رشد مطالبات مشتریان خودرو
پدال نیوز: در حالی که کمپین «نه به خرید خودرو صفر» همچنان ادامه دارد بهنظر میرسد مطالبات خودرویی مشتریان به خودروهای وارداتی چینی هم تعمیم پیدا کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، یکی از اشکال مرسوم پیگیری خواستهها و مطالبات مردم از دولت در سطح جهان راهاندازی کمپینهای اعتراضی است که در صورت ادامهدار بودن، معمولا با پاسخ شفاف دولت و اتحادیهها روبهرو شده است؛ اما در ایران بهرغم افزایش سه باره قیمت خودرو در سال ۹۱، هیچگاه شاهد اعتراضات سازمان یافتهای همچون کمپین کنونی نبودیم. بر همین اساس کمپین «نه به خرید خودرو صفر» صرفنظر از تمامی سناریوهایی که برای شکلگیری آن عنوان میشود اولین کمپینی است که توسط مردم بهصورت جدی دنبال شده است.
با وجود آنکه کارشناسان بر این عقیدهاند که این کمپین ماحصل انتظارات انباشته شده مردم در سالهای گذشته است، اما نکته حائز اهمیت آن است که اعتراض عمومی در قالب کمپین نسبت به وضعیت قیمت و کیفیت کالایی چون خودرو برای اولین بار است که در جهان و ایران صورت میگیرد. از آنجا که خودرو جزو کالاهای اساسی و معیشتی نیست به همین دلیل شکلگیری این کمپین از اهمیت ویژه برخوردار شده است. از سوی دیگر برخی اخبار حکایت از آن دارد که مشتریان ناراضی از کیفیت برخی محصولات چینی، از برگزاری کمپینی با هدف ایجاد تعهد در تولیدکنندگان این نوع محصولات سخن میگویند. این کمپینها در صورت شکلگیری بهطور حتم نمیتواند به گستردگی «کمپین نخریدن خودروی نو» داخلی باشد، اما در نهایت میتواند هشداری باشد برای خودروسازان چینی که هنوز خود را در دوران تحریم میبینند و حقوق مشتری ایرانی را نادیده میگیرند.
با وجود آنکه کارشناسان بر این عقیدهاند که این کمپین ماحصل انتظارات انباشته شده مردم در سالهای گذشته است، اما نکته حائز اهمیت آن است که اعتراض عمومی در قالب کمپین نسبت به وضعیت قیمت و کیفیت کالایی چون خودرو برای اولین بار است که در جهان و ایران صورت میگیرد. از آنجا که خودرو جزو کالاهای اساسی و معیشتی نیست به همین دلیل شکلگیری این کمپین از اهمیت ویژه برخوردار شده است. از سوی دیگر برخی اخبار حکایت از آن دارد که مشتریان ناراضی از کیفیت برخی محصولات چینی، از برگزاری کمپینی با هدف ایجاد تعهد در تولیدکنندگان این نوع محصولات سخن میگویند. این کمپینها در صورت شکلگیری بهطور حتم نمیتواند به گستردگی «کمپین نخریدن خودروی نو» داخلی باشد، اما در نهایت میتواند هشداری باشد برای خودروسازان چینی که هنوز خود را در دوران تحریم میبینند و حقوق مشتری ایرانی را نادیده میگیرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها