آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۲۳۸۸
۱۵:۱۵
۱۳۹۶/۰۵/۳۱
با تولید 300 هزار دستگاه خودرو در سال؛

آیا رنو مرکز تحقیق و توسعه در ایران راه اندازی می‌کند؟

پدال نیوز: آیا شرکت رنو به خاطر فروش ۳۰۰ هزار دستگاه خودرو به صورت سالیانه در ایران حاضر به تاسیس مرکز تحقیق و توسعه در ایران خواهد بود؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شانزدهم مرداد و پس از امضای قرارداد مشترک میان شرکت رنو و سازمان گسترش و نوسازی صنایع مهندس نعمت زاده وزیر سابق صنعت، معدن و تجارت طی مصاحبه ای اظهار داشت: "یکی از نتایج این قرارداد، ایجاد یک مرکز توانمند تحقیق و توسعه برای طراحی خودرو است و همچنین مرکز فنی مهندسی قوی‌تری نسبت به قراردادهای قبلی ایجاد خواهد شد."
 
سوالی که پس از مصاحبه وزیر به ذهن می رسید این بود که آیا شرکت رنو به خاطر فروش 300 هزار دستگاه خودرو به صورت سالیانه در ایران حاضر به تاسیس مرکز تحقیق و توسعه در ایران خواهد بود؟ و یا اینکه حرفی خلاف واقع زده شده و یا ترجمه و درک صحیحی از واقعیت قرارداد صورت نگرفته است؟
 
برای پاسخ به این سوال لازم است به مصاحبه های مدیران شرکت رنو مراجعه شود. در تاریخ 15 مارس آقای تیری بلور از اعضای کمیته اجرایی و مدیران ارشد شرکت رنو که به نمایندگی از این شرکت، قرارداد رنو با ایران را امضا کرد، در مصاحبه با رویترز اعلام کرد که به منظور حمایت از تامین کننده های محلی برای تولید 150 هزار دستگاه خودرو در سال یک "مرکز مهندسی و خرید" احداث خواهند کرد.
 
بنابر آنچه ذکر شد مرکزی که بر اساس قرارداد رنو در ایران احداث خواهد شد یک مرکز مهندسی و خرید است و نه یک مرکز تحقیق و توسعه. این دو مرکز تفاوت عملکردی و ماهیتی قابل توجهی با یکدیگر دارند. در واقع این مرکز مهندسی و خرید مسئولیت تامین قطعات و حمایت از قطعه سازان برای داخلی سازی خودروهای تولیدی در ایران (مشابه ساپکو و سازه گستر برای ایران خودرو و سایپا) را به عهده خواهد داشت. به عبارت دیگر طی تعاملاتی با قطعه سازان داخلی به آن ها کمک می کند که قطعات مورد نیاز خودروهای رنو که در ایران تولید می شوند، را بسازند. در حالی که در یک مرکز تحقیق و توسعه فناوری های روز مورد بررسی قرارگرفته و فرایند طراحی قطعات در این مراکز طی می شود. اما در یک مرکز مهندسی و خرید هیچ فرایند طراحی صورت نمی گیرد و اصلا جزو رسالت های چنین مرکزی نیست. بلکه وظیفه اصلی یک مرکز مهندسی و خرید تامین قطعات از پیش طراحی شده از تولیدکنندگان محلی است.
 
تسنیم
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه