینست که صرفا با پیشرانه الکتریکی تولید میشود. ابعاد و سایز مدل جدید هم اندازه مدل کنونی است ولی پیشرانه الکتریکی باعث خواهد شد که فضای داخلی خودرو به شکل قابل توجهی بیشتر شود.
خبر خوش اینست که فولکس واگن این نام تجاری را کنار نخواهد گذاشت و آن را به یک خودروی کوپه چهار درب یا یک کراس اور تبدیل خواهد کرد. مقامات رده بالای فولکس تاکید دارند که این مدل باید یک کوپه باقی بماند.
فرانک ولچ رئیس بخش تحقیق و توسعه فولکس واگن به نشریه اتواکسپرس گفت: به نظر من، ما فقط میتوانیم نام تجاری سیروکو را روی یک کوپه دو درب استفاده کنیم.
به نظر میرسد، نسخه الکتریکی سیروکو هنوز مجوز تولید دریافت نکرده است. در صورت دریافت چراغ سبز تولید، احتمالا آن را به عنوان یک کانسپت که در سال های آتی معرفی میشود خواهیم دید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش