آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۱۷
۱۲:۵۷
۱۳۹۴/۰۱/۳۰

ماهیندرا پینانفارینا را می بلعد

ماهیندرای هندوستان برای خرید پینانفارینا خیز برداشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز،  شرکت خودروسازی هندی ماهیندرا و ماهیندرا، بزرگترین سازنده خودروهای شاسی بلند هندوستان آخرین مراحل مزاکره برای خرید مرکز طراحی و مهندسی پینانفارینا در ایتالیا را پشت سر می گذارد.
 
برای کسانی که با صنعت خودرو سر و کار دارند نام پینانفارینا، طراحی خودروهای افسانه ای مثل فراری را در یادها زنده می کند و تصاحب شرکتی به این خوشنامی، اعتبار ویژه ای را برای ماهیندرا به ارمغان خواهد آورد.
 
هر چند که سخنگویان ماهیندرا و پینانفارینا از اظهار نظر در این خصوص خودداری می کنند، اما مدتی است که اخبار خرید این مرکز طراحی در تورین ایتالیا به گوش می رسد و از میان خواستگاران این مرکز طراحی، ماهیندرای هندوستان آمادگی بیشتر دارد.
 
پینانفارینا در سال 1930 تأسیس شده و طراحی خودروهای فراری 250 GL، و آلفارمئوی گلیتا اسپایدار را در کارنامه خود دارد. با این حال اخبار اوضاع نابسامان این مرکز طراحی خوشنام ده سالی است که به گوش می رسد و بر کسی پوشیده نیست که این شرکت با بدهی دست و پنجه نرم می کند. پینانفارینا آخرین مرکز طراحی خودروی ایتالیایی است که به تصاحب شرکت های خارجی در می آید.
 
76 درصد از سهام پینانفارینا به Pincar تعلق دارد که در سال 2012 به دلیل بدهی بالا مجبور به فروش سهام خود شده است.
 
از زمانی که بلومبرگ در 25 مارس خبر مذاکرات ماهیندرا با پینانفارینا را منتشر کرد ارزش سهام این مرکز طراحی 35 درصد بهبود یافت. اکنون ارزش این مرکز را حدود 168 میلیون یورو (179 میلیون دلار) برآورد می کنند.  البته ماهیندرا برای طراحی خودروهای شاسی بلند خود از پیش با پینانفارینا وارد همکاری شده است.
 
اگر این مذاکرات به نتیجه برسد هم نام پینانفارینا زنده می ماند و هم ماهیندرا از اعتبار و خوشنامی این مرکز طراحی بهره خواهد برد.
 
ماهیندرا مدتی است که در حال بسط و گسترش دارایی های خود است. در سال 2011 ماهیندرا سهام سانگ یانگ کره را خریداری کرد و امسال هم با 1.3 میلیارد سرمایه گذاری بخش اسکوتر شرکت فرانسوی PSA (پژو-سیتروئن) را خریداری کرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو