شرایط فعلی حاصل نبود استراتژی مشخص در صنعت خودرو است
پدال نیوز: مشاور انجمن قطعه سازان گفت : با عرضه محصول بی کیفیت و قیمت نامناسب قطعا نمی توان در آینده نزدیک با رقبای خارجی رقابت کرد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، محسن رزم خواه در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : در صورتی که خودروسازان محصول با کیفیت و قیمت مناسب تولید کند می توان از مردم توقع داشت که در راستای حمایت از  صنعت داخلی بجای خرید خودروهای خارجی از محصولات داخلی استفاده نمایند. 
 
وی با اشاره به شرایط ایجاد شده در بازار خودرو اظهار داشت : متاسفانه عدم ایجاد فضای رقابتی و نبود استراتژی مشخص ، صنعت خودرو را به این شرایط رسانده است که قطعا با تداوم این وضعیت ،صنعت قطعه سازی را نیز دچار بحران جدی خواهد کرد.
 
وی گفت : برای مقابله با این شرایط دولت باید بر اساس برنامه ای مشخص در جهت اصلاح ساختار صنعت خودرو اقدام نموده و با اجرای عملیات نجات در غالب برنامه ای مشخصی اجازه ندهد صنعتی که نقش مهمی در اشتغال زایی و تولید کشور دارد نابود شود.
 
این فعال صنعت قطعه سازی کشور همچنین به مقاومت هایی که امروز نسبت به نخریدن خودرو در بازار ایجاد شده اشاره کرد و اظهار داشت : همچنان معتقدم جو سازی وارد کنندگان خودرو و استفاده از موقعیت فعلی بازار مصرف و عدم رضایت برخی مشتریان ، نتیجه ایجاد چنین حرکتی در بازار خودرو و تشویق مصرف کنندگان به عدم خرید خودروهای داخلی شده است.
 
رزم خواه افزود : البته در این شرایط نمی توان از مشتریان داخلی توقع داشت چرا که مصرف کننده داخلی حق دارد که محصول با کیفیت و با قیمت مناسب را خریداری کند.
 
وی در ادامه به تدوام مشکل نقدینگی در واحدهای قطعه سازی اشاره کرد و اظهار داشت : قطعهسازان برای ادامه بقا به حمایتهای مالی نیازمندند چرا تولید قطعات خودرو هزینهبر بوده و در صورت تاخیر یا عدم بازگشت سرمایه، فعالیت قطعهسازان را با مشکل جدی روبهرو می شود.
 
وی هر گونه دستیابی به کیفیت در تولید خودرو را مستلزم به روز رسانی تولید و سرمایه گذاری در این صنعت دانست و گفت : قطعهسازان و خودروسازان برای ارتقاء کیفیت نیاز به سرمایهگذاری جدید دارند تا بتوانند دانش فنی خود را ارتقا دهند اما متاسفانه هیچگونه حمایت مالی را دریافت نمیکنند در حالی که برای تولید خودرو با کیفیت در کشور حمایت از قطعهسازان الزامی است.
 
                       
                  وی با اشاره به شرایط ایجاد شده در بازار خودرو اظهار داشت : متاسفانه عدم ایجاد فضای رقابتی و نبود استراتژی مشخص ، صنعت خودرو را به این شرایط رسانده است که قطعا با تداوم این وضعیت ،صنعت قطعه سازی را نیز دچار بحران جدی خواهد کرد.
وی گفت : برای مقابله با این شرایط دولت باید بر اساس برنامه ای مشخص در جهت اصلاح ساختار صنعت خودرو اقدام نموده و با اجرای عملیات نجات در غالب برنامه ای مشخصی اجازه ندهد صنعتی که نقش مهمی در اشتغال زایی و تولید کشور دارد نابود شود.
این فعال صنعت قطعه سازی کشور همچنین به مقاومت هایی که امروز نسبت به نخریدن خودرو در بازار ایجاد شده اشاره کرد و اظهار داشت : همچنان معتقدم جو سازی وارد کنندگان خودرو و استفاده از موقعیت فعلی بازار مصرف و عدم رضایت برخی مشتریان ، نتیجه ایجاد چنین حرکتی در بازار خودرو و تشویق مصرف کنندگان به عدم خرید خودروهای داخلی شده است.
رزم خواه افزود : البته در این شرایط نمی توان از مشتریان داخلی توقع داشت چرا که مصرف کننده داخلی حق دارد که محصول با کیفیت و با قیمت مناسب را خریداری کند.
وی در ادامه به تدوام مشکل نقدینگی در واحدهای قطعه سازی اشاره کرد و اظهار داشت : قطعهسازان برای ادامه بقا به حمایتهای مالی نیازمندند چرا تولید قطعات خودرو هزینهبر بوده و در صورت تاخیر یا عدم بازگشت سرمایه، فعالیت قطعهسازان را با مشکل جدی روبهرو می شود.
وی هر گونه دستیابی به کیفیت در تولید خودرو را مستلزم به روز رسانی تولید و سرمایه گذاری در این صنعت دانست و گفت : قطعهسازان و خودروسازان برای ارتقاء کیفیت نیاز به سرمایهگذاری جدید دارند تا بتوانند دانش فنی خود را ارتقا دهند اما متاسفانه هیچگونه حمایت مالی را دریافت نمیکنند در حالی که برای تولید خودرو با کیفیت در کشور حمایت از قطعهسازان الزامی است.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      