شرایط فعلی حاصل نبود استراتژی مشخص در صنعت خودرو است
پدال نیوز: مشاور انجمن قطعه سازان گفت : با عرضه محصول بی کیفیت و قیمت نامناسب قطعا نمی توان در آینده نزدیک با رقبای خارجی رقابت کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن رزم خواه در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : در صورتی که خودروسازان محصول با کیفیت و قیمت مناسب تولید کند می توان از مردم توقع داشت که در راستای حمایت از صنعت داخلی بجای خرید خودروهای خارجی از محصولات داخلی استفاده نمایند.
وی با اشاره به شرایط ایجاد شده در بازار خودرو اظهار داشت : متاسفانه عدم ایجاد فضای رقابتی و نبود استراتژی مشخص ، صنعت خودرو را به این شرایط رسانده است که قطعا با تداوم این وضعیت ،صنعت قطعه سازی را نیز دچار بحران جدی خواهد کرد.
وی گفت : برای مقابله با این شرایط دولت باید بر اساس برنامه ای مشخص در جهت اصلاح ساختار صنعت خودرو اقدام نموده و با اجرای عملیات نجات در غالب برنامه ای مشخصی اجازه ندهد صنعتی که نقش مهمی در اشتغال زایی و تولید کشور دارد نابود شود.
این فعال صنعت قطعه سازی کشور همچنین به مقاومت هایی که امروز نسبت به نخریدن خودرو در بازار ایجاد شده اشاره کرد و اظهار داشت : همچنان معتقدم جو سازی وارد کنندگان خودرو و استفاده از موقعیت فعلی بازار مصرف و عدم رضایت برخی مشتریان ، نتیجه ایجاد چنین حرکتی در بازار خودرو و تشویق مصرف کنندگان به عدم خرید خودروهای داخلی شده است.
رزم خواه افزود : البته در این شرایط نمی توان از مشتریان داخلی توقع داشت چرا که مصرف کننده داخلی حق دارد که محصول با کیفیت و با قیمت مناسب را خریداری کند.
وی در ادامه به تدوام مشکل نقدینگی در واحدهای قطعه سازی اشاره کرد و اظهار داشت : قطعهسازان برای ادامه بقا به حمایتهای مالی نیازمندند چرا تولید قطعات خودرو هزینهبر بوده و در صورت تاخیر یا عدم بازگشت سرمایه، فعالیت قطعهسازان را با مشکل جدی روبهرو می شود.
وی هر گونه دستیابی به کیفیت در تولید خودرو را مستلزم به روز رسانی تولید و سرمایه گذاری در این صنعت دانست و گفت : قطعهسازان و خودروسازان برای ارتقاء کیفیت نیاز به سرمایهگذاری جدید دارند تا بتوانند دانش فنی خود را ارتقا دهند اما متاسفانه هیچگونه حمایت مالی را دریافت نمیکنند در حالی که برای تولید خودرو با کیفیت در کشور حمایت از قطعهسازان الزامی است.
وی با اشاره به شرایط ایجاد شده در بازار خودرو اظهار داشت : متاسفانه عدم ایجاد فضای رقابتی و نبود استراتژی مشخص ، صنعت خودرو را به این شرایط رسانده است که قطعا با تداوم این وضعیت ،صنعت قطعه سازی را نیز دچار بحران جدی خواهد کرد.
وی گفت : برای مقابله با این شرایط دولت باید بر اساس برنامه ای مشخص در جهت اصلاح ساختار صنعت خودرو اقدام نموده و با اجرای عملیات نجات در غالب برنامه ای مشخصی اجازه ندهد صنعتی که نقش مهمی در اشتغال زایی و تولید کشور دارد نابود شود.
این فعال صنعت قطعه سازی کشور همچنین به مقاومت هایی که امروز نسبت به نخریدن خودرو در بازار ایجاد شده اشاره کرد و اظهار داشت : همچنان معتقدم جو سازی وارد کنندگان خودرو و استفاده از موقعیت فعلی بازار مصرف و عدم رضایت برخی مشتریان ، نتیجه ایجاد چنین حرکتی در بازار خودرو و تشویق مصرف کنندگان به عدم خرید خودروهای داخلی شده است.
رزم خواه افزود : البته در این شرایط نمی توان از مشتریان داخلی توقع داشت چرا که مصرف کننده داخلی حق دارد که محصول با کیفیت و با قیمت مناسب را خریداری کند.
وی در ادامه به تدوام مشکل نقدینگی در واحدهای قطعه سازی اشاره کرد و اظهار داشت : قطعهسازان برای ادامه بقا به حمایتهای مالی نیازمندند چرا تولید قطعات خودرو هزینهبر بوده و در صورت تاخیر یا عدم بازگشت سرمایه، فعالیت قطعهسازان را با مشکل جدی روبهرو می شود.
وی هر گونه دستیابی به کیفیت در تولید خودرو را مستلزم به روز رسانی تولید و سرمایه گذاری در این صنعت دانست و گفت : قطعهسازان و خودروسازان برای ارتقاء کیفیت نیاز به سرمایهگذاری جدید دارند تا بتوانند دانش فنی خود را ارتقا دهند اما متاسفانه هیچگونه حمایت مالی را دریافت نمیکنند در حالی که برای تولید خودرو با کیفیت در کشور حمایت از قطعهسازان الزامی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش