تقویت ناوگان اتوبوسرانی مستلزم کمک دولت
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران گفت: تقویت ناوگان اتوبوسرانی در خطوط ۲۵۰ گانه تهران وابسته به حمایت دولت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، پیمان سنندجی در خصوص کمبود اتوبوس در خط بی آرتی پایانه افشار-پایان لاله گفت: این خط که از مسیر بزرگراه صدر عبور می کند از سال گذشته راه اندازی شده و در حال حاضر 50 دستگاه اتوبوس در این خط نسبت به جابه جایی مسافران اقدام می کنند البته تعداد اتوبوس ها در این خط کم است و منتظر کمک دولت برای توسعه این خط هستیم.
وی اضافه کرد: به محض تحویل اتوبوس از سوی دولت ناوگان را در خطوط 250 گانه تهران تقویت می کنیم.
وی در ادامه به شکوایه رانندگانی که با اتوبوس های تک کابین در خط 7 فعالیت داشته اشاره کرد و اظهار داشت: با حذف اتوبوس های تک کابین از خط 7 بی آرتی(تجریش – راه آهن) برای رانندگان اتوبوس های تک کابین خط ویژه ای برای خدمات رسانی در نظر گرفتیم و تمام حق و حقوق این رانندگان پرداخت شده و اجحافی در حق این رانندگان نشده است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در پایان عنوان کرد :با هزینه شهرداری تهران 200 دستگاه اتوبوس دو کابین خریداری شده و همزمان با آغاز سال تحصیلی جدید وارد چرخه حمل و نقل می شود.
وی اضافه کرد: به محض تحویل اتوبوس از سوی دولت ناوگان را در خطوط 250 گانه تهران تقویت می کنیم.
وی در ادامه به شکوایه رانندگانی که با اتوبوس های تک کابین در خط 7 فعالیت داشته اشاره کرد و اظهار داشت: با حذف اتوبوس های تک کابین از خط 7 بی آرتی(تجریش – راه آهن) برای رانندگان اتوبوس های تک کابین خط ویژه ای برای خدمات رسانی در نظر گرفتیم و تمام حق و حقوق این رانندگان پرداخت شده و اجحافی در حق این رانندگان نشده است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در پایان عنوان کرد :با هزینه شهرداری تهران 200 دستگاه اتوبوس دو کابین خریداری شده و همزمان با آغاز سال تحصیلی جدید وارد چرخه حمل و نقل می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها