کد خبر:
۶۱۴۹۸ ۱۰:۳۶
۱۳۹۶/۰۵/۱۹
دو نشانه ماندگاری قراردادهای خودرویی
پدال نیوز- در حالی به اعتقاد برخی کارشناسان، دولت آمریکا با اعمال فشار به ایران از طریق تحریمهای جدید، احتمالا مقدمات خروج از برجام را کلید زده که آینده سرمایهگذاریهای خارجی بهخصوص در بخش خودرو هم اینک مورد پرسش واقع شده است. با این حال اما خودروسازان تاکید دارند که قراردادها بهنحوی تنظیم شده که سرمایهگذاران نمیتوانند بهراحتی به قول و قرارهای خود پشت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، حال در شرایطی گفته میشود شرکتها ناگزیر به ادامه همکاری با خودروسازان داخلی هستند که به عقیده کارشناسان این موضوع ارتباط مستقیمی با مفاد قراردادهای تنظیمی دارد. اگر در قراردادهای منعقد شده تضامین لازم برای ماندگاری شرکت خودروساز خارجی دیده شده باشد، آنها بهراحتی نمیتوانند از بازار کشور ما خارج شوند؛ بلکه موظف به انجام تعهدات خود هستند، اما در صورتی که تضامین خاصی در نظر گرفته نشود و آنها خود را در مخاطره ببینند قطعا بازار ایران را ترک خواهند کرد. از آنجا که جزئیات قراردادهای منعقد شده توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان آشکار نشده است و نمیتوان درباره شرطهای ماندگاری خارجیها در بازار ایران اطلاعاتی کسب کرد، اما کارشناسان معتقدند بنابر برخی نشانهها میتوان درباره ماندگاری خودروسازان خارجی در صورت نقض برجام تا حدودی اطمینان داشت. یکی از این نشانهها عمق سرمایهگذاری است که خودروساز خارجی در صنعت خودرو کشورمان انجام داده است؛ به این معنا که خودروسازی که در قرارداد خود تاسیس مرکز تحقیق و توسعه یا مرکز تحقیقات موتور را در نظر گرفته باشد قطعا با هر مشکلی بازار ایران را ترک نمیکند. دومین نشانه اما حجم سرمایهای است که شرکت خودروساز وارد بازار کشورمان کرده است؛ بهعبارت بهتر هر چه میزان سرمایه قابل اتکاتر باشد، نشان میدهد شرکت خارجی قصد دارد حضور مستمری در بازار ایران داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو