آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۱۴۱
۱۲:۲۶
۱۳۹۴/۰۶/۱۸

شرایط فعلی حاصل نبود استراتژی مشخص در صنعت خودرو است

پدال نیوز: مشاور انجمن قطعه سازان گفت : با عرضه محصول بی کیفیت و قیمت نامناسب قطعا نمی توان در آینده نزدیک با رقبای خارجی رقابت کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن رزم خواه در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : در صورتی که خودروسازان محصول با کیفیت و قیمت مناسب تولید کند می توان از مردم توقع داشت که در راستای حمایت از  صنعت داخلی بجای خرید خودروهای خارجی از محصولات داخلی استفاده نمایند.
 
وی با اشاره به شرایط ایجاد شده در بازار خودرو اظهار داشت : متاسفانه عدم ایجاد فضای رقابتی و نبود استراتژی مشخص ، صنعت خودرو را به این شرایط رسانده است که قطعا با تداوم این وضعیت ،صنعت قطعه سازی را نیز دچار بحران جدی خواهد کرد.
 
وی گفت :  برای مقابله با این شرایط دولت باید بر اساس برنامه ای مشخص در جهت اصلاح ساختار صنعت خودرو اقدام نموده و با اجرای عملیات نجات در غالب برنامه ای مشخصی اجازه ندهد صنعتی که نقش مهمی در اشتغال زایی و تولید کشور دارد نابود شود.
 
این فعال صنعت قطعه سازی کشور همچنین به مقاومت هایی که امروز نسبت به نخریدن خودرو در بازار ایجاد شده اشاره کرد و اظهار داشت : همچنان معتقدم جو سازی وارد کنندگان خودرو و استفاده از موقعیت فعلی بازار مصرف و عدم رضایت برخی مشتریان ، نتیجه ایجاد چنین حرکتی در بازار خودرو و تشویق مصرف کنندگان به عدم خرید خودروهای داخلی شده است.
 
رزم خواه افزود : البته در این شرایط نمی توان از مشتریان داخلی توقع داشت چرا که مصرف کننده داخلی حق دارد که محصول با کیفیت و با قیمت مناسب را خریداری کند.
 
وی در ادامه به تدوام مشکل نقدینگی در واحدهای قطعه سازی اشاره کرد و اظهار داشت : قطعه‌سازان برای ادامه بقا به حمایت‌های مالی نیازمندند چرا تولید قطعات خودرو هزینه‌بر بوده و در صورت تاخیر یا عدم بازگشت سرمایه، فعالیت قطعه‌سازان را با مشکل جدی روبه‌رو می شود.
 
وی هر گونه دستیابی به کیفیت در تولید خودرو را مستلزم به روز رسانی تولید و سرمایه گذاری در این صنعت دانست و گفت : قطعه‌سازان و خودروسازان برای ارتقاء کیفیت نیاز به سرمایه‌گذاری جدید دارند تا بتوانند دانش فنی خود را ارتقا دهند اما متاسفانه هیچگونه حمایت مالی را دریافت نمی‌کنند در حالی که برای تولید خودرو با کیفیت در کشور حمایت از قطعه‌سازان الزامی است.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته