کد خبر:
۶۱۵۶۴ ۰۸:۳۰
۱۳۹۶/۰۵/۲۱
نظر عضو شورای رقابت در مورد "قرارداد رنو"
پدال نیوز:عضو ناظر شورای رقابت با بیان اینکه جلسهای برای رفع ابهام از خودروسازان در مورد مصوبه افزایش قیمت خودرو نداشتهایم، گفت: شکایتی از سوی سایپا در شورای رقابت مطرح نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ولی ملکی در پاسخ به این سؤال که آیا در شورای رقابت، جلسهای برای رفع ابهام خودروسازان در مورد مصوبه افزایش قیمت خودروها برگزار شد؟ اظهار داشت: لزومی نداشت که جلسهای بگذاریم و جلسهای نیز برگزار نشده است.
**تقی زاده، معاون فروش سایپا 10 روز پیش اعلام کرده بود که نسبت به ابلاغیه شورای رقابت در مورد قیمتگذاری خودروها با ابهاماتی روبهرو هستیم. وی در آن زمان گفته بود که طی هفته جاری جلسهای برای رفع این ابهام در شورای رقابت برگزار خواهد شد.
**ملکی در این مورد گفت: اعتراضی از سوی سایپا در شورای رقابت مطرح نشده است و موضوعی در این مورد نشنیدیم.وی با بیان اینکه شورای رقابت، زمانی به موضوعی ورود میکند که گزارش یا شکایتی در مورد آن به اعضای شورا برسد، گفت: در مورد انحصارشکنی یا ایجاد مشکل برای مصرفکنندگان نیز جدیداً گزارشی به شورا نیامده است.
**ملکی در ادامه با اشاره به انعقاد قرارداد سازمان گسترش و رنوی فرانسه اظهار داشت: در کمیسیون صنایع مجلس تلاش می کنیم تا منافع ملی در قراردادها رعایت شود و در مورد قرارداد رنو نیز نباید آسیبی به قطعهسازان کشور وارد شود.
**وی تصریح کرد: بازار خودرو ایران نباید به راحتی در اختیار رنو قرار گیرد و حضور فرانسویها در ایران به شرطی امکانپذیر است که 30 درصد تولیدات مشترک صادر شود و در تولید نیز داخلیسازی 60 درصدی صورت گیرد.
**به گزارش خودرونویس،عضو ناظر شورای رقابت تأکید کرد: در غیر این صورت، بستر امنی برای رنو در ایران فراهم میشود که میتواند منافع خود را از بازار داغ کشورمان تأمین کند، اما اگر مواردی مانند داخلیسازی و صادرات مورد توجه قرار داشته باشند، در کنار جذب سرمایهگذاری خارجی، زمینه برای انتقال دانش فنی نیز فراهم میشود.
فارس
**تقی زاده، معاون فروش سایپا 10 روز پیش اعلام کرده بود که نسبت به ابلاغیه شورای رقابت در مورد قیمتگذاری خودروها با ابهاماتی روبهرو هستیم. وی در آن زمان گفته بود که طی هفته جاری جلسهای برای رفع این ابهام در شورای رقابت برگزار خواهد شد.
**ملکی در این مورد گفت: اعتراضی از سوی سایپا در شورای رقابت مطرح نشده است و موضوعی در این مورد نشنیدیم.وی با بیان اینکه شورای رقابت، زمانی به موضوعی ورود میکند که گزارش یا شکایتی در مورد آن به اعضای شورا برسد، گفت: در مورد انحصارشکنی یا ایجاد مشکل برای مصرفکنندگان نیز جدیداً گزارشی به شورا نیامده است.
**ملکی در ادامه با اشاره به انعقاد قرارداد سازمان گسترش و رنوی فرانسه اظهار داشت: در کمیسیون صنایع مجلس تلاش می کنیم تا منافع ملی در قراردادها رعایت شود و در مورد قرارداد رنو نیز نباید آسیبی به قطعهسازان کشور وارد شود.
**وی تصریح کرد: بازار خودرو ایران نباید به راحتی در اختیار رنو قرار گیرد و حضور فرانسویها در ایران به شرطی امکانپذیر است که 30 درصد تولیدات مشترک صادر شود و در تولید نیز داخلیسازی 60 درصدی صورت گیرد.
**به گزارش خودرونویس،عضو ناظر شورای رقابت تأکید کرد: در غیر این صورت، بستر امنی برای رنو در ایران فراهم میشود که میتواند منافع خود را از بازار داغ کشورمان تأمین کند، اما اگر مواردی مانند داخلیسازی و صادرات مورد توجه قرار داشته باشند، در کنار جذب سرمایهگذاری خارجی، زمینه برای انتقال دانش فنی نیز فراهم میشود.
فارس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟
شرایط فروش