شرایط فعلی حاصل نبود استراتژی مشخص در صنعت خودرو است
پدال نیوز: مشاور انجمن قطعه سازان گفت : با عرضه محصول بی کیفیت و قیمت نامناسب قطعا نمی توان در آینده نزدیک با رقبای خارجی رقابت کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن رزم خواه در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : در صورتی که خودروسازان محصول با کیفیت و قیمت مناسب تولید کند می توان از مردم توقع داشت که در راستای حمایت از صنعت داخلی بجای خرید خودروهای خارجی از محصولات داخلی استفاده نمایند.
وی با اشاره به شرایط ایجاد شده در بازار خودرو اظهار داشت : متاسفانه عدم ایجاد فضای رقابتی و نبود استراتژی مشخص ، صنعت خودرو را به این شرایط رسانده است که قطعا با تداوم این وضعیت ،صنعت قطعه سازی را نیز دچار بحران جدی خواهد کرد.
وی گفت : برای مقابله با این شرایط دولت باید بر اساس برنامه ای مشخص در جهت اصلاح ساختار صنعت خودرو اقدام نموده و با اجرای عملیات نجات در غالب برنامه ای مشخصی اجازه ندهد صنعتی که نقش مهمی در اشتغال زایی و تولید کشور دارد نابود شود.
این فعال صنعت قطعه سازی کشور همچنین به مقاومت هایی که امروز نسبت به نخریدن خودرو در بازار ایجاد شده اشاره کرد و اظهار داشت : همچنان معتقدم جو سازی وارد کنندگان خودرو و استفاده از موقعیت فعلی بازار مصرف و عدم رضایت برخی مشتریان ، نتیجه ایجاد چنین حرکتی در بازار خودرو و تشویق مصرف کنندگان به عدم خرید خودروهای داخلی شده است.
رزم خواه افزود : البته در این شرایط نمی توان از مشتریان داخلی توقع داشت چرا که مصرف کننده داخلی حق دارد که محصول با کیفیت و با قیمت مناسب را خریداری کند.
وی در ادامه به تدوام مشکل نقدینگی در واحدهای قطعه سازی اشاره کرد و اظهار داشت : قطعهسازان برای ادامه بقا به حمایتهای مالی نیازمندند چرا تولید قطعات خودرو هزینهبر بوده و در صورت تاخیر یا عدم بازگشت سرمایه، فعالیت قطعهسازان را با مشکل جدی روبهرو می شود.
وی هر گونه دستیابی به کیفیت در تولید خودرو را مستلزم به روز رسانی تولید و سرمایه گذاری در این صنعت دانست و گفت : قطعهسازان و خودروسازان برای ارتقاء کیفیت نیاز به سرمایهگذاری جدید دارند تا بتوانند دانش فنی خود را ارتقا دهند اما متاسفانه هیچگونه حمایت مالی را دریافت نمیکنند در حالی که برای تولید خودرو با کیفیت در کشور حمایت از قطعهسازان الزامی است.
وی با اشاره به شرایط ایجاد شده در بازار خودرو اظهار داشت : متاسفانه عدم ایجاد فضای رقابتی و نبود استراتژی مشخص ، صنعت خودرو را به این شرایط رسانده است که قطعا با تداوم این وضعیت ،صنعت قطعه سازی را نیز دچار بحران جدی خواهد کرد.
وی گفت : برای مقابله با این شرایط دولت باید بر اساس برنامه ای مشخص در جهت اصلاح ساختار صنعت خودرو اقدام نموده و با اجرای عملیات نجات در غالب برنامه ای مشخصی اجازه ندهد صنعتی که نقش مهمی در اشتغال زایی و تولید کشور دارد نابود شود.
این فعال صنعت قطعه سازی کشور همچنین به مقاومت هایی که امروز نسبت به نخریدن خودرو در بازار ایجاد شده اشاره کرد و اظهار داشت : همچنان معتقدم جو سازی وارد کنندگان خودرو و استفاده از موقعیت فعلی بازار مصرف و عدم رضایت برخی مشتریان ، نتیجه ایجاد چنین حرکتی در بازار خودرو و تشویق مصرف کنندگان به عدم خرید خودروهای داخلی شده است.
رزم خواه افزود : البته در این شرایط نمی توان از مشتریان داخلی توقع داشت چرا که مصرف کننده داخلی حق دارد که محصول با کیفیت و با قیمت مناسب را خریداری کند.
وی در ادامه به تدوام مشکل نقدینگی در واحدهای قطعه سازی اشاره کرد و اظهار داشت : قطعهسازان برای ادامه بقا به حمایتهای مالی نیازمندند چرا تولید قطعات خودرو هزینهبر بوده و در صورت تاخیر یا عدم بازگشت سرمایه، فعالیت قطعهسازان را با مشکل جدی روبهرو می شود.
وی هر گونه دستیابی به کیفیت در تولید خودرو را مستلزم به روز رسانی تولید و سرمایه گذاری در این صنعت دانست و گفت : قطعهسازان و خودروسازان برای ارتقاء کیفیت نیاز به سرمایهگذاری جدید دارند تا بتوانند دانش فنی خود را ارتقا دهند اما متاسفانه هیچگونه حمایت مالی را دریافت نمیکنند در حالی که برای تولید خودرو با کیفیت در کشور حمایت از قطعهسازان الزامی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها