تقویت ناوگان اتوبوسرانی مستلزم کمک دولت
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران گفت: تقویت ناوگان اتوبوسرانی در خطوط ۲۵۰ گانه تهران وابسته به حمایت دولت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، پیمان سنندجی در خصوص کمبود اتوبوس در خط بی آرتی پایانه افشار-پایان لاله گفت: این خط که از مسیر بزرگراه صدر عبور می کند از سال گذشته راه اندازی شده و در حال حاضر 50 دستگاه اتوبوس در این خط نسبت به جابه جایی مسافران اقدام می کنند البته تعداد اتوبوس ها در این خط کم است و منتظر کمک دولت برای توسعه این خط هستیم.
وی اضافه کرد: به محض تحویل اتوبوس از سوی دولت ناوگان را در خطوط 250 گانه تهران تقویت می کنیم.
وی در ادامه به شکوایه رانندگانی که با اتوبوس های تک کابین در خط 7 فعالیت داشته اشاره کرد و اظهار داشت: با حذف اتوبوس های تک کابین از خط 7 بی آرتی(تجریش – راه آهن) برای رانندگان اتوبوس های تک کابین خط ویژه ای برای خدمات رسانی در نظر گرفتیم و تمام حق و حقوق این رانندگان پرداخت شده و اجحافی در حق این رانندگان نشده است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در پایان عنوان کرد :با هزینه شهرداری تهران 200 دستگاه اتوبوس دو کابین خریداری شده و همزمان با آغاز سال تحصیلی جدید وارد چرخه حمل و نقل می شود.
وی اضافه کرد: به محض تحویل اتوبوس از سوی دولت ناوگان را در خطوط 250 گانه تهران تقویت می کنیم.
وی در ادامه به شکوایه رانندگانی که با اتوبوس های تک کابین در خط 7 فعالیت داشته اشاره کرد و اظهار داشت: با حذف اتوبوس های تک کابین از خط 7 بی آرتی(تجریش – راه آهن) برای رانندگان اتوبوس های تک کابین خط ویژه ای برای خدمات رسانی در نظر گرفتیم و تمام حق و حقوق این رانندگان پرداخت شده و اجحافی در حق این رانندگان نشده است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در پایان عنوان کرد :با هزینه شهرداری تهران 200 دستگاه اتوبوس دو کابین خریداری شده و همزمان با آغاز سال تحصیلی جدید وارد چرخه حمل و نقل می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود