مدیران باید فرهنگ عذرخواهی از مردم را بیاموزند
گام مثبت خودروسازان برای اصلاح نواقص محصولات
پدال نیوز : نماینده مردم بیجار در مجلس شورای اسلامی گفت که عذرخواهی مدیرعامل سایپا و پذیرش مشکلات جای قدردانی دارد و امیدوارم این فرهنگ در بین تمام مدیران و مسئولان دولتی تسری یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، سید محمد بیاتیان عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرگزاری خبرآنلاین، با اشاره به کمپین نخریدن خودرو که در محافل عمومی و رسانه ها دنبال می شود گفت: «مردم حق دارند که از خودرو با کیفیت داخلی بهره ببرند ولی انجام این چنین کمپین هایی بازی در زمین دشمنان کشور است.»
وی افزود: «در بررسی این مشکل به وجود آمده مقصر نه خودروسازان هستند و نه مردم، بلکه نحوه تعامل و نظارت دولت ها در سالیان گذشته با خودروسازان باعث ایجاد آن شده است. چرا که اگر قیمت گذاری خودرو به عهده مردم بود و در حاشیه بازار تعیین می شد، مردم خود می توانستند تعیین کنند که هر خودرو با چه کیفیتی و چه قیمتی تولید و وارد بازار شود.»
نماینده مردم بیجار با اشاره به تاثیر مستقیم و غیر مستقیم این صنعت بر اشتغال چند میلیون نفر در کشور گفت: «نباید بر اساس دیدگاه حزبی و جناحی و یا مخالفت با دولت این صنعت مهم و استراتژیک را که نقش بسیار تاثیرگذاری در چرخه اشتغال دارد با انجام این چنین کمپین هایی به خطر بیندازیم.»
وی با انتقاد از عملکرد بعضی از نمایندگان مجلس در خصوص حمایت از این کمپین گفت: «با احترام کامل به همه همکارانم در مجلس شورای اسلامی باید اذعان کنم که متاسفانه بعضی از موضع گیری ها در خصوص کمپین کاملا غیر کارشناسانه و بعضا به خاطر صندوق رأی صورت گرفته است.»
بیاتیان تصریح کرد: «این چنین کمپین هایی بر خلاف نص صریح سیاست های کلی اقتصاد مقاومتی است چرا که تولید ملی، پایه و اساس اقتصاد مقاومتی است البته در کمیسیون صنایع و معادن اکثر همکارانم مخالف این کمپین هستند.»
وی با تقدیر از عملکرد خوب مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در پذیرش نواقص تولید و وجود مشکلات در ارائه خدمات به مشتریان گفت: «همراهی با مردم کاری بسیار پسندیده و در خور تحسین است و ایشان با پذیرش مشکلات و عذر خواهی از مردم حرکتی بسیار خوبی را آغاز کرده است.»
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به مدت زمان کوتاه حضور مدیرعامل سایپا در این شرکت گفت: «کارهای خوبی در این مدت صورت گرفته و نتایج آن را مردم عزیزمان در آینده خواهند دید.»
وی گفت: «مردم انتظار این چنین رفتارهایی از مسئولین کشور دارند و امیدوارم این رفتار به تمام مدیران و مسئولان کشور تسری یابد و رسانه ها نیز به نحو مناسبی این موضوع را انعکاس دهند. چرا که همراهی و همنوایی با مردم کاری بسیار پسندیده و متمدنانه است.»
گفتنی است مدیر عامل گروه سایپا چندی پیش در حاشیه افتتاح مراکز خدمات پس از فروش محصولات جدید شرکت سایپا گفت: «در گذشته اکثر محصولات شرکت ما با کیفیت مناسب تحویل مشتریان نشده که من به نوبه خود از مشتریان محترم این شرکت عذرخواهی می کنم.»
وی خاطر نشان کرد : «از تمام همکارانم می خواهم فرهنگ عذرخواهی و انتقاد پذیری را سرلوحه خود قرار دهند و از مشتریان عزیز نیز می خواهم اجازه دهند تا صنعت خودرو که نقش اساسی در اشتغال و تولید ناخالص ملی کشور دارد در فضای آرامش با همدلی و همکاری مشکلات و نواقص خود را رفع نماید .»
وی افزود: «در بررسی این مشکل به وجود آمده مقصر نه خودروسازان هستند و نه مردم، بلکه نحوه تعامل و نظارت دولت ها در سالیان گذشته با خودروسازان باعث ایجاد آن شده است. چرا که اگر قیمت گذاری خودرو به عهده مردم بود و در حاشیه بازار تعیین می شد، مردم خود می توانستند تعیین کنند که هر خودرو با چه کیفیتی و چه قیمتی تولید و وارد بازار شود.»
نماینده مردم بیجار با اشاره به تاثیر مستقیم و غیر مستقیم این صنعت بر اشتغال چند میلیون نفر در کشور گفت: «نباید بر اساس دیدگاه حزبی و جناحی و یا مخالفت با دولت این صنعت مهم و استراتژیک را که نقش بسیار تاثیرگذاری در چرخه اشتغال دارد با انجام این چنین کمپین هایی به خطر بیندازیم.»
وی با انتقاد از عملکرد بعضی از نمایندگان مجلس در خصوص حمایت از این کمپین گفت: «با احترام کامل به همه همکارانم در مجلس شورای اسلامی باید اذعان کنم که متاسفانه بعضی از موضع گیری ها در خصوص کمپین کاملا غیر کارشناسانه و بعضا به خاطر صندوق رأی صورت گرفته است.»
بیاتیان تصریح کرد: «این چنین کمپین هایی بر خلاف نص صریح سیاست های کلی اقتصاد مقاومتی است چرا که تولید ملی، پایه و اساس اقتصاد مقاومتی است البته در کمیسیون صنایع و معادن اکثر همکارانم مخالف این کمپین هستند.»
وی با تقدیر از عملکرد خوب مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در پذیرش نواقص تولید و وجود مشکلات در ارائه خدمات به مشتریان گفت: «همراهی با مردم کاری بسیار پسندیده و در خور تحسین است و ایشان با پذیرش مشکلات و عذر خواهی از مردم حرکتی بسیار خوبی را آغاز کرده است.»
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به مدت زمان کوتاه حضور مدیرعامل سایپا در این شرکت گفت: «کارهای خوبی در این مدت صورت گرفته و نتایج آن را مردم عزیزمان در آینده خواهند دید.»
وی گفت: «مردم انتظار این چنین رفتارهایی از مسئولین کشور دارند و امیدوارم این رفتار به تمام مدیران و مسئولان کشور تسری یابد و رسانه ها نیز به نحو مناسبی این موضوع را انعکاس دهند. چرا که همراهی و همنوایی با مردم کاری بسیار پسندیده و متمدنانه است.»
گفتنی است مدیر عامل گروه سایپا چندی پیش در حاشیه افتتاح مراکز خدمات پس از فروش محصولات جدید شرکت سایپا گفت: «در گذشته اکثر محصولات شرکت ما با کیفیت مناسب تحویل مشتریان نشده که من به نوبه خود از مشتریان محترم این شرکت عذرخواهی می کنم.»
وی خاطر نشان کرد : «از تمام همکارانم می خواهم فرهنگ عذرخواهی و انتقاد پذیری را سرلوحه خود قرار دهند و از مشتریان عزیز نیز می خواهم اجازه دهند تا صنعت خودرو که نقش اساسی در اشتغال و تولید ناخالص ملی کشور دارد در فضای آرامش با همدلی و همکاری مشکلات و نواقص خود را رفع نماید .»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند