کد خبر:
۶۲۳۷۳ ۱۳:۴۲
۱۳۹۶/۰۵/۳۱
انتقاد از عدم همکاری مناسب متولیان نوسازی خودروها
پدال نیوز- نایب رییس کمیسیون عمران مجلس با انتقاد از وجود یک میلیون و ۵۰۰ هزار خودروی فرسوده در کشور تعلل در نوسازی این خودروها را حاصل سیاست گذاری اشتباه و طرح های ناکارآمد دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصاد آنلاین، مجید کیان پور ، از وجود یک میلیون و 500 هزار خودروی فرسوده در کشور خبر داد و با بیان اینکه سالانه به تعداد این خودروها افزوده می شود، گفت: متاسفانه وجود متولیان متعدد باعث شده روند نوسازی خودروهای فرسوده با کندی پیش رود و در واقع خودروهای فرسوده متولی واحدی ندارد.
تعلل در نوسازی خودروهای فرسوده حاصل سیاست گذاری های اشتباه و طرح های ناکارآمد
نماینده مردم دورود و ازنا در مجلس شورای اسلامی، تعلل در نوسازی خودروهای فرسوده را حاصل سیاست های اشتباه و طرح های ناکارآمد دانست و با بیان اینکه برای نوسازی خودروهای فرسوده باید برنامه زمانبندی شده مناسبی طراحی شود، افزود: در کلانشهرهای کشور با معضل آلودگی هوا و ترافیک سرسام آور روبرو هستیم اما متاسفانه تردد خودروهای فرسوده باعث افزایش شدت این آلودگی شده است به گونه ای که سالانه تعدادی از هموطنان به دلیل آلودگی هوا که یکی از عوامل موثر آن تردد خودروهای فرسوده است جان خود را از دست می دهند.
وی میانگین سن اتوبوس های فرسوده و مینی بوس ها را به ترتیب 10 و بالای 30 سال عنوان کرد و ادامه داد: متاسفانه با تردد مینی بوس هایی با عمر بیش از 33 سال در کشور روبرو هستیم که از این خودروها برای سرویس مدارس، کارخانجات و ادارجات استفاده می شود بنابراین می طلبد هر چه سریع تر این خودروها از رده خارج شوند.
نوسازی و از رده خارج کردن خودروهای فرسوده گامی جدی در جهت در جهت بهبود هوای کلانشهرها و کاهش ترافیک است
این نماینده مردم در مجلس دهم، با بیان اینکه نوسازی و از رده خارج کردن خودروهای فرسوده گامی جدی در جهت در جهت بهبود هوای کلانشهرها و کاهش ترافیک است، تصریج کرد: متاسفانه به دلیل کمبود منابع مالی، سیاست های اشتباه، نبود متولی واحد و همچنین برنامه منسجم و مناسب نوسازی و از رده خارج کردن خودروهای فرسوده با کندی پیش رفته و به درستی تحقق نمی یابد.
کیانپور یادآور شد: حداکثر عمر استفاده از انواع خودروهای شخصی 20 سال، مینی بوس 12 سال، تاکسی 8 سال و موتورسیکلت 8 سال و پس ازباید برای اسقاط اقدام کرد.
انتقاد از عدم همکاری مناسب متولیان نوسازی خودروها
نماینده مردم دورود و ازنا در مجلس دهم، با انتقاد از عدم همکاری مناسب متولیان نوسازی خودروها، گفت: متاسفانه بانک ها همکاری مناسبی را با دیگر دستگاه ها نداشته و در پرداخت تسهیلات نوسازی تعلل می کنند در این رابطه نیاز است وزارت صنعت، معدن و تجارت، بانک ها، شهرداری ها، سازمان حفاظت محیط زیست همکاری مناسبی را با هم داشته و بانک ها تسهیلات ارزان قیمت با نرخ و بهره پایین را به صاحبان خودروهای فرسوده اختصاص دهند تا بتوان طی یک برنامه 4 الی 5 ساله بتوان نوسازی خودروهای فرسوده را تحقق بخشید.
ضرورت جلوگیری از تردد موتورسیکلت های کاربراتوری در پایتخت
وی با تاکید بر ضرورت جلوگیری از تردد موتورسیکلت های کاربراتوری در پایتخت، گفت: موتورهای کاربراتوری 2 و نیم برابر خودرو آلایندگی ایجاد می کنند و نقش زیادی در آلایندگی هوا دارند.
تردد هزار مینی بوس فرسوده و سه میلیون خودروی فاقد کاتالیست در تهران
نایب رییس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، از تردد هزار مینی بوس فرسوده و سه میلیون خودروی فاقد کاتالیست در تهران انتقاد کرد و گفت: بیش از 10 درصد خودروهای پایتخت فرسوده هستند و به صورت جدی نیاز است در جهت نوسازی آنها اقدام کرد.
تعلل در نوسازی خودروهای فرسوده حاصل سیاست گذاری های اشتباه و طرح های ناکارآمد
نماینده مردم دورود و ازنا در مجلس شورای اسلامی، تعلل در نوسازی خودروهای فرسوده را حاصل سیاست های اشتباه و طرح های ناکارآمد دانست و با بیان اینکه برای نوسازی خودروهای فرسوده باید برنامه زمانبندی شده مناسبی طراحی شود، افزود: در کلانشهرهای کشور با معضل آلودگی هوا و ترافیک سرسام آور روبرو هستیم اما متاسفانه تردد خودروهای فرسوده باعث افزایش شدت این آلودگی شده است به گونه ای که سالانه تعدادی از هموطنان به دلیل آلودگی هوا که یکی از عوامل موثر آن تردد خودروهای فرسوده است جان خود را از دست می دهند.
وی میانگین سن اتوبوس های فرسوده و مینی بوس ها را به ترتیب 10 و بالای 30 سال عنوان کرد و ادامه داد: متاسفانه با تردد مینی بوس هایی با عمر بیش از 33 سال در کشور روبرو هستیم که از این خودروها برای سرویس مدارس، کارخانجات و ادارجات استفاده می شود بنابراین می طلبد هر چه سریع تر این خودروها از رده خارج شوند.
نوسازی و از رده خارج کردن خودروهای فرسوده گامی جدی در جهت در جهت بهبود هوای کلانشهرها و کاهش ترافیک است
این نماینده مردم در مجلس دهم، با بیان اینکه نوسازی و از رده خارج کردن خودروهای فرسوده گامی جدی در جهت در جهت بهبود هوای کلانشهرها و کاهش ترافیک است، تصریج کرد: متاسفانه به دلیل کمبود منابع مالی، سیاست های اشتباه، نبود متولی واحد و همچنین برنامه منسجم و مناسب نوسازی و از رده خارج کردن خودروهای فرسوده با کندی پیش رفته و به درستی تحقق نمی یابد.
کیانپور یادآور شد: حداکثر عمر استفاده از انواع خودروهای شخصی 20 سال، مینی بوس 12 سال، تاکسی 8 سال و موتورسیکلت 8 سال و پس ازباید برای اسقاط اقدام کرد.
انتقاد از عدم همکاری مناسب متولیان نوسازی خودروها
نماینده مردم دورود و ازنا در مجلس دهم، با انتقاد از عدم همکاری مناسب متولیان نوسازی خودروها، گفت: متاسفانه بانک ها همکاری مناسبی را با دیگر دستگاه ها نداشته و در پرداخت تسهیلات نوسازی تعلل می کنند در این رابطه نیاز است وزارت صنعت، معدن و تجارت، بانک ها، شهرداری ها، سازمان حفاظت محیط زیست همکاری مناسبی را با هم داشته و بانک ها تسهیلات ارزان قیمت با نرخ و بهره پایین را به صاحبان خودروهای فرسوده اختصاص دهند تا بتوان طی یک برنامه 4 الی 5 ساله بتوان نوسازی خودروهای فرسوده را تحقق بخشید.
ضرورت جلوگیری از تردد موتورسیکلت های کاربراتوری در پایتخت
وی با تاکید بر ضرورت جلوگیری از تردد موتورسیکلت های کاربراتوری در پایتخت، گفت: موتورهای کاربراتوری 2 و نیم برابر خودرو آلایندگی ایجاد می کنند و نقش زیادی در آلایندگی هوا دارند.
تردد هزار مینی بوس فرسوده و سه میلیون خودروی فاقد کاتالیست در تهران
نایب رییس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، از تردد هزار مینی بوس فرسوده و سه میلیون خودروی فاقد کاتالیست در تهران انتقاد کرد و گفت: بیش از 10 درصد خودروهای پایتخت فرسوده هستند و به صورت جدی نیاز است در جهت نوسازی آنها اقدام کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش