کد خبر:
۶۲۳۷۴ ۱۳:۴۳
۱۳۹۶/۰۵/۳۱
مدیرعامل شرکت تولیدی یدکی موتور ایران :
می توانیم سوپاپ خودروهای تولیدی در روسیه را تامین کنیم
پدال نیوز- شرکت تولیدی یدکی موتور ایران (STYM) با سابقه بیش از ۳۷ سال در تولید انواع خودرو و موتورسیکلت سبک تا وسایل نقلیه سنگین مشغول فعالیت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، این شرکت در زمره موفق ترین قطعه سازان ایرانی قرار دارد که تا کنون موفق به صادرات آمار قابل توجهی از تولیداتشان شده اند و با شرکت در بیست و یکمین نمایشگاه اتومکانیکا مسکو ، به دنبال بازارهای و ظرفیت های صادراتی جدیدی در روسیه و کشورهای اطراف می گردد.به همین بهانه گفت و گویی با عباس سلیمیان؛ مدیرعامل این شرکت داشتیم که مشروح آن را در ادامه می خوانید.
سلیمیان در تشریح برنامه های شرکت تولیدی یدکی موتور ایران برای نمایشگاه مسکو گفت : ما برای دستیابی به بازار صادراتی جدید اینجا شرکت کرده ایم و معتقدیم این توانایی را داریم تا برای خودروهایی که در روسیه تولید می شوند علاوه بر سوپاپ ، سیت و گیت مورد نیاز را نیز تامین کنیم.به گفته سلیمیان شرکت تولیدی یدکی موتور همچنین می تواند قطعات متالوژی پودری مورد نیاز بازارهای صادراتی را نیز تامین کند.
سلیمیان در پاسخ به این سوال که آیا تا کنون صادرات به کشور های خارجی داشته اند یا خیر گفت : بله امسال تا امروز حداقل حدود 500هزار دلار صادرات داشته ایم و امیدواریم بتوانیم در این نمایشگاه بتوانیم به برنامه صادرات میلیون دلاری دست پیدا کنیم و مشکلات ارزی را حل کنیم.
سلیمیان در تشریح برنامه های شرکت تولیدی یدکی موتور ایران برای نمایشگاه مسکو گفت : ما برای دستیابی به بازار صادراتی جدید اینجا شرکت کرده ایم و معتقدیم این توانایی را داریم تا برای خودروهایی که در روسیه تولید می شوند علاوه بر سوپاپ ، سیت و گیت مورد نیاز را نیز تامین کنیم.به گفته سلیمیان شرکت تولیدی یدکی موتور همچنین می تواند قطعات متالوژی پودری مورد نیاز بازارهای صادراتی را نیز تامین کند.
سلیمیان در پاسخ به این سوال که آیا تا کنون صادرات به کشور های خارجی داشته اند یا خیر گفت : بله امسال تا امروز حداقل حدود 500هزار دلار صادرات داشته ایم و امیدواریم بتوانیم در این نمایشگاه بتوانیم به برنامه صادرات میلیون دلاری دست پیدا کنیم و مشکلات ارزی را حل کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو