آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۲۵۷۹
۱۴:۴۳
۱۳۹۶/۰۶/۰۳

شتاب موتور خودرو در جاده بورس +نمودار

پدال نیوز: شرکت ایران خودرو در جدیدترین گزارش برای دوره سه ماهه سال مالی 96، پیش بینی سود خالص را از 1598 میلیارد ریال در گزارش قبل به 1669 میلیارد ریال افزایش داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت ایران خودرو در جدیدترین گزارش برای دوره سه ماهه سال مالی 96، پیش بینی سود خالص را از 1598 میلیارد ریال در گزارش قبل به 1669 میلیارد ریال افزایش داده است.

براساس این گزارش، میزان فروش شرکت نیز با رشد یک درصدی 23566 میلیارد تومان فرض شده است که این امر متناسب با شرایط تولید و فروش 3 ماهه اول سال جاری، تولید انبوه برخی از محصولات جدید و با لحاظ افزایش 10 هزار دستگاه در بودجه جدید برآورد شده است، همچنین نرخ های فروش شرکت نیز بابت مجوز صادره از سوی شورای رقابت تعدیل داشته است.

 

 

ایران خودرو پیش بینی کرده است که در سال جاری 545 هزار دستگاه انواع محصولات را به مبلغ 23566 میلیارد تومان به فروش برساند که سهم پژو با 355 هزار دستگاه حدود 10896 میلیارد تومان است که 46 درصد از مجموع فروش شرکت را شامل می شود.
ایران خودرو در دوره 3 ماهه با تحقق فروش 5661 میلیارد تومانی توانسته 24 درصد از پیش بینی بودجه را پوشش دهد که در این میان مطابق با عملکرد سه ماهه نخست سال 96 سهم پژو از کل فروش معادل 65 درصد از فروش طی این مدت است و این اقبال به گروه پژو، پیشتازی عملکرد سه ماهه بهار 96 نسبت به مدت مشابه سال قبل را منتج شده است.
سود عملیاتی شرکت نیز در فصل بهار نسبت به مدت مشابه سال گذشته 7 درصد رشد داشته است. همچنین با توجه به فروش 16 درصد از سهام شرکت گسترش سرمایه گذاری ایران خودرو در تیرماه سال جاری، بالغ بر 1350 میلیارد ریال سود حاصل از فروش سرمایه گذاری نیز در گزارش 3 ماهه شرکت لحاظ شده است.
از سوی دیگر در سرفصل هزینه های مالی، شاهد کنترل مطلوب و کاهش هزینه ها نسبت به دوره مشابه سال قبل هستیم که مجموع عوامل فوق کارنامه قابل قبولی از عملکرد سه ماهه بهار شرکت ارائه می دهد.

 

 

مطابق با نمودار بالا گروه پژو و سوزوکی حاشیه سود خوبی برای شرکت به همراه دارد که اساس سودآوری شرکت را ایجاد می کند. با توجه به فروش پژو 2008، انتظار می رود خودرو از محل فروش محصولات جدید تا 10 هزار میلیارد تومان درآمد جدید به دست آورد که حاشیه سود با اهمیتی خواهد داشت.
در خصوص وانت آریسان نیز ذکر این نکته ضروری است که به تازگی شرکت اقدام به انتقال کامل خط تولید وانت آریسان از سایت تبریز به سایت ایران خودرو دیزل کرده است که الزام به حفظ حداکثری کیفیت تولید، باعث شده تیراژ تولید این محصول کاهش محسوسی داشته باشد که برآورد می شود در ادامه سال جاری با تکمیل این روند، افزایش سطح تولید این محصول نیز محقق گردد.
به گزارش ماهنامه بورس امروز، در بودجه 96 ایران خودرو سهم فروش تازه وارد شرکت، پژو 2008 با وجود ظرفیت عملی 7 هزار دستگاه در سال، تنها 2 هزار دستگاه پیش بینی شده است و اثری از سایر محصولات جدید برای فروش در سال 96 در بودجه دیده نمی شود که پتانسیل شناسایی سود با افزایش میزان فروش محصولات جدید شرکت دور از ذهن نیست.
لازم به ذکر است که بالا بودن میانگین نرخ فروش بودجه نسبت به واقعی ماه های اخیر را می توان به محصولات جدید و فیس لیفت شده ای نسبت داد که با پسوند پلاس در حال تولید هستند و احتمالا طی ماه های آتی بیشتر آنها در خیابان ها دیده خواهند شد؛ ضمن آنکه احتمال رشد اندک قیمت های نمایندگی با توجه به اختلاف با نرخ های موجود در بازار برای برخی محصولات وجود دارد.
با توجه به رعایت اصل محافظه کاری در بودجه جدید، نظر به اینکه شرایط سود ناخالص و سود عملیاتی شرکت نسبت به سال های گذشته بهتر شده است احتمال جهش اعداد در بودجه 96 برای این غول خودروسازی کشور افزایش یافته است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟