کد خبر:
۶۱۹۰۲ ۱۴:۵۸
۱۳۹۶/۰۵/۲۴
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو عنوان کرد؛
با فرافکنی التهاب بازار را به گردن دیگران نیندازیم
پدال نیوز- هشدارهای متعددی به وزارت صنعت و شورای رقابت در خصوص تصمیمات اشتباهی که گرفته اند داده شد و بارها بیان گردید که این اتفاقات منجر به التهاب بازار و افزایش قیمت خواهد شد، زمانی که توجه ای به آن نشود، قطعا در صورت مواجه شدن با این مشکلات نباید اظهار تعجب کرده و با فرافکنی دیگران را مقصر این اتفاقات بدانیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فرهاد احتشام زاد در خصوص اظهار نظر جدید وزارت صنعت مبنی بر جوسازی واردکنندگان خودرو به جهت افزایش قیمت خودروهای وارداتی بیان داشت : هشدارهای متعددی به وزارت صنعت و شورای رقابت در خصوص تصمیمات اشتباهی که گرفته اند داده شد و بارها بیان گردید که این اتفاقات منجر به التهاب بازار و افزایش قیمت خواهد شد، زمانی که توجه ای به آن نشود، قطعا در صورت مواجه شدن با این مشکلات نباید اظهار تعجب کرده و با فرافکنی دیگران را مقصر این اتفاقات بدانیم.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در گفتگو با خبرنگار «میهن صنعت» عنوان داشت : اتفاقات 4 هفته اخیر نشان می دهد که سایت ثبت سفارش به واسطه گزارش گیری های انجام شده، امکان ثبت سفارش در آن وجود ندارد. در هفته بعد با موضوع به روز رسانی سایت مواجه شدیم و علت عدم امکان ثبت سفارش را به روز رسانی سایت ثبت سفارش اعلام کردند.
وی افزود : امروز پس از گذشته چهار هفته با موضع دیگری از سمت وزارت صنعت مواجه شده ایم و اظهار کرده اند که ثبت سفارش تا اعلام قوانین جدید واردات خودرو امکان پذیر نخواهد بود.
احتشام زاد خاطرنشنان کرد : تمام این موارد نقض قوانین جاری در خصوص واردات خودرو محسوب می شود و اینکه بخواهیم فرافکنی کنیم و بگوییم واردکنندگان به دنبال افزایش قیمت هستند، توپ را به زمین دیگران انداختن است.
وی ادامه داد : بارها در خصوص این موضوع هشدار داده ایم که این رفتار نادرست وزارت صنعت، معدن و تجارت باعث بروز بحران در این بازار خواهد شد. دلیل این مقدار از فشار به بخشی که سهم 6 درصدی از بازار را داشته و به صورت شفاف در حال انجام کار خود بوده است را تا به این لحظه متوجه نشده ایم.
احتشام زاد بیان داشت : در ابتدا واردکنندگان غیر نمایندگی را به دلایل مختلف مانند حمایت از مصرف کنندگان داخلی، ساماندهی واردات و ارز از بازار حذف کردند و بعد از آن به صورت خود جوش تصمیم به بسته نگه داشتن سایت ثبت سفارش گرفته و به دنبال آن امروز مدعی شده اند که این اتفاقات فضاسازی های واردکنندگان خودرو به جهت افزایش قیمت است!!!
وی با اشاره به اینکه دخالت بی دلیل دولت باعث بروز بحران در این بازار شده است، افزود : هشدارهای متعددی به وزارت صنعت و شورای رقابت در خصوص تصمیمات اشتباهی که گرفته اند داده شد و بارها بیان گردید که این اتفاقات منجر به التهاب بازار و افزایش قیمت خواهد شد، زمانی که توجه ای به آن نشود، قطعا در صورت مواجه شدن با این مشکلات نباید اظهار تعجب کرده و با فرافکنی دیگران را مقصر این اتفاقات بدانیم.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در پاسخ به این پرسش خبرنگار «میهن صنعت» که آیا ثبت سفارش های پیشین باز است، بیان داشت : اینکه می گویند ثبت سفارش پیشین باز است درست بوده اما نکته قابل توجه و مهم اینجاست که هر ثبت سفارش شش ماه اعتبار دارد و در حال حاضر یک ماه است که ثبت سفارش جدید صورت نگرفته است. از طرفی واردکنندگان موظف هستند بر اساس برنامه تولید شرکت مادر، سه ماه زودتر برنامه خودرا به شرکت مادر اعلام کنند تا تولیدکننده به صورت خاص برای این بازار تولید کند.
وی افزود : در کشورهای دیگر به این شکل نیست که هرچه تولید شد مصرف کننده مجبور به خرید آن باشد. در آنجا بر اساس آپشن هایی که سفارش داده می شود مانند رنگ داخلی، رنگ تودوزی و حتی رنگ بدنه، خودرو را تولید می کنند. حال تصور کنید بسته شدن یک ماهه ثبت سفارش، یک ماه در این فرایند توقف ایجاد کرده و چگونه انتظار داریم که با این شرایط هیچ اتفاق بدی در بازار رخ ندهد و همه چیز طبق برنامه پیش برود؟!!
فرهاد احتشام زاد در پایان خاطرنشان کرد : اتفاقات یک ماهه گذشته پیامی به بازار مخابره کرده مبنی بر اینکه جلوی واردات خودرو را گرفته ایم. در نتیجه افزایش قیمت خودروهای وارداتی اجتناب ناپذیر است مضاف بر اینکه شاخص های قیمت گذاری نیز مانند نرخ ارز و تعداد خودروهای فرسوده که مصوبه هفته گذشته دولت بوده و همچنین التهاب به وجود آمده در این بازار، این امکان را بیش از پیش فراهم کرده است.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در گفتگو با خبرنگار «میهن صنعت» عنوان داشت : اتفاقات 4 هفته اخیر نشان می دهد که سایت ثبت سفارش به واسطه گزارش گیری های انجام شده، امکان ثبت سفارش در آن وجود ندارد. در هفته بعد با موضوع به روز رسانی سایت مواجه شدیم و علت عدم امکان ثبت سفارش را به روز رسانی سایت ثبت سفارش اعلام کردند.
وی افزود : امروز پس از گذشته چهار هفته با موضع دیگری از سمت وزارت صنعت مواجه شده ایم و اظهار کرده اند که ثبت سفارش تا اعلام قوانین جدید واردات خودرو امکان پذیر نخواهد بود.
احتشام زاد خاطرنشنان کرد : تمام این موارد نقض قوانین جاری در خصوص واردات خودرو محسوب می شود و اینکه بخواهیم فرافکنی کنیم و بگوییم واردکنندگان به دنبال افزایش قیمت هستند، توپ را به زمین دیگران انداختن است.
وی ادامه داد : بارها در خصوص این موضوع هشدار داده ایم که این رفتار نادرست وزارت صنعت، معدن و تجارت باعث بروز بحران در این بازار خواهد شد. دلیل این مقدار از فشار به بخشی که سهم 6 درصدی از بازار را داشته و به صورت شفاف در حال انجام کار خود بوده است را تا به این لحظه متوجه نشده ایم.
احتشام زاد بیان داشت : در ابتدا واردکنندگان غیر نمایندگی را به دلایل مختلف مانند حمایت از مصرف کنندگان داخلی، ساماندهی واردات و ارز از بازار حذف کردند و بعد از آن به صورت خود جوش تصمیم به بسته نگه داشتن سایت ثبت سفارش گرفته و به دنبال آن امروز مدعی شده اند که این اتفاقات فضاسازی های واردکنندگان خودرو به جهت افزایش قیمت است!!!
وی با اشاره به اینکه دخالت بی دلیل دولت باعث بروز بحران در این بازار شده است، افزود : هشدارهای متعددی به وزارت صنعت و شورای رقابت در خصوص تصمیمات اشتباهی که گرفته اند داده شد و بارها بیان گردید که این اتفاقات منجر به التهاب بازار و افزایش قیمت خواهد شد، زمانی که توجه ای به آن نشود، قطعا در صورت مواجه شدن با این مشکلات نباید اظهار تعجب کرده و با فرافکنی دیگران را مقصر این اتفاقات بدانیم.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در پاسخ به این پرسش خبرنگار «میهن صنعت» که آیا ثبت سفارش های پیشین باز است، بیان داشت : اینکه می گویند ثبت سفارش پیشین باز است درست بوده اما نکته قابل توجه و مهم اینجاست که هر ثبت سفارش شش ماه اعتبار دارد و در حال حاضر یک ماه است که ثبت سفارش جدید صورت نگرفته است. از طرفی واردکنندگان موظف هستند بر اساس برنامه تولید شرکت مادر، سه ماه زودتر برنامه خودرا به شرکت مادر اعلام کنند تا تولیدکننده به صورت خاص برای این بازار تولید کند.
وی افزود : در کشورهای دیگر به این شکل نیست که هرچه تولید شد مصرف کننده مجبور به خرید آن باشد. در آنجا بر اساس آپشن هایی که سفارش داده می شود مانند رنگ داخلی، رنگ تودوزی و حتی رنگ بدنه، خودرو را تولید می کنند. حال تصور کنید بسته شدن یک ماهه ثبت سفارش، یک ماه در این فرایند توقف ایجاد کرده و چگونه انتظار داریم که با این شرایط هیچ اتفاق بدی در بازار رخ ندهد و همه چیز طبق برنامه پیش برود؟!!
فرهاد احتشام زاد در پایان خاطرنشان کرد : اتفاقات یک ماهه گذشته پیامی به بازار مخابره کرده مبنی بر اینکه جلوی واردات خودرو را گرفته ایم. در نتیجه افزایش قیمت خودروهای وارداتی اجتناب ناپذیر است مضاف بر اینکه شاخص های قیمت گذاری نیز مانند نرخ ارز و تعداد خودروهای فرسوده که مصوبه هفته گذشته دولت بوده و همچنین التهاب به وجود آمده در این بازار، این امکان را بیش از پیش فراهم کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها