کد خبر:
۶۲۱۳۷ ۱۴:۰۰
۱۳۹۶/۰۵/۲۸
جزییات دعوت سایپا از قطعه سازان داخلی
پدال نیوز: رئیس انجمن قطعه سازان ، خروج خودروهای قدیمی را اجباری برای صنعت خودرو و قطعه سازی کشور می داند و می گوید : شرایط روز تولید خودروسازی در دنیا ایجاد می کند که صنعت خودروسازی و قطعه سازی ایران نیز جریان رشد و ارتقاء تکنولوژی را به گونه ای دنبال نماید که بتوانند خودروهایی با استاندارد بهتر و مصرف سوخت پایین تر را تولید نمایند .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا رضایی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : در دنیا عموما خودروهایی که تولید می شوند حداکثر 12 سال عمر مفید دارند و پس از این زمان باید از چرخه تولید خارج شوند.
وی تصریح کرد : امروز خودروهای قدیمی مهمترین مشکل آنها مصرف سوخت بالای 8 لیتر است در حالی که معتقدم خودروهای با مصرف بیش از 6 لیتر هم نباید تولید شوند چرا که الزام دستیابی به استاندارد آلایندگی یورو5 نیز در آینده نزدیک مطرح است.
وی افزود : الزام توقف تولید خودروهای پرتیراژ و قدیمی جدای از زمان تولید ، مصرف بیش از 8 لیتر سوخت آنهاست که مساله مهم تری است ضمن اینکه در شرایط قعلی تولید در صنعت خودرو، دیگر شاسی، پلت فرم و ساختار برخی از خودروهای قدیمی پاسخ گوی نیاز بازار کنونی صنعت خودرو نیست و باید از چرخه تولید خارج شوند.
وی همچنین با اشاره به دغدغه قطعه سازان در جریان توقف تولیدات قدیمی به موضوع دعوت از قطعه سازان برای همکاری در طراحی و تولید خودروهای جدید اشاره کرد و اظهار داشت : با وجود طرح الزام توقف خودروهای قدیمی ، شرکت های خودروساز نیز در حال طراحی خودروهای جدید هستند چنانچه شرکت سایپا از کلیه قطعه سازان دعوت نموده تا در جریان تولید خودروهای جدید همکاری نمایند.
وی گفت : البته بسیاری از قطعه سازان در این جریان وارد همکاری شدند و برخی از قطعه سازان نیز به دلیل عدم وجود شرایط امکان همکاری را نداشتند.
رئیس انجمن قطعه سازان با اشاره به مشکلات قطعه سازان برای همکاری در تولیدات جدید ، اظهار داشت : برای حضور قطعه سازان در تولیدات جدید باید توان مهندسی قطعه سازان افزایش یابد تا در حوزه طراحی ، نمونه سازی و تولید قالب ها امکان همکاری فراهم شود در حالی که متاسفانه عمده قطعه سازان توان مهندسی آنها پاسخ گوی نیاز امروز خودروسازان و تولیدات جدید نیست.
رضایی مشکلات اقتصادی را مانع دیگر قطعه سازان برای همکاری های جدید دانست و تاکید کرد : به دلیل وجود این مشکل و عدم امکان سرمایه گذاری برای به روزسانی تکنولوژی و توان مهندسی بالاجبار تعدادی از قطعه سازان از چرخه تولید حذف خواهند شدند البته انجمن در تلاش است تا در این جریان این تعداد قطعه سازان با قرار گرفتن در زیر مجموعه شرکتهای بزرگ و توانمند به صورت شاخه ای از امکانات و توانایی آنها در جریان تولیدات جدید استفاده شود.
وی تصریح کرد : امروز خودروهای قدیمی مهمترین مشکل آنها مصرف سوخت بالای 8 لیتر است در حالی که معتقدم خودروهای با مصرف بیش از 6 لیتر هم نباید تولید شوند چرا که الزام دستیابی به استاندارد آلایندگی یورو5 نیز در آینده نزدیک مطرح است.
وی افزود : الزام توقف تولید خودروهای پرتیراژ و قدیمی جدای از زمان تولید ، مصرف بیش از 8 لیتر سوخت آنهاست که مساله مهم تری است ضمن اینکه در شرایط قعلی تولید در صنعت خودرو، دیگر شاسی، پلت فرم و ساختار برخی از خودروهای قدیمی پاسخ گوی نیاز بازار کنونی صنعت خودرو نیست و باید از چرخه تولید خارج شوند.
وی همچنین با اشاره به دغدغه قطعه سازان در جریان توقف تولیدات قدیمی به موضوع دعوت از قطعه سازان برای همکاری در طراحی و تولید خودروهای جدید اشاره کرد و اظهار داشت : با وجود طرح الزام توقف خودروهای قدیمی ، شرکت های خودروساز نیز در حال طراحی خودروهای جدید هستند چنانچه شرکت سایپا از کلیه قطعه سازان دعوت نموده تا در جریان تولید خودروهای جدید همکاری نمایند.
وی گفت : البته بسیاری از قطعه سازان در این جریان وارد همکاری شدند و برخی از قطعه سازان نیز به دلیل عدم وجود شرایط امکان همکاری را نداشتند.
رئیس انجمن قطعه سازان با اشاره به مشکلات قطعه سازان برای همکاری در تولیدات جدید ، اظهار داشت : برای حضور قطعه سازان در تولیدات جدید باید توان مهندسی قطعه سازان افزایش یابد تا در حوزه طراحی ، نمونه سازی و تولید قالب ها امکان همکاری فراهم شود در حالی که متاسفانه عمده قطعه سازان توان مهندسی آنها پاسخ گوی نیاز امروز خودروسازان و تولیدات جدید نیست.
رضایی مشکلات اقتصادی را مانع دیگر قطعه سازان برای همکاری های جدید دانست و تاکید کرد : به دلیل وجود این مشکل و عدم امکان سرمایه گذاری برای به روزسانی تکنولوژی و توان مهندسی بالاجبار تعدادی از قطعه سازان از چرخه تولید حذف خواهند شدند البته انجمن در تلاش است تا در این جریان این تعداد قطعه سازان با قرار گرفتن در زیر مجموعه شرکتهای بزرگ و توانمند به صورت شاخه ای از امکانات و توانایی آنها در جریان تولیدات جدید استفاده شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر