کد خبر:
۶۲۳۸۷ ۱۵:۱۲
۱۳۹۶/۰۵/۳۱
پبج هزار دستگاه خودرو در گمرک معطل ترخیص است!
پدال نیوز: رئیس انجمن واردکنندگان خودرو گفت: نزدیک به 5 هزار دستگاه خودرو از ثبت سفارشهای واردات قبلی هماکنون به علت بسته شدن سایت ثبت سفارش خودرو در گمرکات معطل مانده و اجازه ترخیص ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فرهاد احتشام زاد با بیان اینکه توقف ثبت سفارش واردات خودرو نقض صریح قانون است، گفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان توسعه تجارت برخلاف قوانین اقدام کرده است.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه کار غیرقانونی، پشت پرده غیرقانونی هم دارد، افزود: نمیدانم پشت پرده این کار چیست اما به دنبال تصمیم نعمتزاده وزیر سابق و قائم مقام وی در رابطه با ممنوعیت ثبت سفارش واردات خودرو از 5 هفته پیش تاکنون مشکلات بسیاری برای واردکنندگان پیش آمده است.
وی افزود: نزدیک به 5 هزار دستگاه خودرو هماکنون از ثبتسفارشهای واردات قبلی در گمرکات معطل مانده و اجازه ترخیص ندارد.
احتشامزاد در پاسخ به این سوال که چرا این خودروها اجازه ترخیص از گمرک ندارد در حالی ثبت سفارشهای قبلی از اعتبار برخوردار است، گفت: اینها ثبت سفارشهایی است که باید در سامانه ثبت سفارس اصلاحاتی در مورد آن انجام شود، مثلا مدل سال آن عوض شده و باید در سامانه ثبت سفارش این اصلاح قید شود، اما از آنجا که سیستم فعال نیست امکان اصلاح ثبت سفارش آن هم وجود ندارد.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با تأکید بر اینکه پیگیر بسته شدن غیرقانونی واردات ثبت سفارش خودرو از مراجع نظارتی دولتی و قضایی هستیم، گفت: اقدام یک شبه وزیر سابق صنعت و معاون وی در بستن سایت ثبت سفارش خودرو باعث شده که واردکنندگان نتوانند به موقع به قراردادهای خود در تحویل خودرو عمل کنند.
وی افزود: علت بسته شدن سایت ثبت سفارش خودرو را در زمان وزارت نعمتزاده پیگیر بودیم و اکنون هم پیگیر این موضوع از آقای شریعتمداری و وزارتخانه هستیم.
احتشامزاده با تأکید اظهارات افخمیراد رئیس سابق سازمان توسعه تجارت در رابطه با بسته شدن سایت ثبت سفارش گفت:افخمی راد براساس قانون صحبت کردهاند و توقف ثبت سفارش واردات خودرو رانت ایجاد میکند.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در مورد واردات تعدادی خودروی لوکس با ترک تشریفات و واردات چند خودروی لوکس بدون ثبت سفارش، گفت: کالاهایی که ثبت سفارش ندارد، اجازه ترخیص از گمرکات را ندارد و اینکه چگونه ترخیص شده است و چرا گمرک اجازه ترخیص داده است، محل سؤال است و پیام بدی دارد که نهادهای نظارتی باید به این موضوع نظارت کنند.
وی در رابطه به دلایل افزایش واردات خودرو طی 4 ماهه ابتدای سال بیان داشت: از آنجا که واردات خودرو توسط واردکنندگانی که نمایندگی آنها فاقد مجوز رسمی است ممنوع اعلام شد، بنابراین واردکنندگان از فرصت باقی مانده تا ممنوعیت استفاده کردند و همین موضوع منجر به افزایش واردات خودرو در 4 ماهه ابتدای امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته شد.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو گفت: این اقدام واردکنندگان برای واردات هر چه بیشتر خودرو در فرصت باقی مانده تا ممنوعیت، نشان داد که سیاست وزارت صنعت در راستای ساماندهی ارز بیشتر در راستای تنش ارزی پیش رفت و به جای کاهش تقاضای ارز منجر به افزایش تقاضا ارز شد.
احتشامزاد همچنین بیان داشت: یکی دیگر از دلایل افزایش واردات خودرو در 4 ماهه ابتدای امسال، واردات خودروهای مونتاژ آمریکا با برندهای آسیایی و اروپایی بود که از چندی پیش به علت حل پارهای مسائل اجازه ترخیص آنها از گمرک داده نمیشد و با اجازه ترخیص آنها از گمرک تعداد خودروهای وارداتی در 4 ماهه ابتدای امسال افزایش یافت.
فارس
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه کار غیرقانونی، پشت پرده غیرقانونی هم دارد، افزود: نمیدانم پشت پرده این کار چیست اما به دنبال تصمیم نعمتزاده وزیر سابق و قائم مقام وی در رابطه با ممنوعیت ثبت سفارش واردات خودرو از 5 هفته پیش تاکنون مشکلات بسیاری برای واردکنندگان پیش آمده است.
وی افزود: نزدیک به 5 هزار دستگاه خودرو هماکنون از ثبتسفارشهای واردات قبلی در گمرکات معطل مانده و اجازه ترخیص ندارد.
احتشامزاد در پاسخ به این سوال که چرا این خودروها اجازه ترخیص از گمرک ندارد در حالی ثبت سفارشهای قبلی از اعتبار برخوردار است، گفت: اینها ثبت سفارشهایی است که باید در سامانه ثبت سفارس اصلاحاتی در مورد آن انجام شود، مثلا مدل سال آن عوض شده و باید در سامانه ثبت سفارش این اصلاح قید شود، اما از آنجا که سیستم فعال نیست امکان اصلاح ثبت سفارش آن هم وجود ندارد.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با تأکید بر اینکه پیگیر بسته شدن غیرقانونی واردات ثبت سفارش خودرو از مراجع نظارتی دولتی و قضایی هستیم، گفت: اقدام یک شبه وزیر سابق صنعت و معاون وی در بستن سایت ثبت سفارش خودرو باعث شده که واردکنندگان نتوانند به موقع به قراردادهای خود در تحویل خودرو عمل کنند.
وی افزود: علت بسته شدن سایت ثبت سفارش خودرو را در زمان وزارت نعمتزاده پیگیر بودیم و اکنون هم پیگیر این موضوع از آقای شریعتمداری و وزارتخانه هستیم.
احتشامزاده با تأکید اظهارات افخمیراد رئیس سابق سازمان توسعه تجارت در رابطه با بسته شدن سایت ثبت سفارش گفت:افخمی راد براساس قانون صحبت کردهاند و توقف ثبت سفارش واردات خودرو رانت ایجاد میکند.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در مورد واردات تعدادی خودروی لوکس با ترک تشریفات و واردات چند خودروی لوکس بدون ثبت سفارش، گفت: کالاهایی که ثبت سفارش ندارد، اجازه ترخیص از گمرکات را ندارد و اینکه چگونه ترخیص شده است و چرا گمرک اجازه ترخیص داده است، محل سؤال است و پیام بدی دارد که نهادهای نظارتی باید به این موضوع نظارت کنند.
وی در رابطه به دلایل افزایش واردات خودرو طی 4 ماهه ابتدای سال بیان داشت: از آنجا که واردات خودرو توسط واردکنندگانی که نمایندگی آنها فاقد مجوز رسمی است ممنوع اعلام شد، بنابراین واردکنندگان از فرصت باقی مانده تا ممنوعیت استفاده کردند و همین موضوع منجر به افزایش واردات خودرو در 4 ماهه ابتدای امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته شد.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو گفت: این اقدام واردکنندگان برای واردات هر چه بیشتر خودرو در فرصت باقی مانده تا ممنوعیت، نشان داد که سیاست وزارت صنعت در راستای ساماندهی ارز بیشتر در راستای تنش ارزی پیش رفت و به جای کاهش تقاضای ارز منجر به افزایش تقاضا ارز شد.
احتشامزاد همچنین بیان داشت: یکی دیگر از دلایل افزایش واردات خودرو در 4 ماهه ابتدای امسال، واردات خودروهای مونتاژ آمریکا با برندهای آسیایی و اروپایی بود که از چندی پیش به علت حل پارهای مسائل اجازه ترخیص آنها از گمرک داده نمیشد و با اجازه ترخیص آنها از گمرک تعداد خودروهای وارداتی در 4 ماهه ابتدای امسال افزایش یافت.
فارس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!