کد خبر:
۶۲۳۸۷ ۱۵:۱۲
۱۳۹۶/۰۵/۳۱
پبج هزار دستگاه خودرو در گمرک معطل ترخیص است!
پدال نیوز: رئیس انجمن واردکنندگان خودرو گفت: نزدیک به 5 هزار دستگاه خودرو از ثبت سفارشهای واردات قبلی هماکنون به علت بسته شدن سایت ثبت سفارش خودرو در گمرکات معطل مانده و اجازه ترخیص ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فرهاد احتشام زاد با بیان اینکه توقف ثبت سفارش واردات خودرو نقض صریح قانون است، گفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان توسعه تجارت برخلاف قوانین اقدام کرده است.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه کار غیرقانونی، پشت پرده غیرقانونی هم دارد، افزود: نمیدانم پشت پرده این کار چیست اما به دنبال تصمیم نعمتزاده وزیر سابق و قائم مقام وی در رابطه با ممنوعیت ثبت سفارش واردات خودرو از 5 هفته پیش تاکنون مشکلات بسیاری برای واردکنندگان پیش آمده است.
وی افزود: نزدیک به 5 هزار دستگاه خودرو هماکنون از ثبتسفارشهای واردات قبلی در گمرکات معطل مانده و اجازه ترخیص ندارد.
احتشامزاد در پاسخ به این سوال که چرا این خودروها اجازه ترخیص از گمرک ندارد در حالی ثبت سفارشهای قبلی از اعتبار برخوردار است، گفت: اینها ثبت سفارشهایی است که باید در سامانه ثبت سفارس اصلاحاتی در مورد آن انجام شود، مثلا مدل سال آن عوض شده و باید در سامانه ثبت سفارش این اصلاح قید شود، اما از آنجا که سیستم فعال نیست امکان اصلاح ثبت سفارش آن هم وجود ندارد.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با تأکید بر اینکه پیگیر بسته شدن غیرقانونی واردات ثبت سفارش خودرو از مراجع نظارتی دولتی و قضایی هستیم، گفت: اقدام یک شبه وزیر سابق صنعت و معاون وی در بستن سایت ثبت سفارش خودرو باعث شده که واردکنندگان نتوانند به موقع به قراردادهای خود در تحویل خودرو عمل کنند.
وی افزود: علت بسته شدن سایت ثبت سفارش خودرو را در زمان وزارت نعمتزاده پیگیر بودیم و اکنون هم پیگیر این موضوع از آقای شریعتمداری و وزارتخانه هستیم.
احتشامزاده با تأکید اظهارات افخمیراد رئیس سابق سازمان توسعه تجارت در رابطه با بسته شدن سایت ثبت سفارش گفت:افخمی راد براساس قانون صحبت کردهاند و توقف ثبت سفارش واردات خودرو رانت ایجاد میکند.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در مورد واردات تعدادی خودروی لوکس با ترک تشریفات و واردات چند خودروی لوکس بدون ثبت سفارش، گفت: کالاهایی که ثبت سفارش ندارد، اجازه ترخیص از گمرکات را ندارد و اینکه چگونه ترخیص شده است و چرا گمرک اجازه ترخیص داده است، محل سؤال است و پیام بدی دارد که نهادهای نظارتی باید به این موضوع نظارت کنند.
وی در رابطه به دلایل افزایش واردات خودرو طی 4 ماهه ابتدای سال بیان داشت: از آنجا که واردات خودرو توسط واردکنندگانی که نمایندگی آنها فاقد مجوز رسمی است ممنوع اعلام شد، بنابراین واردکنندگان از فرصت باقی مانده تا ممنوعیت استفاده کردند و همین موضوع منجر به افزایش واردات خودرو در 4 ماهه ابتدای امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته شد.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو گفت: این اقدام واردکنندگان برای واردات هر چه بیشتر خودرو در فرصت باقی مانده تا ممنوعیت، نشان داد که سیاست وزارت صنعت در راستای ساماندهی ارز بیشتر در راستای تنش ارزی پیش رفت و به جای کاهش تقاضای ارز منجر به افزایش تقاضا ارز شد.
احتشامزاد همچنین بیان داشت: یکی دیگر از دلایل افزایش واردات خودرو در 4 ماهه ابتدای امسال، واردات خودروهای مونتاژ آمریکا با برندهای آسیایی و اروپایی بود که از چندی پیش به علت حل پارهای مسائل اجازه ترخیص آنها از گمرک داده نمیشد و با اجازه ترخیص آنها از گمرک تعداد خودروهای وارداتی در 4 ماهه ابتدای امسال افزایش یافت.
فارس
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه کار غیرقانونی، پشت پرده غیرقانونی هم دارد، افزود: نمیدانم پشت پرده این کار چیست اما به دنبال تصمیم نعمتزاده وزیر سابق و قائم مقام وی در رابطه با ممنوعیت ثبت سفارش واردات خودرو از 5 هفته پیش تاکنون مشکلات بسیاری برای واردکنندگان پیش آمده است.
وی افزود: نزدیک به 5 هزار دستگاه خودرو هماکنون از ثبتسفارشهای واردات قبلی در گمرکات معطل مانده و اجازه ترخیص ندارد.
احتشامزاد در پاسخ به این سوال که چرا این خودروها اجازه ترخیص از گمرک ندارد در حالی ثبت سفارشهای قبلی از اعتبار برخوردار است، گفت: اینها ثبت سفارشهایی است که باید در سامانه ثبت سفارس اصلاحاتی در مورد آن انجام شود، مثلا مدل سال آن عوض شده و باید در سامانه ثبت سفارش این اصلاح قید شود، اما از آنجا که سیستم فعال نیست امکان اصلاح ثبت سفارش آن هم وجود ندارد.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با تأکید بر اینکه پیگیر بسته شدن غیرقانونی واردات ثبت سفارش خودرو از مراجع نظارتی دولتی و قضایی هستیم، گفت: اقدام یک شبه وزیر سابق صنعت و معاون وی در بستن سایت ثبت سفارش خودرو باعث شده که واردکنندگان نتوانند به موقع به قراردادهای خود در تحویل خودرو عمل کنند.
وی افزود: علت بسته شدن سایت ثبت سفارش خودرو را در زمان وزارت نعمتزاده پیگیر بودیم و اکنون هم پیگیر این موضوع از آقای شریعتمداری و وزارتخانه هستیم.
احتشامزاده با تأکید اظهارات افخمیراد رئیس سابق سازمان توسعه تجارت در رابطه با بسته شدن سایت ثبت سفارش گفت:افخمی راد براساس قانون صحبت کردهاند و توقف ثبت سفارش واردات خودرو رانت ایجاد میکند.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در مورد واردات تعدادی خودروی لوکس با ترک تشریفات و واردات چند خودروی لوکس بدون ثبت سفارش، گفت: کالاهایی که ثبت سفارش ندارد، اجازه ترخیص از گمرکات را ندارد و اینکه چگونه ترخیص شده است و چرا گمرک اجازه ترخیص داده است، محل سؤال است و پیام بدی دارد که نهادهای نظارتی باید به این موضوع نظارت کنند.
وی در رابطه به دلایل افزایش واردات خودرو طی 4 ماهه ابتدای سال بیان داشت: از آنجا که واردات خودرو توسط واردکنندگانی که نمایندگی آنها فاقد مجوز رسمی است ممنوع اعلام شد، بنابراین واردکنندگان از فرصت باقی مانده تا ممنوعیت استفاده کردند و همین موضوع منجر به افزایش واردات خودرو در 4 ماهه ابتدای امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته شد.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو گفت: این اقدام واردکنندگان برای واردات هر چه بیشتر خودرو در فرصت باقی مانده تا ممنوعیت، نشان داد که سیاست وزارت صنعت در راستای ساماندهی ارز بیشتر در راستای تنش ارزی پیش رفت و به جای کاهش تقاضای ارز منجر به افزایش تقاضا ارز شد.
احتشامزاد همچنین بیان داشت: یکی دیگر از دلایل افزایش واردات خودرو در 4 ماهه ابتدای امسال، واردات خودروهای مونتاژ آمریکا با برندهای آسیایی و اروپایی بود که از چندی پیش به علت حل پارهای مسائل اجازه ترخیص آنها از گمرک داده نمیشد و با اجازه ترخیص آنها از گمرک تعداد خودروهای وارداتی در 4 ماهه ابتدای امسال افزایش یافت.
فارس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت
شرایط فروش