کد خبر:
۶۱۷۲۷ ۱۵:۵۲
۱۳۹۶/۰۵/۲۲
خودرانهای مرسدس بنز تاکسی میشوند
پدال نیوز: مرسدس بنز از عرضه اولین خودروهای خودران سطح ۴ و ۵ در قالب تاکسی، از سال ۲۰۲۰ خبر داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در زمان فعلی میتوان با اطمینان، از ظهور خودروهای خودران در آیندهای نزدیک سخن گفت. نهتنها غولهای فناوری مثل گوگل و تسلا در توسعه فناوری خودران تلاش میکنند؛ بلکه خودروسازهای باسابقهای همچون جنرال موتورز و فورد هم در این زمینه فعال هستند. مسلما زمان زیادی لازم است تا اشخاص حقیقی بتوانند خودروی خودران خریداری کنند؛ در واقع قیمت زیاد در زمان عرضه اولیه، مانع این میشود که رباتهای خودمختار بین مردم جا باز کنند و تجربه سواری آنها عمومی و فراگیر شود.
اُلا کوالنیوس، سرپرست گروه تحقیقات دایملر و توسعه خودروهای مرسدس بنز، اعتقاد دارد که راه حل این مسئله، ظهور خودروهای خودران بهصورت تاکسی است؛ چراکه خودروهای شخصی با این فناوری بسیار پرهزینه خواهند بود.
تعداد حسگرهایی که باید روی خودرو نصب شوند، قدرت محاسباتی آنها و سایر امکانات، دهها هزار دلار هزینه برای خودروهای خودران رقم میزنند. در چنین شرایطی راه بهرهبرداری مناسب و کسب منفعت از این پروژه، استفاده از تاکسیهای خودران (در تعداد ۱۰۰، ۲۰۰، ۳۰۰ یا حتی ۱۰۰۰ دستگاه) در شهر یا بخشهایی از یک منطقهی خاص است.
این کارشناس معتقد است که با ارائه تاکسیسرویس بهجای فروش خودروهای خودران بهصورت شخصی، مرسدس بنز پولسازی سریعتری خواهد داشت:
از طریق عدم نیاز به پرداخت حقوق راننده، هزینههای این پروژه بهسرعت تأمین میشود. پس ما ابتدا برای تولید تاکسیهایی خودران سطح ۴ و ۵ (تمام خودران) تلاش میکنیم. تجاریسازی این برنامه، بین سالهای ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۵ و در واقع در زمان رونمایی آن انجام میشود. این اقدام از طریق خدمترسانهای حرکتی ما یا تحت همکاری با سایر شرکتهای خدمات حمل و نقل، صورت میگیرد.
به نظر میرسد در صورتی که هزینههای فناوری خودران کاهش و علاقه مشتری افزایش پیدا کند، احتمالا مرسدس بنز، خودروهای خودران را مستقیما به مشتریها خواهد فروخت.
فارس
اُلا کوالنیوس، سرپرست گروه تحقیقات دایملر و توسعه خودروهای مرسدس بنز، اعتقاد دارد که راه حل این مسئله، ظهور خودروهای خودران بهصورت تاکسی است؛ چراکه خودروهای شخصی با این فناوری بسیار پرهزینه خواهند بود.
تعداد حسگرهایی که باید روی خودرو نصب شوند، قدرت محاسباتی آنها و سایر امکانات، دهها هزار دلار هزینه برای خودروهای خودران رقم میزنند. در چنین شرایطی راه بهرهبرداری مناسب و کسب منفعت از این پروژه، استفاده از تاکسیهای خودران (در تعداد ۱۰۰، ۲۰۰، ۳۰۰ یا حتی ۱۰۰۰ دستگاه) در شهر یا بخشهایی از یک منطقهی خاص است.
این کارشناس معتقد است که با ارائه تاکسیسرویس بهجای فروش خودروهای خودران بهصورت شخصی، مرسدس بنز پولسازی سریعتری خواهد داشت:
از طریق عدم نیاز به پرداخت حقوق راننده، هزینههای این پروژه بهسرعت تأمین میشود. پس ما ابتدا برای تولید تاکسیهایی خودران سطح ۴ و ۵ (تمام خودران) تلاش میکنیم. تجاریسازی این برنامه، بین سالهای ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۵ و در واقع در زمان رونمایی آن انجام میشود. این اقدام از طریق خدمترسانهای حرکتی ما یا تحت همکاری با سایر شرکتهای خدمات حمل و نقل، صورت میگیرد.
به نظر میرسد در صورتی که هزینههای فناوری خودران کاهش و علاقه مشتری افزایش پیدا کند، احتمالا مرسدس بنز، خودروهای خودران را مستقیما به مشتریها خواهد فروخت.
فارس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش