کد خبر:
۶۲۱۳۶ ۱۴:۰۰
۱۳۹۶/۰۵/۲۸
تولید محصولات گروه سایپا رشد یافت
پدال نیوز: رئیس مرکز مطالعات استراتژیک گروه سایپا گفت: در کل محصولات گروه سایپا نسبت به سال گذشته ۲۰ درصد رشد تولید داشته ایم، این در حالی است که محصول پراید روند کاهشی داشته و حدود ۱۴ درصد کاهش تولید محصولات خانواده گروه ایکس ۱۰۰ را شاهد بوده ایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،حسن قره یی پس از بیان مطلب فوق در خصوص محصول جدیدگروه سایپا SP100 نیز گفت: تولید این محصول تا پایان سال آغاز و عرضه آن در سال آینده خواهد بود. همچنین خودرو کوییک نیز تولیدش آغاز شده و به مرور افزایش تولید خواهد داشت و در پائیز عرضه این محصول به بازار آغاز می گردد.
قره یی با اشاره به تولید محصولات جدید گفت: محصولات جدید در راستای سیاست های سایپا در رنج قیمتی پایین تولید و به بازار عرضه خواهد شد. براساس سیاست گذاری انجام شده کاهش تولید محصولات قدیم و جایگزین کردن آن با محصولات جدید در دستور کار قرار گرفت.
رئیس مرکز مطالعات استراتژیک سایپا ادامه داد: به عنوان مثال ظرفیت شرکت سایپاسیتروئن ۱۹۰ هزار دستگاه است و در یک بازه زمانی ۴ ساله محصولات جدید سایپاسیتروئن به مرور جایگزین محصولات فعلی می شوند و خطوط تولید برخی از این محصولات به شرکت های دیگر منتقل می شوند.
وی همچنین در خصوص محصولاتی که در سایپا سیتروئن تولید خواهند شد گفت: در حال حاضر در مرحله سفارش گذاری خطوط تولید و قوای محرکه می باشیم و قرارداد با سازندگان جهت تولید قطعات این محصولات در ایران در حال انجام می باشد.
قره یی افزود: اواخر پاییز سال جاری اولین خودرو وارداتی C4 وارد بازار ایران می شود و این خودرو در اختیار مشتریان قرار خواهد گرفت.
وی گفت: مذاکره با سایر شرکای سایپا را در جریان است و ادامه داد: با برلیانس در حال مذاکره هستیم و به تازگی محصول جدید برلیانس کراس را وارد بازار کرده ایم همچنین در خصوص کیا و نیسان نیز مذاکرات خوبی صورت پذیرفته و به محض نهایی شدن اعلام خواهیم کرد.
وی تصریح کرد: نگاه ما در مذاکره با شرکای خارجی ایجاد جوینت ونچر و سرمایه گذاری خارجی است و قطعا بر این اساس جلو خواهیم رفت.
قره یی با اشاره به تولید محصولات جدید گفت: محصولات جدید در راستای سیاست های سایپا در رنج قیمتی پایین تولید و به بازار عرضه خواهد شد. براساس سیاست گذاری انجام شده کاهش تولید محصولات قدیم و جایگزین کردن آن با محصولات جدید در دستور کار قرار گرفت.
رئیس مرکز مطالعات استراتژیک سایپا ادامه داد: به عنوان مثال ظرفیت شرکت سایپاسیتروئن ۱۹۰ هزار دستگاه است و در یک بازه زمانی ۴ ساله محصولات جدید سایپاسیتروئن به مرور جایگزین محصولات فعلی می شوند و خطوط تولید برخی از این محصولات به شرکت های دیگر منتقل می شوند.
وی همچنین در خصوص محصولاتی که در سایپا سیتروئن تولید خواهند شد گفت: در حال حاضر در مرحله سفارش گذاری خطوط تولید و قوای محرکه می باشیم و قرارداد با سازندگان جهت تولید قطعات این محصولات در ایران در حال انجام می باشد.
قره یی افزود: اواخر پاییز سال جاری اولین خودرو وارداتی C4 وارد بازار ایران می شود و این خودرو در اختیار مشتریان قرار خواهد گرفت.
وی گفت: مذاکره با سایر شرکای سایپا را در جریان است و ادامه داد: با برلیانس در حال مذاکره هستیم و به تازگی محصول جدید برلیانس کراس را وارد بازار کرده ایم همچنین در خصوص کیا و نیسان نیز مذاکرات خوبی صورت پذیرفته و به محض نهایی شدن اعلام خواهیم کرد.
وی تصریح کرد: نگاه ما در مذاکره با شرکای خارجی ایجاد جوینت ونچر و سرمایه گذاری خارجی است و قطعا بر این اساس جلو خواهیم رفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو