شرایط فعلی حاصل نبود استراتژی مشخص در صنعت خودرو است
پدال نیوز: مشاور انجمن قطعه سازان گفت : با عرضه محصول بی کیفیت و قیمت نامناسب قطعا نمی توان در آینده نزدیک با رقبای خارجی رقابت کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن رزم خواه در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : در صورتی که خودروسازان محصول با کیفیت و قیمت مناسب تولید کند می توان از مردم توقع داشت که در راستای حمایت از صنعت داخلی بجای خرید خودروهای خارجی از محصولات داخلی استفاده نمایند.
وی با اشاره به شرایط ایجاد شده در بازار خودرو اظهار داشت : متاسفانه عدم ایجاد فضای رقابتی و نبود استراتژی مشخص ، صنعت خودرو را به این شرایط رسانده است که قطعا با تداوم این وضعیت ،صنعت قطعه سازی را نیز دچار بحران جدی خواهد کرد.
وی گفت : برای مقابله با این شرایط دولت باید بر اساس برنامه ای مشخص در جهت اصلاح ساختار صنعت خودرو اقدام نموده و با اجرای عملیات نجات در غالب برنامه ای مشخصی اجازه ندهد صنعتی که نقش مهمی در اشتغال زایی و تولید کشور دارد نابود شود.
این فعال صنعت قطعه سازی کشور همچنین به مقاومت هایی که امروز نسبت به نخریدن خودرو در بازار ایجاد شده اشاره کرد و اظهار داشت : همچنان معتقدم جو سازی وارد کنندگان خودرو و استفاده از موقعیت فعلی بازار مصرف و عدم رضایت برخی مشتریان ، نتیجه ایجاد چنین حرکتی در بازار خودرو و تشویق مصرف کنندگان به عدم خرید خودروهای داخلی شده است.
رزم خواه افزود : البته در این شرایط نمی توان از مشتریان داخلی توقع داشت چرا که مصرف کننده داخلی حق دارد که محصول با کیفیت و با قیمت مناسب را خریداری کند.
وی در ادامه به تدوام مشکل نقدینگی در واحدهای قطعه سازی اشاره کرد و اظهار داشت : قطعهسازان برای ادامه بقا به حمایتهای مالی نیازمندند چرا تولید قطعات خودرو هزینهبر بوده و در صورت تاخیر یا عدم بازگشت سرمایه، فعالیت قطعهسازان را با مشکل جدی روبهرو می شود.
وی هر گونه دستیابی به کیفیت در تولید خودرو را مستلزم به روز رسانی تولید و سرمایه گذاری در این صنعت دانست و گفت : قطعهسازان و خودروسازان برای ارتقاء کیفیت نیاز به سرمایهگذاری جدید دارند تا بتوانند دانش فنی خود را ارتقا دهند اما متاسفانه هیچگونه حمایت مالی را دریافت نمیکنند در حالی که برای تولید خودرو با کیفیت در کشور حمایت از قطعهسازان الزامی است.
وی با اشاره به شرایط ایجاد شده در بازار خودرو اظهار داشت : متاسفانه عدم ایجاد فضای رقابتی و نبود استراتژی مشخص ، صنعت خودرو را به این شرایط رسانده است که قطعا با تداوم این وضعیت ،صنعت قطعه سازی را نیز دچار بحران جدی خواهد کرد.
وی گفت : برای مقابله با این شرایط دولت باید بر اساس برنامه ای مشخص در جهت اصلاح ساختار صنعت خودرو اقدام نموده و با اجرای عملیات نجات در غالب برنامه ای مشخصی اجازه ندهد صنعتی که نقش مهمی در اشتغال زایی و تولید کشور دارد نابود شود.
این فعال صنعت قطعه سازی کشور همچنین به مقاومت هایی که امروز نسبت به نخریدن خودرو در بازار ایجاد شده اشاره کرد و اظهار داشت : همچنان معتقدم جو سازی وارد کنندگان خودرو و استفاده از موقعیت فعلی بازار مصرف و عدم رضایت برخی مشتریان ، نتیجه ایجاد چنین حرکتی در بازار خودرو و تشویق مصرف کنندگان به عدم خرید خودروهای داخلی شده است.
رزم خواه افزود : البته در این شرایط نمی توان از مشتریان داخلی توقع داشت چرا که مصرف کننده داخلی حق دارد که محصول با کیفیت و با قیمت مناسب را خریداری کند.
وی در ادامه به تدوام مشکل نقدینگی در واحدهای قطعه سازی اشاره کرد و اظهار داشت : قطعهسازان برای ادامه بقا به حمایتهای مالی نیازمندند چرا تولید قطعات خودرو هزینهبر بوده و در صورت تاخیر یا عدم بازگشت سرمایه، فعالیت قطعهسازان را با مشکل جدی روبهرو می شود.
وی هر گونه دستیابی به کیفیت در تولید خودرو را مستلزم به روز رسانی تولید و سرمایه گذاری در این صنعت دانست و گفت : قطعهسازان و خودروسازان برای ارتقاء کیفیت نیاز به سرمایهگذاری جدید دارند تا بتوانند دانش فنی خود را ارتقا دهند اما متاسفانه هیچگونه حمایت مالی را دریافت نمیکنند در حالی که برای تولید خودرو با کیفیت در کشور حمایت از قطعهسازان الزامی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش