کد خبر:
۶۱۴۴۳ ۱۰:۱۱
۱۳۹۶/۰۵/۱۸
مهمترین ماموریت دولت جدید در صنعت خودرو چیست ؟
پدال نیوز: نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است در سالهای اخیر به میزان کافی به صنعت خودرو کشور فرصت داده شده و امروز زمان آن رسیده که نسبت به ارتقاء کیفیت و عرضه محصولات جدید تولیدی در شرکتهای خودروسازی اقدامات سختگیرانه ای صورت گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، فریدون احمدی اظهار داشت : تا هنگامی که در حوزه تولید و کیفیت سخت گیری نشود مسلما ارتقای کیفیت و ایمنی خودروهای داخلی رخ نخواهد داد .
وی با توجه به برخی انتقادات مطرح در خصوص کیفیت و استاندارد تولیدات داخلی تاکید کرد : هر گونه عدم توجه به ارتقاء کیفیت و عرضه محصولات جدید قطعا بر جریان بازار ایران تاثیر خواهد گذاشت از این رو باید در شرایط کنونی بازار ایران ، خودروهایی جدید و در رنج قیمتی متوسط تولید و جایگزین خودروهای قدیمی شوند.
وی با اشاره به صنعت خودرو ایران در مقایسه با خودروسازی در دنیا پیشرفت قابل قبولی نداشته است ، افزود : متاسفانه امروز اغلب تولیدات داخلی نه تنها در کلاس جهانی نیست بلکه بسیاری از آنها از استانداردهای ایمنی و کیفی درستی نیز برخوردار نیست و برای این موضوع باید فکری اساسی شود.
وی همچنین اینکه از جمله ابزارهای قانونی برای ارتقاء کیفی خودروها ، افزایش استانداردهای خودرویی دانست و تاکید کرد : در صورتی که الزامات سختگیرانه ای برای کیفیت و استانداردها تدوین شود مسلما خودروسازان ناگزیر به ارتقاء استانداردها در حوزه کیفی شده و در این راستا ناگزیر به تولید محصولات جدید و جایگزین تولیدات کنونی خواهند شد.
نماینده زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی در ادامه به حمایت نمایندگان از جریان تولید در داخل پرداخت و گفت : هر گونه حمایت مجلس از تولید و رفع موانع قانونی در این یخش در روند تولید داخل و عرضه محصولات جدید در این بخش تاثیر خواهد داشت این در حالی است که یکی از مهمترین اقدامات در راستاي حمايت از توليدات داخلي ،كاهش نرخ سود تسهيلات بانكي است كه در هزينه تمام شده و افزايش تقاضای خودروهای داخلی جریان مثبتی را ایجاد خواهد کرد.
احمدی افزود : نبود رقابت پذیری و کیفیت پایین تولیدات و عرضه محصولات قدیمی متاسفانه جریان تولید و بازار خودرو ایران را تحت تاثیر قرار داده که باید برای خروج از این شرایط راهکاری موثر در نظر گرفت و به طور جدی دنبال کرد.
وی تاکید کرد : امروز مهمترین ماموریت دولت جدید در صنعت خودرو تلاش در دو حوزه کسب رضایت مشتریان و ارتقاء خودروسازی در کشور است.خبر خودرو
وی با توجه به برخی انتقادات مطرح در خصوص کیفیت و استاندارد تولیدات داخلی تاکید کرد : هر گونه عدم توجه به ارتقاء کیفیت و عرضه محصولات جدید قطعا بر جریان بازار ایران تاثیر خواهد گذاشت از این رو باید در شرایط کنونی بازار ایران ، خودروهایی جدید و در رنج قیمتی متوسط تولید و جایگزین خودروهای قدیمی شوند.
وی با اشاره به صنعت خودرو ایران در مقایسه با خودروسازی در دنیا پیشرفت قابل قبولی نداشته است ، افزود : متاسفانه امروز اغلب تولیدات داخلی نه تنها در کلاس جهانی نیست بلکه بسیاری از آنها از استانداردهای ایمنی و کیفی درستی نیز برخوردار نیست و برای این موضوع باید فکری اساسی شود.
وی همچنین اینکه از جمله ابزارهای قانونی برای ارتقاء کیفی خودروها ، افزایش استانداردهای خودرویی دانست و تاکید کرد : در صورتی که الزامات سختگیرانه ای برای کیفیت و استانداردها تدوین شود مسلما خودروسازان ناگزیر به ارتقاء استانداردها در حوزه کیفی شده و در این راستا ناگزیر به تولید محصولات جدید و جایگزین تولیدات کنونی خواهند شد.
نماینده زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی در ادامه به حمایت نمایندگان از جریان تولید در داخل پرداخت و گفت : هر گونه حمایت مجلس از تولید و رفع موانع قانونی در این یخش در روند تولید داخل و عرضه محصولات جدید در این بخش تاثیر خواهد داشت این در حالی است که یکی از مهمترین اقدامات در راستاي حمايت از توليدات داخلي ،كاهش نرخ سود تسهيلات بانكي است كه در هزينه تمام شده و افزايش تقاضای خودروهای داخلی جریان مثبتی را ایجاد خواهد کرد.
احمدی افزود : نبود رقابت پذیری و کیفیت پایین تولیدات و عرضه محصولات قدیمی متاسفانه جریان تولید و بازار خودرو ایران را تحت تاثیر قرار داده که باید برای خروج از این شرایط راهکاری موثر در نظر گرفت و به طور جدی دنبال کرد.
وی تاکید کرد : امروز مهمترین ماموریت دولت جدید در صنعت خودرو تلاش در دو حوزه کسب رضایت مشتریان و ارتقاء خودروسازی در کشور است.خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو