کد خبر:
۶۱۹۰۲ ۱۴:۵۸
۱۳۹۶/۰۵/۲۴
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو عنوان کرد؛
با فرافکنی التهاب بازار را به گردن دیگران نیندازیم
پدال نیوز- هشدارهای متعددی به وزارت صنعت و شورای رقابت در خصوص تصمیمات اشتباهی که گرفته اند داده شد و بارها بیان گردید که این اتفاقات منجر به التهاب بازار و افزایش قیمت خواهد شد، زمانی که توجه ای به آن نشود، قطعا در صورت مواجه شدن با این مشکلات نباید اظهار تعجب کرده و با فرافکنی دیگران را مقصر این اتفاقات بدانیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فرهاد احتشام زاد در خصوص اظهار نظر جدید وزارت صنعت مبنی بر جوسازی واردکنندگان خودرو به جهت افزایش قیمت خودروهای وارداتی بیان داشت : هشدارهای متعددی به وزارت صنعت و شورای رقابت در خصوص تصمیمات اشتباهی که گرفته اند داده شد و بارها بیان گردید که این اتفاقات منجر به التهاب بازار و افزایش قیمت خواهد شد، زمانی که توجه ای به آن نشود، قطعا در صورت مواجه شدن با این مشکلات نباید اظهار تعجب کرده و با فرافکنی دیگران را مقصر این اتفاقات بدانیم.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در گفتگو با خبرنگار «میهن صنعت» عنوان داشت : اتفاقات 4 هفته اخیر نشان می دهد که سایت ثبت سفارش به واسطه گزارش گیری های انجام شده، امکان ثبت سفارش در آن وجود ندارد. در هفته بعد با موضوع به روز رسانی سایت مواجه شدیم و علت عدم امکان ثبت سفارش را به روز رسانی سایت ثبت سفارش اعلام کردند.
وی افزود : امروز پس از گذشته چهار هفته با موضع دیگری از سمت وزارت صنعت مواجه شده ایم و اظهار کرده اند که ثبت سفارش تا اعلام قوانین جدید واردات خودرو امکان پذیر نخواهد بود.
احتشام زاد خاطرنشنان کرد : تمام این موارد نقض قوانین جاری در خصوص واردات خودرو محسوب می شود و اینکه بخواهیم فرافکنی کنیم و بگوییم واردکنندگان به دنبال افزایش قیمت هستند، توپ را به زمین دیگران انداختن است.
وی ادامه داد : بارها در خصوص این موضوع هشدار داده ایم که این رفتار نادرست وزارت صنعت، معدن و تجارت باعث بروز بحران در این بازار خواهد شد. دلیل این مقدار از فشار به بخشی که سهم 6 درصدی از بازار را داشته و به صورت شفاف در حال انجام کار خود بوده است را تا به این لحظه متوجه نشده ایم.
احتشام زاد بیان داشت : در ابتدا واردکنندگان غیر نمایندگی را به دلایل مختلف مانند حمایت از مصرف کنندگان داخلی، ساماندهی واردات و ارز از بازار حذف کردند و بعد از آن به صورت خود جوش تصمیم به بسته نگه داشتن سایت ثبت سفارش گرفته و به دنبال آن امروز مدعی شده اند که این اتفاقات فضاسازی های واردکنندگان خودرو به جهت افزایش قیمت است!!!
وی با اشاره به اینکه دخالت بی دلیل دولت باعث بروز بحران در این بازار شده است، افزود : هشدارهای متعددی به وزارت صنعت و شورای رقابت در خصوص تصمیمات اشتباهی که گرفته اند داده شد و بارها بیان گردید که این اتفاقات منجر به التهاب بازار و افزایش قیمت خواهد شد، زمانی که توجه ای به آن نشود، قطعا در صورت مواجه شدن با این مشکلات نباید اظهار تعجب کرده و با فرافکنی دیگران را مقصر این اتفاقات بدانیم.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در پاسخ به این پرسش خبرنگار «میهن صنعت» که آیا ثبت سفارش های پیشین باز است، بیان داشت : اینکه می گویند ثبت سفارش پیشین باز است درست بوده اما نکته قابل توجه و مهم اینجاست که هر ثبت سفارش شش ماه اعتبار دارد و در حال حاضر یک ماه است که ثبت سفارش جدید صورت نگرفته است. از طرفی واردکنندگان موظف هستند بر اساس برنامه تولید شرکت مادر، سه ماه زودتر برنامه خودرا به شرکت مادر اعلام کنند تا تولیدکننده به صورت خاص برای این بازار تولید کند.
وی افزود : در کشورهای دیگر به این شکل نیست که هرچه تولید شد مصرف کننده مجبور به خرید آن باشد. در آنجا بر اساس آپشن هایی که سفارش داده می شود مانند رنگ داخلی، رنگ تودوزی و حتی رنگ بدنه، خودرو را تولید می کنند. حال تصور کنید بسته شدن یک ماهه ثبت سفارش، یک ماه در این فرایند توقف ایجاد کرده و چگونه انتظار داریم که با این شرایط هیچ اتفاق بدی در بازار رخ ندهد و همه چیز طبق برنامه پیش برود؟!!
فرهاد احتشام زاد در پایان خاطرنشان کرد : اتفاقات یک ماهه گذشته پیامی به بازار مخابره کرده مبنی بر اینکه جلوی واردات خودرو را گرفته ایم. در نتیجه افزایش قیمت خودروهای وارداتی اجتناب ناپذیر است مضاف بر اینکه شاخص های قیمت گذاری نیز مانند نرخ ارز و تعداد خودروهای فرسوده که مصوبه هفته گذشته دولت بوده و همچنین التهاب به وجود آمده در این بازار، این امکان را بیش از پیش فراهم کرده است.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در گفتگو با خبرنگار «میهن صنعت» عنوان داشت : اتفاقات 4 هفته اخیر نشان می دهد که سایت ثبت سفارش به واسطه گزارش گیری های انجام شده، امکان ثبت سفارش در آن وجود ندارد. در هفته بعد با موضوع به روز رسانی سایت مواجه شدیم و علت عدم امکان ثبت سفارش را به روز رسانی سایت ثبت سفارش اعلام کردند.
وی افزود : امروز پس از گذشته چهار هفته با موضع دیگری از سمت وزارت صنعت مواجه شده ایم و اظهار کرده اند که ثبت سفارش تا اعلام قوانین جدید واردات خودرو امکان پذیر نخواهد بود.
احتشام زاد خاطرنشنان کرد : تمام این موارد نقض قوانین جاری در خصوص واردات خودرو محسوب می شود و اینکه بخواهیم فرافکنی کنیم و بگوییم واردکنندگان به دنبال افزایش قیمت هستند، توپ را به زمین دیگران انداختن است.
وی ادامه داد : بارها در خصوص این موضوع هشدار داده ایم که این رفتار نادرست وزارت صنعت، معدن و تجارت باعث بروز بحران در این بازار خواهد شد. دلیل این مقدار از فشار به بخشی که سهم 6 درصدی از بازار را داشته و به صورت شفاف در حال انجام کار خود بوده است را تا به این لحظه متوجه نشده ایم.
احتشام زاد بیان داشت : در ابتدا واردکنندگان غیر نمایندگی را به دلایل مختلف مانند حمایت از مصرف کنندگان داخلی، ساماندهی واردات و ارز از بازار حذف کردند و بعد از آن به صورت خود جوش تصمیم به بسته نگه داشتن سایت ثبت سفارش گرفته و به دنبال آن امروز مدعی شده اند که این اتفاقات فضاسازی های واردکنندگان خودرو به جهت افزایش قیمت است!!!
وی با اشاره به اینکه دخالت بی دلیل دولت باعث بروز بحران در این بازار شده است، افزود : هشدارهای متعددی به وزارت صنعت و شورای رقابت در خصوص تصمیمات اشتباهی که گرفته اند داده شد و بارها بیان گردید که این اتفاقات منجر به التهاب بازار و افزایش قیمت خواهد شد، زمانی که توجه ای به آن نشود، قطعا در صورت مواجه شدن با این مشکلات نباید اظهار تعجب کرده و با فرافکنی دیگران را مقصر این اتفاقات بدانیم.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در پاسخ به این پرسش خبرنگار «میهن صنعت» که آیا ثبت سفارش های پیشین باز است، بیان داشت : اینکه می گویند ثبت سفارش پیشین باز است درست بوده اما نکته قابل توجه و مهم اینجاست که هر ثبت سفارش شش ماه اعتبار دارد و در حال حاضر یک ماه است که ثبت سفارش جدید صورت نگرفته است. از طرفی واردکنندگان موظف هستند بر اساس برنامه تولید شرکت مادر، سه ماه زودتر برنامه خودرا به شرکت مادر اعلام کنند تا تولیدکننده به صورت خاص برای این بازار تولید کند.
وی افزود : در کشورهای دیگر به این شکل نیست که هرچه تولید شد مصرف کننده مجبور به خرید آن باشد. در آنجا بر اساس آپشن هایی که سفارش داده می شود مانند رنگ داخلی، رنگ تودوزی و حتی رنگ بدنه، خودرو را تولید می کنند. حال تصور کنید بسته شدن یک ماهه ثبت سفارش، یک ماه در این فرایند توقف ایجاد کرده و چگونه انتظار داریم که با این شرایط هیچ اتفاق بدی در بازار رخ ندهد و همه چیز طبق برنامه پیش برود؟!!
فرهاد احتشام زاد در پایان خاطرنشان کرد : اتفاقات یک ماهه گذشته پیامی به بازار مخابره کرده مبنی بر اینکه جلوی واردات خودرو را گرفته ایم. در نتیجه افزایش قیمت خودروهای وارداتی اجتناب ناپذیر است مضاف بر اینکه شاخص های قیمت گذاری نیز مانند نرخ ارز و تعداد خودروهای فرسوده که مصوبه هفته گذشته دولت بوده و همچنین التهاب به وجود آمده در این بازار، این امکان را بیش از پیش فراهم کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ISQI به پويش «شيش دونگ برانيم» پیوست افتتاح بیست و یکمین نمایندگی خودروسازی ایلیا در رشت شرایط ثبت نام هاوال H6-HEV توسط BM CARS اعلام شد شرایط فروش دیگنیتی پرایم و ریسپکت تیپ 2 اعلام شد افزایش محسوس تولید و فروش خودرو در بهمن + جزئیات رونق قطعه سازی با همکاری شرکتهای دانش بنیان خودرو و صنایع ۲۰ میلیارد دلار ارز گرفتند نتیجه حراج خودروهای خارجی تملیکی مشخص شد توسعه خودروهای هوشمند مرسدس بنز با فناوری چینی عرضه خودرو برقی مازراتی لغو شد خدمات ویژه امداد نوروزی پرشیا خودرو در تعطیلات نوروز 1404 خودروی چینی به قیمت بنز ! پدیده جدید در واردات خودرو کمک فورد به بازوی آلمانی تولید انبوه خودروی پرنده چینی مزدا 3 نسل جدید توسط گروه بهمن وارد ایران شد +تصاویر و کاتالوگ پیش بینی آینده بازار خودرو؛ تعادل به بازار باز میگردد؟ پرفروش ترین خودروهای بازار چین مشخص شد +جدول ترامپ در حمایت از ماسک، تسلای جدید میخرد فروش اقساطی Bestune NAT ایران خودرو آغاز شد +جدول نرخ جدید جرائم رانندگی اعلام شد طرح بنزین با کارت بانکی در تهران آغاز شد رونق گرفتن بازار خودرو چین جزئیات برگزاری حراج خودروهای وارداتی اموال تملیکی سال رونق مونتاژ خودرو؟ ابربحران اتوبوس های فرسوده جگوار لوکستر میشود تعرفه واردات خودروهای لوکس کاهش یافت اوپل موکا و کورسا در سامانه وارداتی ها عرضه شد مدیران خودرو رتبه یک ارزیابی فروش ISQI را به دست آورد واگذاری مدیریت ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی پرونده خودروهای برقی – هیبریدی بسته شد؟ صف مشتریان مدیریت سایپا خروج شکننده خودرو از رکود جدول/ قیمت خودروهای وارداتی در بازار 20 اسفند 1403 شرایط فروش هیوندای کونا مدل 2025 در سامانه اعلام شد شرایط فروش میتسوبیشی اوتلندر توسط آرین موتور اعلام شد 30 مدل خودرو در سامانه خودروهای وارداتی اضافه شد نیسان آلتیما توسط نامی خودرو وارد ایران شد +کاتالوگ شرایط فروش کراس اوور پرطرفدار فولکس واگن اعلام شد واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد تسلا از چشم انگلیسیها افتاد خودروی 1404 از چهار زاویه خودرو یا خطای انسانی؛ کدام حادثهخیزتر است؟ بازگشت فولکس واگن به کنترل فیزیکی خودروی برقی هوشمند ۲۰ هزار دلاری تویوتا تغییرات مدیریتی گریبانگیر نیسان شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول امید مشتریان خودرو ناامید می شود؟ اولین محموله خودروهای ب ام و و مینی پرشیا خودرو وارد ایران شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مزدا 3 نسل جدید توسط گروه بهمن وارد ایران شد +تصاویر و کاتالوگ پدیده جدید در واردات خودرو کمک فورد به بازوی آلمانی تولید انبوه خودروی پرنده چینی خودروی چینی به قیمت بنز ! خدمات ویژه امداد نوروزی پرشیا خودرو در تعطیلات نوروز 1404 عرضه خودرو برقی مازراتی لغو شد توسعه خودروهای هوشمند مرسدس بنز با فناوری چینی نتیجه حراج خودروهای خارجی تملیکی مشخص شد خودرو و صنایع ۲۰ میلیارد دلار ارز گرفتند رونق قطعه سازی با همکاری شرکتهای دانش بنیان افزایش محسوس تولید و فروش خودرو در بهمن + جزئیات افتتاح بیست و یکمین نمایندگی خودروسازی ایلیا در رشت ISQI به پويش «شيش دونگ برانيم» پیوست شرایط فروش دیگنیتی پرایم و ریسپکت تیپ 2 اعلام شد شرایط ثبت نام هاوال H6-HEV توسط BM CARS اعلام شد