کد خبر:
۶۱۵۶۴ ۰۸:۳۰
۱۳۹۶/۰۵/۲۱
نظر عضو شورای رقابت در مورد "قرارداد رنو"
پدال نیوز:عضو ناظر شورای رقابت با بیان اینکه جلسهای برای رفع ابهام از خودروسازان در مورد مصوبه افزایش قیمت خودرو نداشتهایم، گفت: شکایتی از سوی سایپا در شورای رقابت مطرح نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ولی ملکی در پاسخ به این سؤال که آیا در شورای رقابت، جلسهای برای رفع ابهام خودروسازان در مورد مصوبه افزایش قیمت خودروها برگزار شد؟ اظهار داشت: لزومی نداشت که جلسهای بگذاریم و جلسهای نیز برگزار نشده است.
**تقی زاده، معاون فروش سایپا 10 روز پیش اعلام کرده بود که نسبت به ابلاغیه شورای رقابت در مورد قیمتگذاری خودروها با ابهاماتی روبهرو هستیم. وی در آن زمان گفته بود که طی هفته جاری جلسهای برای رفع این ابهام در شورای رقابت برگزار خواهد شد.
**ملکی در این مورد گفت: اعتراضی از سوی سایپا در شورای رقابت مطرح نشده است و موضوعی در این مورد نشنیدیم.وی با بیان اینکه شورای رقابت، زمانی به موضوعی ورود میکند که گزارش یا شکایتی در مورد آن به اعضای شورا برسد، گفت: در مورد انحصارشکنی یا ایجاد مشکل برای مصرفکنندگان نیز جدیداً گزارشی به شورا نیامده است.
**ملکی در ادامه با اشاره به انعقاد قرارداد سازمان گسترش و رنوی فرانسه اظهار داشت: در کمیسیون صنایع مجلس تلاش می کنیم تا منافع ملی در قراردادها رعایت شود و در مورد قرارداد رنو نیز نباید آسیبی به قطعهسازان کشور وارد شود.
**وی تصریح کرد: بازار خودرو ایران نباید به راحتی در اختیار رنو قرار گیرد و حضور فرانسویها در ایران به شرطی امکانپذیر است که 30 درصد تولیدات مشترک صادر شود و در تولید نیز داخلیسازی 60 درصدی صورت گیرد.
**به گزارش خودرونویس،عضو ناظر شورای رقابت تأکید کرد: در غیر این صورت، بستر امنی برای رنو در ایران فراهم میشود که میتواند منافع خود را از بازار داغ کشورمان تأمین کند، اما اگر مواردی مانند داخلیسازی و صادرات مورد توجه قرار داشته باشند، در کنار جذب سرمایهگذاری خارجی، زمینه برای انتقال دانش فنی نیز فراهم میشود.
فارس
**تقی زاده، معاون فروش سایپا 10 روز پیش اعلام کرده بود که نسبت به ابلاغیه شورای رقابت در مورد قیمتگذاری خودروها با ابهاماتی روبهرو هستیم. وی در آن زمان گفته بود که طی هفته جاری جلسهای برای رفع این ابهام در شورای رقابت برگزار خواهد شد.
**ملکی در این مورد گفت: اعتراضی از سوی سایپا در شورای رقابت مطرح نشده است و موضوعی در این مورد نشنیدیم.وی با بیان اینکه شورای رقابت، زمانی به موضوعی ورود میکند که گزارش یا شکایتی در مورد آن به اعضای شورا برسد، گفت: در مورد انحصارشکنی یا ایجاد مشکل برای مصرفکنندگان نیز جدیداً گزارشی به شورا نیامده است.
**ملکی در ادامه با اشاره به انعقاد قرارداد سازمان گسترش و رنوی فرانسه اظهار داشت: در کمیسیون صنایع مجلس تلاش می کنیم تا منافع ملی در قراردادها رعایت شود و در مورد قرارداد رنو نیز نباید آسیبی به قطعهسازان کشور وارد شود.
**وی تصریح کرد: بازار خودرو ایران نباید به راحتی در اختیار رنو قرار گیرد و حضور فرانسویها در ایران به شرطی امکانپذیر است که 30 درصد تولیدات مشترک صادر شود و در تولید نیز داخلیسازی 60 درصدی صورت گیرد.
**به گزارش خودرونویس،عضو ناظر شورای رقابت تأکید کرد: در غیر این صورت، بستر امنی برای رنو در ایران فراهم میشود که میتواند منافع خود را از بازار داغ کشورمان تأمین کند، اما اگر مواردی مانند داخلیسازی و صادرات مورد توجه قرار داشته باشند، در کنار جذب سرمایهگذاری خارجی، زمینه برای انتقال دانش فنی نیز فراهم میشود.
فارس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو