تقویت ناوگان اتوبوسرانی مستلزم کمک دولت
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران گفت: تقویت ناوگان اتوبوسرانی در خطوط ۲۵۰ گانه تهران وابسته به حمایت دولت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، پیمان سنندجی در خصوص کمبود اتوبوس در خط بی آرتی پایانه افشار-پایان لاله گفت: این خط که از مسیر بزرگراه صدر عبور می کند از سال گذشته راه اندازی شده و در حال حاضر 50 دستگاه اتوبوس در این خط نسبت به جابه جایی مسافران اقدام می کنند البته تعداد اتوبوس ها در این خط کم است و منتظر کمک دولت برای توسعه این خط هستیم.
وی اضافه کرد: به محض تحویل اتوبوس از سوی دولت ناوگان را در خطوط 250 گانه تهران تقویت می کنیم.
وی در ادامه به شکوایه رانندگانی که با اتوبوس های تک کابین در خط 7 فعالیت داشته اشاره کرد و اظهار داشت: با حذف اتوبوس های تک کابین از خط 7 بی آرتی(تجریش – راه آهن) برای رانندگان اتوبوس های تک کابین خط ویژه ای برای خدمات رسانی در نظر گرفتیم و تمام حق و حقوق این رانندگان پرداخت شده و اجحافی در حق این رانندگان نشده است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در پایان عنوان کرد :با هزینه شهرداری تهران 200 دستگاه اتوبوس دو کابین خریداری شده و همزمان با آغاز سال تحصیلی جدید وارد چرخه حمل و نقل می شود.
وی اضافه کرد: به محض تحویل اتوبوس از سوی دولت ناوگان را در خطوط 250 گانه تهران تقویت می کنیم.
وی در ادامه به شکوایه رانندگانی که با اتوبوس های تک کابین در خط 7 فعالیت داشته اشاره کرد و اظهار داشت: با حذف اتوبوس های تک کابین از خط 7 بی آرتی(تجریش – راه آهن) برای رانندگان اتوبوس های تک کابین خط ویژه ای برای خدمات رسانی در نظر گرفتیم و تمام حق و حقوق این رانندگان پرداخت شده و اجحافی در حق این رانندگان نشده است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در پایان عنوان کرد :با هزینه شهرداری تهران 200 دستگاه اتوبوس دو کابین خریداری شده و همزمان با آغاز سال تحصیلی جدید وارد چرخه حمل و نقل می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند